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江 苏 日 晟 船 用 设 备 有 限 公 司 网 站 首 页 关 于 我 们 产 品 中 心 新 闻 中 心 项 目 案 例 联 系 我 们 1 3 8 1 5 9 9 9 6 9 4 中 文 版 E n g l i s h 确 认 江 苏 日 晟 船 用 设 备 有 限 公 司 “ 追 求 卓 越 、 创 造 完 美 是 日 晟 人 的 宗 旨 ， “ 求 实 创 新 、 开 拓 进 取 、 团 结 拚 搏 、 敢 为 人 先 ” 是 日 晟 的 精 神 ， 创 造 世 界 名 牌 是 日 晟 的 目 标 ， 日 晟 人 正 为 之 奋 斗 ， 同 时 也 期 盼 各 界 友 人 的 合 作 、 关 心 、 支 持 ！ V I E W E M O R E + 江 苏 日 晟 船 用 设 备 有 限 公 司 “ 追 求 卓 越 、 创 造 完 美 是 日 晟 人 的 宗 旨 ， “ 求 实 创 新 、 开 拓 进 取 、 团 结 拚 搏 、 敢 为 人 先 ” 是 日 晟 的 精 神 ， 创 造 世 界 名 牌 是 日 晟 的 目 标 ， 日 晟 人 正 为 之 奋 斗 ， 同 时 也 期 盼 各 界 友 人 的 合 作 、 关 心 、 支 持 ！ V I E W E M O R E + s c r o l l d o w n 产 品 中 心 P R O D U C T S 查 看 更 多 海 洋 工 程 船 舶 制 造 船 舶 内 装 空 调 工 程 钢 结 构 制 造 钢 结 构 制 造 钢 结 构 单 管 桩 在 公 司 内 加 工 制 作 ， 该 基 地 占 地 约 3 0 0 0 亩 , 码 头 岸 线 9 0 0 米 , 拥 有 2 5 万 平 方 米 的 钢 结 构 加 工 车 间 , 车 间 内 具 有 管 桩 制 作 半 自 动 生 产 流 水 线 ， 同 时 配 有 4 0 0 T 、 2 0 0 T 、 1 5 0 T 等 各 类 型 车 1 0 0 余 台 ， 可 在 车 间 进 行 大 型 构 件 的 吊 装 、 翻 身 作 业 ， 还 拥 有 1 1 5 万 平 方 米 的 存 放 场 地 , 配 有 1 2 0 0 T 龙 门 吊 2 台 ， 4 0 5 0 0 T 门 机 2 0 余 台 。 L E A R N M O R E > 升 压 站 安 装 升 压 站 安 装 升 压 站 吊 装 分 为 下 部 基 础 施 工 和 上 部 模 块 吊 装 施 工 两 部 分 ， 目 前 国 内 已 建 成 的 海 上 升 压 站 , 其 中 有 9 座 海 上 升 压 站 安 装 施 工 由 公 司 负 责 完 成 。 2 0 1 5 年 9 月 2 6 日 , 在 中 广 核 如 东 海 上 风 电 场 项 目 中 ， 完 成 国 内 第 一 座 海 上 升 压 站 成 功 吊 装 ; 2 0 1 7 年 6 月 2 7 日 , 在 龙 源 大 丰 海 上 风 电 场 项 目 中 ， 完 成 世 界 首 座 分 体 式 海 上 升 压 站 吊 装 施 工 。 L E A R N M O R E > 嵌 岩 单 桩 嵌 岩 单 桩 嵌 岩 单 桩 技 术 为 无 过 渡 段 单 桩 从 沙 土 、 黏 土 推 广 应 用 到 花 岗 岩 地 质 ， 真 正 实 现 了 无 过 渡 段 全 海 域 覆 盖 。 该 技 术 采 用 专 业 定 做 的 大 直 径 可 变 径 液 压 岩 石 钻 机 ， 钻 岩 直 径 范 围 可 达 5 1 0 米 , 最 大 钻 岩 硬 度 可 达 2 0 0 兆 帕 , 钻 进 效 率 可 达 0 . 5 1 米 / 小 时 。 L E A R N M O R E > 基 础 沉 桩 基 础 沉 桩 公 司 一 直 专 注 于 大 直 径 无 过 渡 段 单 管 桩 施 工 技 术 的 研 发 与 应 用 ， 现 已 成 功 将 该 技 术 从 潮 间 带 推 广 应 用 到 近 海 海 域 ， 作 业 水 深 覆 盖 泥 面 标 高 从 + 1 m ~ 5 0 m ， 沉 桩 直 径 范 围 4 . 3 m ~ 8 . 8 m , 单 桩 垂 直 度 8 0 % 以 上 控 制 在 千 分 之 一 以 内 ， 远 低 于 设 计 要 求 的 垂 直 度 3 ‰ ； 依 托 于 强 大 的 装 备 和 技 术 支 撑 ， 公 司 采 用 传 统 的 “ 自 升 式 起 重 平 台 + 双 层 抱 桩 器 沉 桩 技 术 ” 和 自 主 设 计 研 发 的 “ 稳 桩 平 台 技 术 ” 两 套 基 础 沉 桩 技 术 ， 施 工 业 务 遍 布 江 苏 、 福 建 、 广 东 、 辽 宁 等 多 个 省 份 海 域 。 L E A R N M O R E > 气 动 、 液 压 百 叶 窗 气 动 、 液 压 百 叶 窗 L E A R N M O R E > 矩 型 通 风 帽 矩 型 通 风 帽 L E A R N M O R E > 舱 口 盖 风 雨 密 支 撑 百 叶 窗 舱 口 盖 风 雨 密 支 撑 百 叶 窗 L E A R N M O R E > 菌 型 通 风 筒 菌 型 通 风 筒 L E A R N M O R E > 船 用 铝 蜂 窝 板 船 用 铝 蜂 窝 板 1 . 背 板 应 选 用 与 面 板 相 同 材 质 的 板 材 ， 表 面 经 阳 极 氧 化 处 理 ， 暴 露 于 空 气 中 的 一 面 应 涂 装 保 护 涂 层 ， 涂 层 材 料 可 为 聚 酯 、 环 氧 、 丙 烯 酸 等 材 料 ， 以 防 长 期 在 空 气 中 暴 露 而 造 成 铝 板 的 锈 蚀 。 2 . 背 板 ： 面 板 ： 面 板 的 材 质 一 般 选 用 3 0 0 3 、 5 0 0 5 等 牌 号 ， 合 金 成 份 低 的 1 1 0 0 板 材 较 少 采 用 。 3 . 蜂 窝 芯 材 ： 铝 蜂 窝 芯 材 是 由 铝 箔 和 专 用 蜂 窝 节 点 胶 在 铝 蜂 窝 芯 生 产 线 上 加 工 制 造 的 。 影 响 蜂 窝 芯 材 性 能 的 因 素 主 要 包 括 铝 箔 、 节 点 胶 以 及 蜂 窝 芯 规 格 等 参 数 。 船 用 铝 蜂 窝 板 相 关 技 术 ： 1 . 滚 压 成 形 技 术 ： 在 面 板 及 背 板 制 作 的 过 程 中 ， 都 需 要 将 板 的 边 缘 翻 折 起 来 ， 传 统 工 艺 所 使 用 的 折 板 机 ， 因 为 一 次 性 快 速 翻 折 ， 会 在 金 属 内 部 形 成 应 力 ， 且 会 对 金 属 内 部 形 成 微 观 破 坏 ， 影 响 金 属 使 用 寿 命 。 2 . 连 续 预 滚 涂 技 术 ： 在 铝 卷 成 形 时 就 将 涂 层 颜 色 附 着 在 上 面 的 技 术 ， 涂 层 附 着 力 强 ， 耐 久 性 好 ， 颜 色 均 匀 ， 同 批 次 的 产 品 基 本 没 有 任 何 色 差 。 3 . 成 型 技 术 ： 通 过 系 列 模 具 逐 步 成 型 ， 充 分 释 放 板 材 内 部 的 应 力 。 保 护 面 板 表 面 的 涂 层 不 受 损 伤 ， 更 为 耐 用 。 整 个 生 产 流 程 保 证 板 材 加 工 尺 寸 的 高 精 度 。 连 续 的 热 复 合 生 产 工 艺 高 效 快 捷 。 L E A R N M O R E > 船 用 铝 蜂 窝 板 施 工 船 用 铝 蜂 窝 板 施 工 1 . 背 板 应 选 用 与 面 板 相 同 材 质 的 板 材 ， 表 面 经 阳 极 氧 化 处 理 ， 暴 露 于 空 气 中 的 一 面 应 涂 装 保 护 涂 层 ， 涂 层 材 料 可 为 聚 酯 、 环 氧 、 丙 烯 酸 等 材 料 ， 以 防 长 期 在 空 气 中 暴 露 而 造 成 铝 板 的 锈 蚀 。 2 . 背 板 ： 面 板 ： 面 板 的 材 质 一 般 选 用 3 0 0 3 、 5 0 0 5 等 牌 号 ， 合 金 成 份 低 的 1 1 0 0 板 材 较 少 采 用 。 3 . 蜂 窝 芯 材 ： 铝 蜂 窝 芯 材 是 由 铝 箔 和 专 用 蜂 窝 节 点 胶 在 铝 蜂 窝 芯 生 产 线 上 加 工 制 造 的 。 影 响 蜂 窝 芯 材 性 能 的 因 素 主 要 包 括 铝 箔 、 节 点 胶 以 及 蜂 窝 芯 规 格 等 参 数 。 船 用 铝 蜂 窝 板 相 关 技 术 ： 1 . 滚 压 成 形 技 术 ： 在 面 板 及 背 板 制 作 的 过 程 中 ， 都 需 要 将 板 的 边 缘 翻 折 起 来 ， 传 统 工 艺 所 使 用 的 折 板 机 ， 因 为 一 次 性 快 速 翻 折 ， 会 在 金 属 内 部 形 成 应 力 ， 且 会 对 金 属 内 部 形 成 微 观 破 坏 ， 影 响 金 属 使 用 寿 命 。 2 . 连 续 预 滚 涂 技 术 ： 在 铝 卷 成 形 时 就 将 涂 层 颜 色 附 着 在 上 面 的 技 术 ， 涂 层 附 着 力 强 ， 耐 久 性 好 ， 颜 色 均 匀 ， 同 批 次 的 产 品 基 本 没 有 任 何 色 差 。 3 . 成 型 技 术 ： 通 过 系 列 模 具 逐 步 成 型 ， 充 分 释 放 板 材 内 部 的 应 力 。 保 护 面 板 表 面 的 涂 层 不 受 损 伤 ， 更 为 耐 用 。 整 个 生 产 流 程 保 证 板 材 加 工 尺 寸 的 高 精 度 。 连 续 的 热 复 合 生 产 工 艺 高 效 快 捷 。 L E A R N M O R E > 船 用 铝 蜂 窝 板 船 用 铝 蜂 窝 板 1 . 背 板 应 选 用 与 面 板 相 同 材 质 的 板 材 ， 表 面 经 阳 极 氧 化 处 理 ， 暴 露 于 空 气 中 的 一 面 应 涂 装 保 护 涂 层 ， 涂 层 材 料 可 为 聚 酯 、 环 氧 、 丙 烯 酸 等 材 料 ， 以 防 长 期 在 空 气 中 暴 露 而 造 成 铝 板 的 锈 蚀 。 2 . 背 板 ： 面 板 ： 面 板 的 材 质 一 般 选 用 3 0 0 3 、 5 0 0 5 等 牌 号 ， 合 金 成 份 低 的 1 1 0 0 板 材 较 少 采 用 。 3 . 蜂 窝 芯 材 ： 铝 蜂 窝 芯 材 是 由 铝 箔 和 专 用 蜂 窝 节 点 胶 在 铝 蜂 窝 芯 生 产 线 上 加 工 制 造 的 。 影 响 蜂 窝 芯 材 性 能 的 因 素 主 要 包 括 铝 箔 、 节 点 胶 以 及 蜂 窝 芯 规 格 等 参 数 。 船 用 铝 蜂 窝 板 相 关 技 术 ： 1 . 滚 压 成 形 技 术 ： 在 面 板 及 背 板 制 作 的 过 程 中 ， 都 需 要 将 板 的 边 缘 翻 折 起 来 ， 传 统 工 艺 所 使 用 的 折 板 机 ， 因 为 一 次 性 快 速 翻 折 ， 会 在 金 属 内 部 形 成 应 力 ， 且 会 对 金 属 内 部 形 成 微 观 破 坏 ， 影 响 金 属 使 用 寿 命 。 2 . 连 续 预 滚 涂 技 术 ： 在 铝 卷 成 形 时 就 将 涂 层 颜 色 附 着 在 上 面 的 技 术 ， 涂 层 附 着 力 强 ， 耐 久 性 好 ， 颜 色 均 匀 ， 同 批 次 的 产 品 基 本 没 有 任 何 色 差 。 3 . 成 型 技 术 ： 通 过 系 列 模 具 逐 步 成 型 ， 充 分 释 放 板 材 内 部 的 应 力 。 保 护 面 板 表 面 的 涂 层 不 受 损 伤 ， 更 为 耐 用 。 整 个 生 产 流 程 保 证 板 材 加 工 尺 寸 的 高 精 度 。 连 续 的 热 复 合 生 产 工 艺 高 效 快 捷 。 L E A R N M O R E > 船 用 铝 蜂 窝 板 船 用 铝 蜂 窝 板 L E A R N M O R E > S R B 系 列 地 温 水 源 热 泵 中 央 空 调 装 置 S R B 系 列 地 温 水 源 热 泵 中 央 空 调 装 置 L E A R N M O R E > C K T 系 列 船 用 组 装 式 中 央 空 调 装 置 C K T 系 列 船 用 组 装 式 中 央 空 调 装 置 L E A R N M O R E > C J K T 系 列 船 用 间 接 式 中 央 空 调 装 置 C J K T 系 列 船 用 间 接 式 中 央 空 调 装 置 L E A R N M O R E > C S L 系 列 船 用 水 源 中 央 空 调 装 置 C S L 系 列 船 用 水 源 中 央 空 调 装 置 L E A R N M O R E > A B O U T U S 江 苏 日 晟 船 用 设 备 有 限 公 司 江 苏 日 晟 船 用 设 备 有 限 公 司 是 集 技 、 工 、 贸 为 一 体 的 专 业 从 事 中 央 空 调 、 冷 藏 冷 冻 、 电 子 电 器 、 船 舶 舾 装 及 空 调 通 风 等 设 备 研 发 、 设 计 、 制 造 、 安 装 和 服 务 的 现 代 化 大 型 企 业 。 公 司 厂 区 面 积 十 万 多 平 方 米 ， 固 定 资 产 一 亿 多 元 ， 员 工 五 百 多 人 ， 其 中 大 专 以 上 人 员 占 7 0 % ， 是 国 防 装 备 （ 军 用 空 调 ） 定 点 企 业 ， 江 苏 省 高 新 技 术 企 业 ， 质 量 管 理 先 进 企 业 ， 重 合 同 守 信 用 企 业 ， 机 械 工 业 重 点 企 业 ， 国 家 火 炬 项 目 承 担 企 业 。 科 技 无 限 ， 创 造 无 限 。 日 晟 荟 萃 了 来 自 全 国 的 数 百 位 科 技 精 英 ， 他 们 用 聪 明 智 慧 和 责 任 使 命 为 日 晟 的 腾 飞 和 中 国 制 冷 技 术 的 发 展 不 断 增 添 活 力 。 同 时 公 司 还 与 美 、 日 、 德 等 国 家 的 有 关 科 研 机 构 和 专 家 构 成 了 技 术 交 流 合 作 网 络 ， 充 分 借 鉴 和 吸 收 国 外 先 进 设 计 理 念 ， 为 完 善 产 品 结 构 、 提 升 产 品 质 量 、 加 快 科 研 开 发 力 度 提 供 了 强 大 的 技 术 保 障 。 日 晟 形 成 了 以 “ 特 ” 、 “ 专 ” 为 特 点 的 系 列 中 央 空 调 、 冷 藏 冷 冻 及 船 用 电 气 产 品 。 其 中 主 要 产 品 有 风 冷 冷 （ 热 ） 水 机 组 、 水 冷 冷 水 机 组 、 组 装 式 空 调 装 置 、 组 装 式 冷 藏 装 置 、 （ 洁 净 式 ） 恒 温 恒 湿 机 组 、 风 （ 水 ） 冷 压 缩 冷 凝 机 组 、 立 柜 式 空 调 机 、 防 爆 空 调 机 、 净 化 型 中 央 空 调 器 、 风 机 盘 管 、 特 种 方 舱 雷 达 空 调 、 船 用 电 子 电 气 、 海 上 风 电 设 施 基 础 施 工 、 设 备 安 装 及 维 护 ； 海 洋 工 程 施 工 、 设 备 安 装 及 维 修 、 安 装 设 备 租 赁 、 海 底 电 缆 系 统 工 程 施 工 、 维 护 ； 船 用 设 备 、 起 重 设 备 、 通 风 设 备 的 制 作 及 安 装 ； 舰 船 内 装 工 程 设 计 、 施 工 ， 舱 室 内 装 总 包 业 务 、 并 可 以 根 据 客 户 的 特 殊 需 求 ， 依 据 公 司 强 大 的 技 术 设 计 能 力 ， 为 用 户 提 供 产 品 设 计 开 发 、 生 产 制 造 、 安 装 调 试 一 条 龙 的 服 务 体 系 。 在 中 国 制 冷 界 ， 日 晟 以 “ 技 术 先 进 、 品 种 齐 全 、 质 量 可 靠 、 服 务 周 到 ” 而 著 称 ， 先 进 的 技 术 性 能 ， 可 靠 的 产 品 质 量 ， 及 时 周 到 的 用 户 服 务 ， 得 到 了 广 大 用 户 的 首 肯 ， 在 航 天 、 航 海 、 海 上 石 油 平 台 、 医 药 、 电 子 、 电 力 、 化 工 、 包 装 、 食 品 行 业 等 场 所 得 到 了 广 泛 的 应 用 。 “ 追 求 卓 越 、 创 造 完 美 是 日 晟 人 的 宗 旨 ， “ 求 实 创 新 、 开 拓 进 取 、 团 结 拚 搏 、 敢 为 人 先 ” 是 日 晟 的 精 神 ， 创 造 世 界 名 牌 是 日 晟 的 目 标 ， 日 晟 人 正 为 之 奋 斗 ， 同 时 也 期 盼 各 界 友 人 的 合 作 、 关 心 、 支 持 ！ . . . . . . 了 解 详 情 → 2 0 0 8 年 公 司 成 立 于 1 0 0 0 万 注 册 资 金 1 0 万 m ² 厂 区 总 面 积 5 0 0 + 现 有 员 工 荣 誉 资 质 H O N O R 项 目 案 例 P R O J E C T C A S E 项 目 案 例 项 目 案 例 项 目 案 例 项 目 案 例 项 目 案 例 项 目 案 例 项 目 案 例 项 目 案 例 查 看 更 多 新 闻 中 心 N E W S C E N T E R 上 半 年 船 舶 工 业 持 续 保 持 良 好 发 展 态 势 上 半 年 福 建 省 船 舶 出 口 劲 增 2 . 5 倍 近 日 ， 厦 门 海 关 所 属 海 沧 海 关 关 员 前 往 海 沧 港 综 合 保 税 区 国 际 货 柜 码 头 ， 对 一 批 刚 刚 进 口 的 “ 汽 车 船 用 L N G 储 罐 “ 进 行 监 管 。 该 批 货 物 办 结 海 关 手 续 后 ， 将 被 运 至 厦 门 船 舶 重 工 股 份 有 限 公 司 用 于 出 口 船 舶 制 造 。 我 船 舶 业 三 大 指 标 全 面 突 破 近 年 来 ， 我 国 船 舶 业 取 得 了 举 世 瞩 目 的 成 就 ， 在 多 个 领 域 实 现 了 重 大 突 破 ， 成 为 全 球 船 舶 业 的 重 要 力 量 。 　 　 一 、 船 舶 业 三 大 指 标 　 　 1 . 船 舶 建 造 规 模 　 　 我 国 船 舶 业 在 建 造 规 模 上 稳 居 世 界 第 一 。 近 年 来 ， 我 国 不 断 承 接 大 型 船 舶 订 单 ， 包 括 超 大 型 油 轮 ( V L C C ) 、 大 型 集 装 箱 船 等 ， 展 现 了 我 国 在 高 端 船 舶 建 造 领 域 的 实 力 。 此 外 ， 我 国 还 积 极 拓 展 海 洋 工 程 装 备 、 高 端 游 艇 等 领 域 ， 进 一 步 丰 富 了 船 舶 产 品 类 型 。 　 　 2 . 科 技 创 新 实 力 　 　 我 国 船 舶 业 在 科 技 创 新 方 面 取 得 了 显 著 成 果 。 通 过 引 进 消 化 再 创 新 ， 我 国 在 船 舶 设 计 、 智 能 建 造 、 绿 色 航 运 等 领 域 取 得 了 重 要 突 破 。 　 　 3 . 产 业 链 整 合 优 化 　 　 我 国 船 舶 业 在 产 业 链 整 合 优 化 方 面 成 果 显 著 。 通 过 政 策 引 导 和 企 业 自 身 努 力 ， 我 国 船 舶 业 已 形 成 了 较 为 完 整 的 产 业 链 体 系 ， 涵 盖 了 研 发 设 计 、 生 产 制 造 、 配 套 服 务 等 多 个 环 节 。 这 不 仅 降 低 了 生 产 成 本 ， 还 提 高 了 生 产 效 率 ， 增 强 了 我 国 船 舶 业 的 全 球 竞 争 力 。 　 　 二 、 船 海 产 品 全 面 突 破 　 　 1 . 海 洋 工 程 装 备 　 　 我 国 在 海 洋 工 程 装 备 领 域 取 得 了 重 大 突 破 。 随 着 海 洋 资 源 的 开 发 利 用 ， 海 洋 工 程 装 备 需 求 不 断 增 长 。 我 国 企 业 在 海 洋 平 台 、 海 上 风 电 、 海 底 管 线 等 领 域 取 得 了 显 著 成 果 ， 为 全 球 海 洋 工 程 装 备 市 场 提 供 了 重 要 支 持 。 　 　 2 . 高 端 游 艇 产 业 　 　 高 端 游 艇 产 业 是 我 国 船 舶 业 的 新 兴 领 域 。 随 着 我 国 消 费 升 级 和 旅 游 业 的 快 速 发 展 ， 高 端 游 艇 市 场 需 求 不 断 增 长 。 我 国 企 业 在 高 端 游 艇 设 计 、 制 造 、 服 务 等 方 面 取 得 了 重 要 突 破 ， 推 出 了 多 款 具 有 竞 争 力 的 高 端 游 艇 产 品 。 　 　 3 . 绿 色 航 运 与 智 能 船 舶 　 　 绿 色 航 运 和 智 能 船 舶 是 我 国 船 舶 业 未 来 的 发 展 方 向 。 我 国 积 极 推 广 绿 色 航 运 技 术 ， 如 新 能 源 、 清 洁 能 源 等 ， 减 少 船 舶 排 放 污 染 。 同 时 ， 我 国 还 在 智 能 船 舶 领 域 取 得 了 重 要 进 展 ， 通 过 智 能 化 技 术 提 高 船 舶 运 营 效 率 和 安 全 性 。 　 　 三 、 展 望 未 来 　 　 展 望 未 来 ， 我 国 船 舶 业 将 继 续 保 持 全 球 领 先 地 位 。 首 先 ， 我 国 将 进 一 步 加 强 科 技 创 新 ， 推 动 船 舶 业 高 质 量 发 展 。 其 次 ， 我 国 将 优 化 产 业 链 布 局 ， 提 高 生 产 效 率 和 质 量 水 平 。 此 外 ， 我 国 还 将 积 极 拓 展 新 兴 领 域 ， 如 海 洋 旅 游 、 海 洋 新 能 源 等 ， 为 船 舶 业 发 展 注 入 新 的 动 力 。 　 　 总 之 ， 我 国 船 舶 业 在 三 大 关 键 指 标 上 全 球 领 先 ， 船 海 产 品 全 面 突 破 ， 展 现 出 强 大 的 竞 争 力 和 广 阔 的 发 展 前 景 。 未 来 ， 我 国 将 继 续 加 强 科 技 创 新 ， 优 化 产 业 链 布 局 ， 拓 展 新 兴 领 域 ， 推 动 船 舶 业 高 质 量 发 展 。 这 不 仅 将 为 我 国 经 济 社 会 发 展 提 供 有 力 支 撑 ， 还 将 为 全 球 船 舶 业 的 发 展 做 出 重 要 贡 献 。 我 国 在 船 舶 动 力 技 术 领 域 取 得 多 项 突 破                 近 期 ， 我 国 在 船 舶 动 力 技 术 领 域 取 得 多 项 突 破 ， 新 型 产 品 及 关 重 零 部 件 成 功 研 制 ， 多 份 订 单 顺 利 签 约 。 　 　 W i n G D X 5 2 S 2 . 0 发 动 机 圆 满 完 成 船 级 社 型 式 认 可 　 　 近 日 ， 中 国 船 舶 集 团 旗 下 的 温 特 图 尔 发 动 机 有 限 公 司 W i n G D 的 X 5 2 S 2 . 0 发 动 机 在 珠 海 玉 柴 船 舶 动 力 股 份 有 限 公 司 完 成 型 式 认 可 试 验 ， 并 成 功 通 过 全 球 各 大 船 级 社 的 型 式 认 可 。 　 　 X 5 2 S 2 . 0 是 在 X 5 2 机 型 基 础 上 研 发 的 短 冲 程 二 冲 程 低 速 发 动 机 ， 这 款 发 动 机 设 计 紧 凑 、 简 洁 与 优 越 的 燃 油 效 率 相 结 合 ， 特 别 适 用 于 浅 吃 水 船 型 ， 或 对 主 甲 板 和 机 舱 高 度 有 特 定 要 求 的 船 舶 。 目 前 ， 采 用 短 冲 程 发 动 机 的 船 舶 类 型 包 括 集 装 箱 支 线 船 、 汽 车 运 输 船 、 多 用 途 货 船 以 及 滚 装 / 集 装 箱 运 输 船 等 。 该 机 型 满 足 I M O 排 放 I I 标 准 ， 通 过 配 置 i S C R 或 H P S C R ， 能 满 足 I M O 排 放 I I I 标 准 。 　 　 中 船 动 力 集 团 自 主 知 识 产 权 动 力 部 件 成 功 研 制 　 　 近 日 ， 中 船 动 力 集 团 下 属 中 船 海 洋 动 力 部 件 有 限 公 司 成 功 研 制 目 前 自 主 知 识 产 权 最 大 缸 径 ( 4 5 0 m m ) 中 速 双 燃 料 发 动 机 铸 造 机 身 。 　 　 4 5 0 m m 缸 径 中 速 双 燃 料 发 动 机 是 中 船 动 力 集 团 自 主 研 制 的 新 一 代 超 大 缸 径 双 燃 料 中 速 发 动 机 ， 其 整 体 式 机 身 长 度 逾 7 米 ， 宽 度 与 高 度 亦 超 2 米 ， 铸 件 浇 铸 重 量 达 6 3 吨 。 铸 造 机 身 的 材 质 质 量 要 求 极 高 ， 铸 件 变 形 控 制 难 度 大 ， 对 熔 炼 环 节 铁 水 处 理 提 出 了 更 高 要 求 。 　 　 L N G 储 罐 罐 顶 泄 放 阀 国 产 化 项 目 顺 利 通 过 验 收 　 　 近 日 ， 上 海 船 用 柴 油 机 研 究 所 L N G 储 罐 罐 顶 泄 放 阀 国 产 化 项 目 顺 利 通 过 出 厂 验 收 。 　 　 罐 顶 泄 放 阀 是 L N G 储 罐 必 不 可 少 的 安 全 装 置 ， 是 一 种 依 靠 从 导 阀 排 出 介 质 来 驱 动 主 阀 开 启 和 关 闭 的 低 温 安 全 装 置 ， 当 储 罐 压 力 超 过 设 定 压 力 时 ， 阀 门 呼 出 气 体 介 质 ， 保 证 储 罐 内 压 力 恒 定 ， 避 免 储 罐 因 超 压 而 造 成 破 坏 。 该 国 产 化 项 目 的 顺 利 验 收 ， 打 破 了 现 有 大 型 L N G 储 罐 罐 顶 泄 放 阀 被 进 口 产 品 垄 断 的 市 场 局 面 ， 将 有 力 助 推 大 型 液 化 天 然 气 储 存 技 术 实 现 全 面 国 产 化 。 　 　 中 船 发 动 机 提 前 实 现 年 度 目 标 “ 双 过 半 ” 　 　 近 日 ， 中 船 发 动 机 先 后 为 广 船 国 际 、 中 远 等 客 户 发 运 5 台 主 机 。 至 此 ， 公 司 全 面 完 成 了 2 0 2 4 年 上 半 年 各 项 任 务 目 标 ， 提 前 1 6 天 实 现 上 半 年 经 营 承 接 、 工 业 总 产 值 、 营 业 收 入 、 利 润 总 额 等 各 项 主 要 任 务 目 标 “ 双 过 半 ” ： 主 机 完 工 台 套 数 同 比 提 高 1 7 . 2 % ， 其 中 双 燃 料 主 机 交 付 持 续 提 速 ， 台 套 数 和 马 力 数 同 比 分 别 提 高 8 5 . 7 % 和 6 4 . 7 % ; 成 功 交 验 国 内 首 台 甲 醇 双 燃 料 主 机 6 G 5 0 M E C 9 . 6 L G I M + E G R B P ， 低 碳 零 碳 燃 料 布 局 取 得 重 大 进 展 ; 连 续 交 付 两 台 世 界 首 制 的 双 机 双 桨 主 机 6 X 7 2 D F 2 . 2 + i C E R ， 发 动 机 产 品 型 谱 进 一 步 丰 富 。 　 　 玉 柴 船 动 签 订 1 2 台 主 机 合 同 　 　 近 日 ， 玉 柴 船 动 与 招 商 工 业 扬 州 金 陵 举 行 了 1 2 台 主 机 合 同 签 约 仪 式 。 本 次 签 约 的 是 1 0 台 5 S 5 0 M E C 9 . 7 L P S C R 以 及 2 台 5 X 5 2 S 2 . 0 H P S C R 主 机 。 截 止 目 前 ， 招 商 工 业 已 成 为 玉 柴 船 动 最 大 客 户 ， 双 方 合 作 的 主 机 累 计 已 超 过 4 0 台 。 　 　 威 海 重 工 科 技 获 5 船 套 甲 醇 燃 料 供 应 系 统 订 单 　 　 近 日 ， 威 海 重 工 科 技 与 扬 州 中 远 海 运 重 工 签 署 了 2 艘 3 2 . 5 万 吨 V L O C 和 3 艘 1 1 . 4 万 吨 油 船 甲 醇 燃 料 供 应 系 统 项 目 订 单 ， 其 中 3 2 . 5 万 吨 V L O C 首 制 船 将 成 为 全 球 第 一 艘 实 际 投 入 运 营 的 甲 醇 双 燃 料 动 力 大 型 矿 砂 船 。 　 　 ( 来 源 ： 各 企 业 新 闻 ， 中 国 船 协 整 理 ) 合 作 伙 伴 P A R T N E R 查 看 更 多 求 实 创 新 、 开 拓 进 取 、 团 结 拚 搏 、 敢 为 人 先 江 苏 日 晟 船 用 设 备 有 限 公 司 关 于 我 们 → 联 系 方 式 电 话 ： 1 3 8 1 5 9 9 9 6 9 4 邮 箱 ： t a i x i n g y o n g h o n g @ v i p . s i n a . c o m 地 址 ： 泰 兴 市 城 区 工 业 园 区 根 思 西 路 1 1 1 号 B 1 栋 1 0 3 室 和 2 0 3 室 二 维 码 关 注 我 们 C o p y r i g h t © 江 苏 日 晟 船 用 设 备 有 限 公 司 版 权 所 有 苏 I C P 备 2 0 2 5 1 8 4 5 2 5 号

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