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指 尖 摩 托 P o w e r e d b y D i s c u z ! 请 登 录 后 使 用 快 捷 导 航 没 有 账 号 ？ 立 即 注 册 设 为 首 页 收 藏 本 站 微 信 公 众 号 添 加 方 式 ： 1 : 搜 索 微 信 号 （ 8 8 8 8 8 8 ） 2 : 扫 描 左 侧 二 维 码 搜 索 用 户 登 录 　 注 册 用 户 名 E m a i l 自 动 登 录 找 回 密 码 密 码 登 录 立 即 注 册 Q Q 登 录 微 信 登 录 扫 一 扫 ， 访 问 微 社 区 首 页 P o r t a l 论 坛 B B S 问 答 俱 乐 部 及 相 关 单 位 最 近 组 织 的 各 类 活 动 V I P 维 修 摩 旅 资 料 培 训 摩 托 车 整 车 团 购 每 日 签 到 * * * * * * 电 摩 后 轮 异 响 修 复 * * * * * * * 锂 电 版 电 动 单 车 故 障 维 修 电 摩 刹 车 不 灵 故 障 修 复 猪 头 骨 真 是 难 啃 之 后 续 故 障 排 除 篇 3 6 v 电 单 车 小 改 4 8 v 一 例 1 2 3 4 5 电 喷 维 修 豪 爵 铃 木 国 三 电 喷 车 怠 速 不 稳 、 低 速 发 冲 问 题 豪 爵 铃 木 国 三 电 喷 车 d c p 系 统 使 用 一 定 里 程 后 ， 可 能 出 现 怠 速 不 稳 （ 怠 速 忽 高 忽 低 ） 、 低 速 发 冲 故 障 。 故 障 原 因 多 为 ： 节 气 门 体 怠 速 旁 通 阀 （ 图 号 1 3 4 2 0 1 6 H A 0 ） 柱 塞 卡 滞 （ 柱 塞 与 孔 壁 之 间 有 积 碳 和 灰 尘 见 图 1 、 图 2 ） 。 特 就 如 何 清 洗 这 些 积 y s h w r 电 喷 维 修 2 0 2 3 1 2 2 2 　 4 8 0 0 求 助 各 位 师 傅 赛 科 龙 R X 3 电 喷 怠 速 不 稳 排 气 管 本 人 1 6 年 购 买 的 赛 科 龙 R X 3 行 驶 了 2 . 5 万 公 里 现 在 怠 速 不 稳 ， 启 动 车 辆 怠 速 指 针 上 下 波 动 ， 正 常 行 驶 3 公 里 左 右 排 气 管 里 面 发 红 还 能 听 到 放 炮 声 电 脑 检 测 氧 传 感 器 低 压 行 驶 途 中 发 动 机 故 障 灯 时 亮 时 不 亮 ， 拆 下 氧 传 感 器 清 理 后 故 障 还 在 自 由 风 电 喷 维 修 2 0 2 1 0 3 2 5 　 4 5 8 7 2 电 喷 来 了 ， 你 准 备 好 了 吗 ？ 中 午 没 有 一 丝 云 ， 头 顶 上 一 轮 烈 日 ， 没 有 一 点 风 ， 一 切 树 木 都 无 精 打 采 地 、 懒 洋 洋 地 站 在 那 里 ， 三 十 几 度 的 天 气 ， 坐 在 那 里 都 冒 汗 ！ 也 许 有 车 来 保 养 ， 汗 水 就 能 体 现 出 价 值 ， 忘 了 酷 暑 ！ 就 在 这 刻 ， 一 台 踏 板 推 来 我 处 ， 据 车 主 说 ， 能 启 动 四 冲 精 神 电 喷 维 修 2 0 2 0 0 8 1 1 　 2 3 6 8 7 大 地 鹰 王 触 发 器 故 障 先 上 图 ， 此 车 工 作 一 段 时 间 熄 火 ， 但 有 时 又 正 常 ， 不 太 规 律 襄 阳 一 哥 电 喷 维 修 2 0 2 0 0 3 2 9 　 2 2 8 4 4 电 控 系 统 控 制 前 不 知 道 说 的 对 不 对 ， 请 各 位 老 师 指 正 ， 画 了 张 图 小 小 机 车 馆 电 喷 维 修 2 0 2 0 0 1 0 3 　 1 2 6 8 1 全 国 电 喷 技 术 交 流 会 ― ― 密 封 圈 1 2 月 2 5 号 ， 山 西 太 原 。 今 天 实 车 实 操 。 一 开 始 在 指 导 大 家 ， 检 查 测 量 雅 马 哈 丽 鹰 的 汽 油 泵 。 因 为 有 人 反 映 ― ― 这 车 的 汽 油 泵 不 工 作 ， 打 开 电 门 锁 没 有 工 作 时 的 吱 吱 声 。 （ 这 个 有 时 间 开 篇 新 帖 ， 跟 大 家 详 细 介 绍 一 下 ， 如 何 检 查 繁 星 点 点 电 喷 维 修 2 0 1 9 1 2 2 5 　 4 1 9 4 1 6 初 识 电 喷 ― ― 电 控 燃 油 喷 射 系 统 电 喷 就 是 ― ― 电 控 燃 油 喷 射 系 统 ， 简 单 点 说 ， 就 是 发 动 机 供 给 燃 油 的 方 式 不 同 ， 电 喷 式 发 动 机 比 化 油 器 式 发 动 机 的 先 进 之 处 在 于 ， 以 计 算 机 系 统 为 控 制 核 心 ， 使 发 动 机 在 各 种 工 作 情 况 下 都 能 获 得 最 佳 混 合 气 ， 产 生 最 大 动 力 输 出 。 电 控 燃 油 云 飘 飘 电 喷 维 修 2 0 1 9 1 1 2 7 　 3 5 9 6 1 0 电 喷 知 识 连 载 2 ― ― 电 喷 系 统 短 期 燃 油 修 正 与 编 辑 ： 云 飘 飘 （ 本 文 章 摘 自 互 联 网 ） 短 期 燃 油 修 正 是 根 据 氧 传 感 器 反 馈 的 前 期 工 作 循 环 中 混 合 气 浓 稀 情 况 来 对 喷 油 量 进 行 的 实 时 修 正 控 制 。 如 果 氧 传 感 器 输 入 电 控 单 元 的 信 号 反 映 废 气 中 氧 含 量 过 多 （ 混 合 气 较 稀 ） ， 电 控 单 元 在 计 算 喷 油 云 飘 飘 电 喷 维 修 2 0 1 9 1 1 1 3 　 5 4 8 2 1 6 电 喷 知 识 连 载 1 ― ― 电 喷 系 统 的 燃 油 修 正 值 是 编 辑 ： 云 飘 飘 （ 本 文 章 摘 自 互 联 网 ） 混 合 气 浓 度 是 影 响 发 动 机 工 作 性 能 的 重 要 因 素 之 一 ， 因 此 喷 油 量 的 控 制 也 是 发 动 机 控 制 单 元 最 为 重 要 的 控 制 内 容 。 目 前 发 动 机 控 制 单 元 主 要 依 据 进 气 量 信 息 ， 结 合 发 动 机 工 作 温 度 、 发 动 机 负 荷 和 云 飘 飘 电 喷 维 修 2 0 1 9 1 1 1 2 　 4 3 1 1 1 4 难 得 偷 得 半 日 闲 谈 电 喷 车 维 修 随 着 社 会 快 速 的 发 展 ， 各 种 原 因 对 大 气 的 污 染 ， 为 了 我 们 的 子 孙 下 一 代 ， 不 得 不 保 护 环 境 ！ 像 我 们 常 用 的 工 具 摩 托 车 ， 在 生 产 出 厂 也 是 离 不 开 环 保 二 字 。 摩 托 车 想 要 达 到 环 保 ， 有 几 个 必 要 条 件 ， 最 基 本 的 是 ： 精 确 点 火 ， 精 确 喷 油 ， 目 的 龙 行 天 下 电 喷 维 修 2 0 1 9 1 0 2 2 　 6 4 3 7 2 7 更 多 文 章 → 跨 骑 维 修 摩 托 车 松 油 门 就 熄 火 ， 难 启 动 还 反 喷 ， 拆 检 后 关 注 【 指 尖 摩 托 】 ， 品 读 摩 托 车 保 养 、 维 修 新 鲜 资 讯 ！ 作 者 ： 刘 飞 心 爱 的 摩 托 车 出 了 毛 病 ， 会 让 人 又 气 又 痛 ， 当 左 修 右 修 却 总 也 修 不 好 时 ， 会 让 人 又 急 又 躁 ， 而 当 发 现 故 障 竟 是 人 为 时 ， 那 更 会 令 人 。 。 。 。 今 天 ， 我 就 遇 到 了 一 个 让 车 主 行 思 止 随 跨 骑 维 修 2 0 1 8 1 2 2 8 　 2 7 5 8 0 1 8 6 利 用 摩 托 车 照 明 灯 泡 排 除 摩 托 车 电 路 短 路 故 障 在 日 常 维 修 中 ， 我 们 经 常 会 遇 到 摩 托 车 线 路 短 路 烧 保 险 丝 的 故 障 ， 特 别 是 间 歇 性 接 触 的 短 路 故 障 比 较 头 痛 ， 下 面 介 绍 一 种 利 用 摩 托 车 照 明 灯 泡 排 除 短 路 故 障 的 方 法 。 * * * * 本 内 容 被 作 者 隐 藏 * * * * 对 于 间 歇 性 短 路 测 试 方 木 石 雅 玩 跨 骑 维 修 2 0 1 9 0 4 2 7 　 1 7 0 3 5 1 0 3 摩 托 车 曲 轴 折 装 记 （ 老 帖 新 看 ） 本 田 原 装 曲 轴 质 量 特 好 ， 多 年 使 用 后 大 头 磨 损 导 致 声 音 变 大 ， 经 过 如 下 维 修 就 会 恢 复 其 原 有 的 状 态 。 看 图 ： 覃 洪 涛 跨 骑 维 修 2 0 1 5 1 2 2 3 　 2 2 3 3 7 新 大 洲 本 田 新 车 不 好 启 动 ， 无 怠 速 ， 这 个 用 车 编 辑 ： 大 道 行 思 今 天 是 祖 国 的 生 日 ， 祝 大 家 国 庆 快 乐 ！ 最 近 接 修 一 辆 新 大 洲 本 田 1 2 5 型 摩 托 车 ， 这 车 虽 然 外 表 看 起 来 较 脏 ， 但 查 看 了 一 下 其 实 车 龄 较 新 。 这 车 故 障 明 显 ， 启 动 时 必 须 加 大 油 门 方 能 启 动 ， 不 加 油 门 无 法 启 动 。 而 且 启 动 后 无 怠 行 思 止 随 跨 骑 维 修 2 0 1 8 1 0 0 1 　 2 1 4 8 4 1 2 6 档 位 齿 轮 异 常 损 坏 的 原 因 档 齿 损 坏 ， 在 实 际 维 修 中 也 常 常 遇 到 ， 今 天 又 被 我 碰 上 了 这 是 从 L X 2 0 0 发 动 机 里 拆 下 来 的 ， 损 坏 的 档 齿 导 致 车 在 骑 行 中 一 冲 一 顿 ， 还 伴 随 着 异 响 ， 车 主 自 然 就 不 敢 骑 啦 ！ 通 常 这 种 故 障 ， 怀 疑 是 拉 货 太 多 ， 松 生 空 谷 跨 骑 维 修 2 0 1 8 0 3 2 6 　 3 3 2 3 0 1 7 2 困 惑 ， 电 感 高 压 包 的 正 负 极 问 题 。 手 里 有 台 轻 骑 草 上 飞 ， g s 2 0 0 的 机 器 。 买 了 几 年 很 少 骑 ， 最 近 闲 来 无 事 想 装 个 转 速 表 。 拆 下 油 箱 看 到 高 压 包 的 时 候 产 生 了 困 惑 ： 一 般 电 感 高 压 包 不 都 是 正 极 接 熄 火 开 关 过 来 的 电 源 正 ， 负 极 接 点 火 器 过 来 的 信 号 线 吗 。 怎 么 我 这 个 车 是 反 的 ？ 图 1 大 横 把 跨 骑 维 修 2 0 1 7 0 7 1 8 　 6 2 7 1 1 3 双 缸 摩 托 车 化 油 器 故 障 维 修 过 程 这 两 天 ， 又 有 一 台 本 田 王 摩 托 车 来 维 修 ， 也 是 台 老 车 ， 同 样 的 行 驶 无 力 ， 试 车 后 确 定 了 这 个 问 题 ― ― 缺 缸 ！ 右 侧 缸 不 工 作 。 有 了 上 次 的 维 修 经 验 ， 直 接 就 上 手 检 查 缸 压 ， 因 为 前 段 时 间 刚 好 有 个 同 型 号 车 是 因 积 碳 过 多 卡 住 气 门 的 。 但 行 思 止 随 跨 骑 维 修 2 0 1 8 0 3 1 0 　 2 0 4 3 1 1 1 3 一 张 垫 子 引 发 的 返 工 ， 摩 托 车 维 修 保 养 过 程 中 关 注 【 指 尖 摩 托 】 ， 品 读 摩 托 车 保 养 、 维 修 新 鲜 资 讯 ！ 编 辑 ： 大 道 行 思 最 近 维 修 一 辆 本 田 G L 1 4 5 摩 托 车 ， 遇 到 一 个 疏 忽 导 致 的 故 障 ， 觉 得 很 有 意 思 ， 有 必 要 记 录 下 来 以 作 警 示 ， 所 以 才 有 了 此 文 。 本 田 G L 1 4 5 是 个 老 车 了 ， 附 近 一 个 车 友 的 ， 行 思 止 随 跨 骑 维 修 2 0 1 9 0 3 0 2 　 1 5 3 4 0 1 0 3 维 修 实 例 ― ― 什 么 原 因 导 致 拉 缸 的 ？ 我 们 在 日 常 维 修 装 配 时 ， 要 了 解 各 部 件 的 工 作 原 理 ， 细 致 检 查 各 部 件 有 没 有 缺 失 或 其 他 问 题 ， 以 免 留 下 隐 患 。 前 段 时 间 接 修 一 辆 C G 款 飞 鹰 F Y 1 2 5 ， 据 车 主 说 这 车 骑 行 一 段 路 程 后 就 突 然 熄 火 ， 重 新 启 动 时 马 达 转 速 慢 ， 象 电 池 电 量 不 足 的 感 觉 木 石 雅 玩 跨 骑 维 修 2 0 1 8 0 3 2 9 　 2 9 4 0 4 1 8 4 杂 牌 弯 梁 1 1 0 m l 发 冲 故 障 维 修 实 战 分 享 实 战 作 者 ： M S C 会 员 （ 孙 东 ） 今 修 了 一 台 杂 牌 1 1 0 弯 梁 车 ， 车 主 反 映 这 台 车 启 动 . 点 火 都 正 常 ， 就 是 骑 行 时 一 开 大 灯 就 发 冲 。 接 过 车 试 车 ， 骑 时 正 常 . 龙 行 天 下 跨 骑 维 修 2 0 1 8 0 3 2 5 　 2 0 9 2 1 1 3 9 更 多 文 章 → 踏 板 维 修 气 门 锁 片 的 快 速 安 装 方 法 各 位 师 傅 都 来 讲 讲 自 己 是 怎 样 安 装 气 门 锁 片 的 ， 有 什 么 好 方 法 大 松 踏 板 维 修 2 0 1 6 1 0 1 9 　 7 7 5 0 2 1 摩 托 车 清 洗 化 油 器 后 油 耗 反 而 大 增 ， 细 查 后 没 [ h r ] 前 段 时 间 看 到 个 新 闻 ， 说 有 个 小 孩 吃 饭 呛 到 气 管 里 ， 差 点 没 抢 救 过 来 ， 唏 嘘 之 余 ， 不 禁 想 起 以 前 修 过 的 一 台 摩 托 车 ， 竟 然 出 现 了 个 类 似 的 问 题 。 虽 然 一 个 是 人 ， 一 个 是 车 ， 但 都 同 样 存 在 一 个 不 注 意 的 问 题 。 就 是 由 于 疏 于 监 护 、 疏 于 管 理 行 思 止 随 踏 板 维 修 2 0 1 8 0 2 2 5 　 4 4 1 7 9 2 4 6 简 析 海 王 星 更 换 曲 轴 记 一 辆 海 王 星 由 于 保 养 不 当 ， 长 时 间 没 有 更 换 机 油 ， 产 生 拉 缸 ， 需 要 更 换 受 损 的 部 件 ， 借 此 机 会 ， 简 单 的 和 大 家 分 享 一 下 海 王 星 更 换 曲 轴 的 过 程 ， 如 有 错 误 请 更 正 。 将 发 动 机 从 车 架 上 取 下 的 细 节 就 海 风 踏 板 维 修 2 0 1 7 0 7 2 9 　 5 3 2 4 6 雅 马 哈 巧 格 1 0 0 装 气 门 弹 簧 今 天 想 到 的 一 个 安 今 天 一 辆 巧 格 烧 机 油 和 怠 速 不 稳 ， 拆 开 一 看 缸 体 划 了 ， 气 门 漏 气 凸 轮 摇 臂 磨 损 ， 给 车 主 说 明 情 况 换 件 ， 安 装 气 门 的 时 候 又 遇 到 不 好 安 装 气 门 锁 片 的 问 题 了 ， 一 般 车 都 是 双 弹 簧 的 好 安 装 这 车 是 单 弹 簧 的 的 确 不 好 安 装 ， 不 是 左 就 是 右 弹 簧 不 好 固 一 路 梦 想 踏 板 维 修 2 0 1 6 0 1 1 1 　 4 5 8 8 0 9 3 不 容 忽 视 的 油 压 傍 晚 时 分 ， 大 鹏 打 来 电 话 ， 青 州 同 学 的 车 发 来 维 修 ， 我 感 到 万 分 惊 讶 ！ 什 么 车 , 什 么 故 障 ， 惊 到 我 这 小 庙 ！ 胥 志 国 踏 板 维 修 2 0 1 7 0 6 0 6 　 1 1 2 0 2 5 6 一 台 五 羊 本 田 公 主 1 0 0 换 套 缸 前 几 天 一 位 老 顾 客 到 店 里 来 说 他 的 小 公 主 1 0 0 可 能 拉 缸 了 ， 让 线 给 看 看 ， 启 动 车 辆 看 到 排 气 管 有 很 大 的 蓝 烟 ， 车 主 说 那 你 给 看 着 修 吧 ， 什 么 不 行 就 换 就 行 了 ， 总 之 要 把 车 子 修 好 。 那 就 拆 吧 ， 打 开 缸 盖 看 到 发 动 机 里 面 脏 的 已 经 不 成 样 子 了 摩 托 小 生 踏 板 维 修 2 0 1 8 1 2 1 9 　 7 0 7 4 9 小 修 海 王 星 加 油 不 畅 刚 刚 在 群 内 看 到 一 位 朋 友 改 海 王 星 空 滤 到 5 0 加 不 上 油 感 觉 ， 想 起 十 几 年 前 海 王 星 刚 横 空 出 世 当 时 售 价 一 万 三 千 多 这 样 ， 这 部 加 机 油 口 在 缸 头 盖 上 （ 那 时 我 在 豪 爵 我 们 本 地 售 后 服 务 部 ， 第 一 次 换 机 油 找 不 到 加 油 口 打 电 话 到 服 务 部 问 我 ） ， 当 时 韩 笑 林 踏 板 维 修 2 0 1 8 0 8 2 2 　 6 2 1 4 2 5 修 车 之 ― ― 问 诊 接 修 一 辆 车 子 时 ， 一 定 要 多 询 问 车 主 。 比 如 故 障 是 什 么 时 候 出 现 的 ？ 故 障 出 现 以 前 车 子 有 什 么 异 常 ？ 是 突 然 出 现 的 还 是 逐 渐 出 现 的 ？ 等 等 。 。 。 。 因 为 有 些 时 候 ， 你 多 问 几 句 ， 车 主 自 己 就 会 在 无 意 当 中 把 故 障 告 繁 星 点 点 踏 板 维 修 2 0 1 9 0 5 1 3 　 2 7 2 0 1 5 雅 马 哈 巧 哥 缸 头 凸 轮 轴 转 不 动 的 问 题 有 一 客 户 接 一 辆 巧 哥 1 0 0 是 在 别 的 维 修 店 没 修 好 的 巧 哥 踏 板 车 ， 故 障 点 是 气 门 漏 气 ， 换 好 气 门 以 后 凸 轮 轴 转 9 0 度 就 转 不 动 了 ， 客 户 以 为 气 门 弹 簧 在 原 来 的 维 修 店 换 了 ， 又 发 了 一 付 原 车 的 弹 簧 装 上 还 是 一 样 ， 气 门 也 换 了 还 是 转 9 0 度 ， 客 户 电 一 路 梦 想 踏 板 维 修 2 0 1 6 1 1 1 8 　 8 7 4 1 2 8 一 辆 加 油 发 突 的 踏 板 车 刚 接 手 一 台 仿 巧 格 G Y 6 踏 板 摩 托 车 一 辆 ， 车 主 说 加 不 上 油 门 ， 慢 慢 跑 没 问 题 加 大 油 门 就 发 突 ？ 车 主 自 己 说 是 不 是 没 机 油 了 ？ 车 有 点 烧 机 油 ， 咱 一 听 这 不 是 来 钱 了 吗 ， 先 不 管 哪 的 毛 病 先 把 机 油 钱 挣 了 再 说 ， 换 上 机 油 启 动 车 辆 旭 日 东 升 踏 板 维 修 2 0 1 8 1 2 1 5 　 4 1 5 5 2 0 更 多 文 章 → 电 动 维 修 绿 能 电 动 车 p 档 闪 烁 绿 能 电 动 车 控 制 器 坏 了 ， 换 了 个 原 厂 新 的 ， 上 电 解 锁 p 档 ， 过 几 秒 钟 p 档 闪 烁 ， 电 机 转 不 了 是 怎 么 回 事 ？ 请 教 各 位 大 神 ！ 凡 人 滴 烦 电 动 维 修 2 0 2 2 0 7 2 8 　 1 0 1 7 1 养 成 这 六 大 使 用 习 惯 ， 电 动 车 电 池 用 上 三 年 不 关 注 【 指 尖 摩 托 】 ， 品 读 摩 托 车 保 养 、 维 修 新 鲜 资 讯 ！ 作 者 ： 大 道 行 思 在 冬 天 里 ， 骑 电 动 车 通 勤 的 朋 友 们 ， 最 头 疼 的 就 是 电 动 车 续 航 能 力 下 降 ， 而 且 冬 天 的 电 瓶 最 容 易 坏 ， 经 常 就 突 然 发 现 ， 充 满 了 电 也 跑 不 了 多 少 路 程 ， 只 能 被 迫 更 换 行 思 止 随 电 动 维 修 2 0 2 1 0 2 2 2 　 1 3 0 2 3 有 刷 电 机 水 电 三 轮 故 障 快 速 诊 断 1 . 支 起 驱 动 轮 离 地 （ 切 记 ） 2 . 确 定 电 瓶 电 量 充 足 3 . 确 定 线 路 没 有 断 路 和 接 触 不 良 4 . 确 定 电 锁 刹 车 开 关 继 电 器 正 反 转 开 关 良 好 5 . 将 电 机 定 子 和 转 子 线 圈 串 联 直 接 接 入 S H A O H U I 电 动 维 修 2 0 2 1 0 1 1 3 　 2 8 3 6 9 新 手 求 助 各 位 大 神 ， 以 前 一 直 修 摩 托 ， 现 在 刚 接 触 电 动 车 。 昨 天 接 到 一 台 两 轮 电 动 车 ， 症 状 车 子 支 起 来 电 机 转 的 很 快 ， 车 轮 落 地 就 不 转 了 ， 电 池 是 新 的 电 量 显 示 也 是 满 电 。 请 问 这 是 什 么 原 因 呢 ？ 凡 人 滴 烦 电 动 维 修 2 0 2 0 0 9 0 7 　 1 2 0 6 1 最 难 找 的 故 障 往 往 都 是 一 个 小 问 题 造 成 的 今 天 来 给 大 家 说 说 最 近 遇 到 的 一 个 故 障 实 例 ， 排 出 过 程 可 谓 “ 一 波 三 折 ” ， 一 辆 三 轮 电 动 车 故 障 表 现 是 有 时 正 常 有 时 加 转 把 车 子 不 走 。 按 照 正 常 的 维 修 思 路 ， 造 成 这 种 情 况 的 原 因 大 概 分 几 种 ： 第 一 ， 转 把 故 障 、 第 二 ， 刹 车 断 电 、 第 三 ， 线 路 龙 口 哇 塞 大 妖 电 动 维 修 2 0 2 0 0 9 0 5 　 1 7 9 0 8 一 辆 发 神 经 的 安 琪 儿 此 车 转 把 负 极 接 触 不 良 ， 造 成 车 骑 行 一 百 多 米 后 不 走 了 ， 歇 会 又 能 骑 行 几 十 米 。 有 时 后 一 加 转 把 走 几 步 又 不 走 了 ， 几 经 周 折 ， 才 查 明 原 因 襄 阳 一 哥 电 动 维 修 2 0 2 0 0 3 2 6 　 1 3 7 7 7 电 动 车 维 修 四 大 件 怎 么 知 道 好 坏 ？ 告 诉 你 一 个 关 注 【 指 尖 摩 托 】 ， 品 读 摩 托 车 保 养 、 维 修 新 鲜 资 讯 ！ 作 者 ： 哇 塞 大 妖 说 到 电 动 车 四 大 件 的 检 测 方 法 ， 首 先 要 知 道 电 动 车 有 哪 四 大 件 ： 充 电 器 、 控 制 器 、 电 池 、 电 机 ！ 现 在 有 刷 电 机 已 经 淘 汰 ， 不 必 介 绍 ， 说 说 使 用 无 刷 电 机 的 电 动 车 。 先 行 思 止 随 电 动 维 修 2 0 2 0 0 1 1 5 　 3 5 1 6 1 8 故 障 很 常 见 ， 但 维 修 思 路 却 不 一 样 龙 口 的 天 气 ， 最 近 有 小 雪 ， 雪 化 了 结 成 冰 ， 影 响 道 路 安 全 ， 今 天 在 店 里 闲 来 无 事 看 看 咱 们 指 尖 摩 托 网 站 的 帖 子 ， 学 习 一 下 ， 补 充 能 量 ！ 传 来 一 阵 敲 门 声 ～ ～ ～ 来 客 人 了 ， （ 出 门 接 客 ） ， 是 一 辆 道 路 清 洁 的 电 动 三 轮 车 ， 故 障 龙 口 哇 塞 大 妖 电 动 维 修 2 0 2 0 0 1 1 3 　 3 0 9 4 1 8 电 动 摩 托 车 动 力 不 足 ， 排 查 发 现 有 虚 假 信 号 ， 一 辆 力 之 星 电 动 三 轮 车 。 车 主 反 映 ― ― 喇 叭 不 响 ， 大 灯 有 时 也 不 亮 。 而 且 在 转 弯 的 时 候 ， 车 经 常 加 不 起 电 来 。 接 车 检 查 ― ― 打 开 电 门 锁 ， 仪 表 电 量 显 示 是 正 常 的 ； 按 下 喇 叭 按 钮 ， 能 够 听 到 喇 叭 有 轻 微 的 叭 嗒 声 音 ， 但 是 繁 星 点 点 电 动 维 修 2 0 2 0 0 1 0 8 　 3 6 2 6 1 3 你 知 道 电 动 车 摇 控 如 果 配 码 吗 ？ 一 儿 童 电 动 车 无 法 行 驶 ， 检 电 源 为 1 2 v 供 电 ， 踩 油 门 听 见 有 继 电 器 吸 合 的 声 音 ， 但 输 出 端 却 没 有 信 号 ， 无 疑 是 控 制 摸 块 出 现 了 问 题 顾 客 拿 来 控 制 模 块 进 行 安 装 好 后 故 障 排 除 ， 可 摇 控 器 却 用 不 了 ， 须 要 把 摇 控 器 与 新 控 制 器 进 行 配 对 但 龙 行 天 下 电 动 维 修 2 0 1 9 1 2 2 5 　 4 8 2 7 8 更 多 文 章 → 波 谱 分 析 维 修 摩 托 车 不 用 拆 就 能 发 现 故 障 所 在 ， 这 么 神 关 注 【 指 尖 摩 托 】 ， 品 读 摩 托 车 保 养 、 维 修 新 鲜 资 讯 ！ 编 辑 ： 大 道 行 思 摩 托 车 维 修 查 找 故 障 时 不 停 的 拆 拆 装 装 是 修 理 工 的 梦 魇 ， 有 时 候 需 要 把 车 大 卸 八 块 才 能 找 到 故 障 根 源 所 在 ， 有 时 甚 至 拆 装 不 止 一 次 ， 像 下 图 拆 解 成 这 样 进 行 维 修 的 也 行 思 止 随 波 谱 分 析 2 0 2 3 0 3 1 7 　 7 3 3 1 自 己 做 进 气 压 力 波 形 的 工 装 注 坛 几 天 来 ， 看 到 大 师 们 用 波 波 出 神 如 化 ， 我 也 做 一 个 ， 慢 慢 习 惯 习 惯 ， 进 气 压 力 传 感 器 在 网 上 买 ， 工 作 电 流 只 有 1 0 M A 多 点 ， 直 接 上 个 三 端 稳 压 管 7 8 0 5 都 不 用 上 散 热 片 A 振 兴 速 修 波 谱 分 析 2 0 2 1 0 6 0 6 　 4 3 9 8 0 请 问 各 位 师 傅 ， 五 本 这 个 波 形 有 问 题 吗 请 教 各 位 师 傅 了 1 5 9 8 7 9 9 9 1 2 5 波 谱 分 析 2 0 2 0 1 0 1 2 　 1 2 1 1 3 示 波 器 调 四 缸 平 衡 自 己 琢 磨 用 示 波 器 调 四 缸 平 衡 效 果 如 图 测 的 是 1 缸 和 4 缸 4 0 0 0 转 左 右 的 波 段 不 知 道 这 样 算 不 算 会 平 衡 a 8 2 5 3 5 8 8 波 谱 分 析 2 0 2 0 0 4 0 1 　 2 3 5 2 7 请 大 佬 看 下 这 个 次 级 点 火 要 怎 么 看 击 穿 电 压 刚 刚 开 始 学 示 波 器 有 很 多 地 方 不 解 希 望 大 佬 能 解 惑 用 的 是 某 宝 1 0 0 0 0 : 1 的 高 压 点 火 探 头 示 波 器 调 到 了 1 0 0 0 x 这 个 波 形 要 怎 么 算 出 击 穿 电 压 ？ a 8 2 5 3 5 8 8 波 谱 分 析 2 0 2 0 0 3 2 6 　 1 0 5 4 0 C O 传 感 枪 制 作 最 近 一 段 时 间 经 过 进 阶 群 老 师 们 的 带 领 下 ， 认 识 了 好 多 以 前 没 见 过 的 东 西 。 这 其 中 一 个 是 有 熊 华 荣 老 师 给 我 们 展 示 的 c o 值 氧 枪 ， 这 个 东 西 效 果 怎 么 样 呢 ？ 在 课 下 的 讨 论 当 中 ， 孙 老 师 ， 说 这 个 东 西 可 以 当 宽 裕 的 氧 传 感 器 使 用 ！ 当 时 我 就 来 了 兴 1 3 6 9 5 4 1 9 2 3 9 波 谱 分 析 2 0 2 0 0 3 0 8 　 1 0 6 6 1 高 射 炮 打 蚊 子 ， 骑 一 辆 外 卖 小 哥 助 力 摩 托 车 的 在 济 南 有 许 多 许 多 的 外 卖 小 哥 骑 着 杂 牌 的 1 1 0 助 力 车 ， 质 量 真 是 要 多 差 有 多 差 。 那 车 用 的 是 1 2 伏 五 安 的 电 池 ， 所 以 启 动 起 来 比 较 困 难 ， 尤 其 一 到 冬 天 早 上 打 火 可 算 是 ， 费 劲 了 ！ 车 上 的 超 越 离 合 器 用 不 了 两 三 个 月 就 坏 ， 换 上 新 的 ， 再 用 不 几 个 1 3 6 9 5 4 1 9 2 3 9 波 谱 分 析 2 0 2 0 0 2 2 8 　 1 3 0 2 1 示 波 器 让 你 看 电 信 号 看 懂 ， 想 故 障 想 通 ！ 一 台 7 2 V 电 摩 由 于 控 制 器 功 率 管 短 路 ] 有 断 开 连 接 线 强 行 拖 行 至 维 修 店 至 使 电 机 绕 组 过 热 烧 毁 报 废 ！ ！ 维 修 工 更 换 电 机 与 控 制 器 后 出 现 了 起 步 时 类 似 于 缺 相 时 产 生 声 音 ， 但 启 步 完 成 后 一 切 正 常 。 分 别 替 换 过 5 0 0 w ， 1 0 0 0 W 控 制 器 还 是 一 样 ， 找 龙 行 天 下 波 谱 分 析 2 0 2 0 0 1 1 6 　 3 6 1 7 1 0 仿 G N 1 2 5 加 速 不 良 维 修 过 程 关 注 【 指 尖 摩 托 】 ， 品 读 摩 托 车 保 养 、 维 修 新 鲜 资 讯 ! 作 者 ： 木 石 雅 玩 昨 天 接 修 一 辆 仿 G N 太 子 摩 托 车 ， 据 车 主 说 此 车 加 速 不 良 ， 怠 速 不 稳 ， 有 时 会 熄 火 ， 已 经 有 几 天 时 间 了 。 打 起 大 架 ， 启 动 车 辆 ， 启 动 性 能 还 可 以 ， 加 油 门 有 “ 突 突 “ 木 石 雅 玩 波 谱 分 析 2 0 1 9 1 0 2 4 　 2 3 3 3 5 示 波 器 辅 助 诊 断 摩 托 车 故 障 实 例 前 几 天 晚 上 ， 我 正 准 备 收 拾 工 具 下 班 ， 一 位 顾 客 推 来 一 辆 踏 板 车 ， 车 主 说 这 车 不 能 启 动 ， 叫 我 帮 忙 看 看 是 什 么 问 题 ， 接 车 后 ， 我 先 向 车 主 了 解 一 下 该 车 近 来 的 使 用 状 况 。 据 车 主 说 这 车 近 段 时 间 加 速 不 好 ， 而 且 没 劲 ， 到 维 修 店 去 维 修 木 石 雅 玩 波 谱 分 析 2 0 1 9 0 7 3 1 　 2 9 7 7 6 更 多 文 章 → 焦 点 摩 旅 摩 托 车 熄 火 后 通 气 管 涌 机 油 是 啥 情 况 ？ 适 度 才 关 注 【 指 尖 摩 托 】 ， 品 读 摩 托 车 保 养 、 维 修 新 鲜 资 讯 ！ 编 辑 ： 大 道 行 思 近 期 有 车 友 问 ， 他 的 C G 款 通 路 车 连 续 行 驶 后 ， 发 动 机 熄 火 一 会 儿 ， 就 会 从 变 速 器 上 方 的 通 气 管 连 续 涌 出 机 油 ， 过 一 会 儿 才 自 行 停 止 ， 但 行 驶 的 时 候 是 不 会 出 现 这 种 情 行 思 止 随 骑 士 天 地 2 0 2 2 0 3 2 5 　 2 1 6 7 1 摩 托 车 火 花 塞 啥 时 候 该 换 ？ 原 来 还 有 这 么 多 道 关 注 【 指 尖 摩 托 】 ， 品 读 摩 托 车 保 养 、 维 修 新 鲜 资 讯 ！ 作 者 ： 大 道 行 思 火 花 塞 也 是 有 寿 命 的 ， 根 据 使 用 情 况 不 同 ， 更 换 间 隔 差 异 也 很 大 。 车 况 正 常 的 火 花 塞 使 用 到 后 期 ， 最 明 显 的 感 觉 就 是 不 好 着 车 了 ， 就 是 能 着 车 也 需 要 5 ~ 6 秒 ， 这 是 行 思 止 随 骑 士 天 地 2 0 2 2 0 3 0 4 　 3 2 2 2 0 大 阳 A D V 1 5 0 是 怎 样 一 款 车 ？ 看 完 本 文 就 明 白 是 关 注 【 指 尖 摩 托 】 ， 品 读 摩 托 车 保 养 、 维 修 新 鲜 资 讯 ！ 编 辑 ： 大 道 行 思 自 从 大 阳 A D V 1 5 0 曝 光 以 来 ， 凭 借 超 高 配 置 和 混 合 动 力 等 亮 点 ， 热 度 便 居 高 不 下 ， 再 加 上 大 阳 近 几 年 一 路 高 歌 猛 进 ， 让 大 家 对 它 的 期 待 更 高 。 而 今 A D V 1 5 0 如 期 到 来 ， 行 思 止 随 骑 士 天 地 2 0 2 2 0 1 0 6 　 4 7 8 0 0 摩 托 车 润 滑 油 要 换 季 了 ， 这 些 关 键 知 识 你 知 道 关 注 【 指 尖 摩 托 】 ， 品 读 摩 托 车 保 养 、 维 修 新 鲜 资 讯 ！ 编 辑 ： 大 道 行 思 现 在 的 电 喷 摩 托 车 普 遍 采 用 了 四 冲 程 发 动 机 ， 其 气 缸 盖 上 设 有 专 门 的 配 气 机 构 ， 以 及 变 速 箱 与 曲 轴 箱 相 通 ， 因 此 润 滑 系 统 采 用 压 力 与 飞 溅 相 结 合 的 润 滑 方 式 。 行 思 止 随 骑 士 天 地 2 0 2 1 1 1 0 3 　 3 7 5 3 0 摩 托 车 维 修 保 养 最 基 本 的 参 数 值 都 在 这 里 了 ， 关 注 【 指 尖 摩 托 】 ， 品 读 摩 托 车 保 养 、 维 修 新 鲜 资 讯 ！ 编 辑 ： 大 道 行 思 摩 托 车 维 修 保 养 最 基 本 的 参 数 值 都 在 这 里 了 ， 妥 妥 的 收 藏 级 ！ 看 着 图 就 能 学 摩 托 车 保 养 ， 这 些 都 是 基 本 维 护 操 作 ， 很 简 单 ， 只 要 你 肯 动 手 就 行 。 行 思 止 随 骑 士 天 地 2 0 2 1 0 8 0 5 　 2 2 9 3 2 摩 托 车 发 动 机 轰 鸣 却 跑 不 快 ， 感 觉 有 劲 使 不 上 关 注 【 指 尖 摩 托 】 ， 品 读 摩 托 车 保 养 、 维 修 新 鲜 资 讯 ！ 编 辑 ： 大 道 行 思 近 期 有 个 车 友 反 映 ， 他 的 爱 车 出 毛 病 了 ， 跑 得 没 有 以 前 快 了 ， 油 门 加 到 底 ， 任 凭 发 动 机 如 何 咆 哮 ， 但 摩 托 车 车 速 却 没 有 相 应 提 高 。 又 与 他 聊 了 一 些 其 它 的 情 况 ， 行 思 止 随 骑 士 天 地 2 0 2 1 0 8 0 4 　 5 7 9 0 0 摩 托 车 清 洗 也 有 门 道 ， 这 七 招 不 可 错 过 ！ 关 注 【 指 尖 摩 托 】 ， 品 读 摩 托 车 保 养 、 维 修 新 鲜 资 讯 ！ 编 辑 ： 大 道 行 思 有 的 网 友 看 到 标 题 就 笑 了 ， 洗 车 有 啥 呀 ， 难 道 还 能 洗 出 花 来 ？ 洗 车 除 了 洗 出 泥 ， 还 能 洗 出 啥 我 不 知 道 ， 但 我 知 道 要 是 不 规 范 洗 车 ， 可 能 会 让 你 的 车 变 得 很 难 用 ！ 本 文 梳 行 思 止 随 骑 士 天 地 2 0 2 1 0 8 0 3 　 1 3 0 3 1 摩 托 车 机 油 怎 么 选 择 怎 么 加 ？ 看 完 这 七 条 再 决 关 注 【 指 尖 摩 托 】 ， 品 读 摩 托 车 保 养 、 维 修 新 鲜 资 讯 ！ 编 辑 ： 大 道 行 思 润 滑 油 添 加 要 及 时 如 不 及 时 添 加 润 滑 油 ， 发 动 机 油 面 过 低 ， 将 会 导 致 发 动 机 油 温 过 高 ， 造 成 润 滑 不 良 。 此 时 摩 托 车 上 下 坡 或 在 盘 山 公 路 行 驶 ， 会 使 机 油 过 滤 网 露 出 油 面 行 思 止 随 骑 士 天 地 2 0 2 1 0 7 2 1 　 1 3 7 4 1 摩 托 车 航 拍 利 器 ！ 本 田 正 在 尝 试 将 摩 托 车 与 关 注 【 指 尖 摩 托 】 ， 品 读 摩 托 车 保 养 、 维 修 新 鲜 资 讯 ！ 编 辑 ： 大 道 行 思 无 人 机 正 迅 速 成 为 现 代 生 活 中 不 可 或 缺 的 工 具 ， 无 论 是 作 为 制 作 令 人 惊 叹 的 视 频 ， 还 是 作 为 未 来 必 需 品 的 传 送 系 统 。 但 是 你 可 能 从 来 没 有 考 虑 过 在 摩 托 车 中 内 置 一 个 无 行 思 止 随 骑 士 天 地 2 0 2 1 0 6 1 1 　 4 5 4 8 0 炎 炎 夏 季 ， 疯 玩 的 摩 托 车 手 怎 样 才 能 人 车 不 伤 关 注 【 指 尖 摩 托 】 ， 品 读 摩 托 车 保 养 、 维 修 新 鲜 资 讯 ！ 编 辑 ： 大 道 行 思 这 几 天 天 气 持 续 高 温 ， 很 多 地 方 气 温 都 飘 到 了 3 0 度 以 上 ， 我 们 这 里 都 到 3 5 度 了 。 骑 车 的 帅 哥 美 女 们 又 可 以 展 示 他 们 优 美 的 身 段 ， 满 大 街 又 开 始 露 腿 露 背 了 。 人 都 感 行 思 止 随 骑 士 天 地 2 0 2 1 0 6 1 1 　 4 4 4 6 0 更 多 文 章 → 业 界 动 态 指 尖 摩 托 【 快 修 三 绝 】 沂 南 班 授 课 过 程 精 彩 回 关 注 【 指 尖 摩 托 】 ， 品 读 摩 托 车 保 养 、 维 修 新 鲜 资 讯 ！ 编 辑 ： 大 道 行 思 泰 山 （ 全 国 ） 摩 托 车 维 修 技 术 俱 乐 部 指 尖 摩 托 平 台 精 心 研 发 的 【 快 修 三 绝 】 电 喷 摩 托 车 维 修 快 训 法 ， 以 “ 要 点 精 讲 + 实 车 操 作 ” 的 形 式 ， 教 会 电 喷 维 修 零 基 础 修 理 行 思 止 随 活 动 讯 息 2 0 2 3 0 4 0 9 　 3 9 5 0 线 下 开 班 快 讯 ： 指 尖 摩 托 【 快 修 三 绝 】 电 喷 车 关 注 【 指 尖 摩 托 】 ， 品 读 摩 托 车 保 养 、 维 修 新 鲜 资 讯 ！ 编 辑 ： 大 道 行 思 指 尖 摩 托 【 快 修 三 绝 】 临 沂 站 即 将 开 班 ！ 零 基 础 学 修 电 喷 一 直 是 广 大 修 理 工 的 痛 点 ， 整 天 忙 着 谋 生 ， 难 以 抽 出 过 长 时 间 全 脱 产 学 习 ， 听 说 电 喷 系 统 复 杂 ， 电 行 思 止 随 活 动 讯 息 2 0 2 3 0 4 0 5 　 4 4 9 0 2 0 2 1 年 1 月 全 行 业 摩 托 车 产 销 情 况 ： 产 销 量 明 关 注 【 指 尖 摩 托 】 ， 品 读 摩 托 车 保 养 、 维 修 新 鲜 资 讯 ！ 编 辑 ： 大 道 行 思 1 月 我 国 摩 托 车 整 体 实 现 了 “ 开 门 红 ” ， 产 销 量 与 去 年 同 期 相 比 明 显 增 长 ， 环 比 同 样 呈 现 小 幅 增 长 。 扣 除 春 节 提 前 等 因 素 影 响 ， 1 月 我 国 摩 托 车 的 增 长 体 现 出 我 国 摩 托 车 行 思 止 随 行 业 资 讯 2 0 2 1 0 2 2 4 　 5 0 4 5 0 改 变 、 突 破 ， 为 客 户 创 造 价 值 ！ 俱 乐 部 古 越 电 关 注 【 指 尖 摩 托 】 ， 品 读 摩 托 车 保 养 、 维 修 新 鲜 资 讯 ！ 作 者 ： 大 道 行 思 全 国 摩 托 车 维 修 技 术 俱 乐 部 古 越 电 池 经 销 商 会 在 青 州 总 部 召 开 ！ 泰 昌 摩 配 公 司 这 几 年 一 直 跟 随 国 家 新 政 策 ， 行 业 新 形 势 发 展 自 己 ， 壮 大 自 己 ， 在 逆 势 中 成 长 行 思 止 随 活 动 讯 息 2 0 2 0 1 2 1 2 　 6 2 6 0 0 喜 讯 ： 6 月 2 4 日 ， M S C 电 喷 学 院 精 英 班 首 开 ！ 名 关 注 【 指 尖 摩 托 】 ， 品 读 摩 托 车 保 养 、 维 修 新 鲜 资 讯 ！ 作 者 ： 大 道 行 思 随 着 各 地 中 小 学 生 谨 慎 开 学 ， 疫 情 在 山 东 地 区 终 于 有 所 缓 解 ， M S C 电 喷 学 院 期 待 已 久 的 电 喷 培 训 ， 终 于 如 约 展 开 ， 兄 弟 们 已 经 等 不 及 了 吧 ！ 由 于 各 地 疫 情 管 控 行 思 止 随 活 动 讯 息 2 0 2 0 0 6 0 9 　 2 0 5 9 0 人 间 大 爱 ！ 全 摩 俱 乐 部 会 员 友 爱 互 助 氛 围 浓 厚 疾 病 无 情 ， 人 间 有 爱 ！ 全 国 摩 托 车 维 修 技 术 俱 乐 部 3 6 0 2 号 会 员 古 剑 斌 爱 妻 蓝 金 连 不 幸 患 鼻 咽 癌 ， 坚 强 的 他 正 在 四 处 奔 波 ， 为 爱 妻 筹 钱 治 病 ， 由 于 费 用 巨 大 ， 几 乎 陷 入 走 投 无 路 的 境 地 ！ 俱 乐 部 了 解 到 了 这 个 情 况 并 查 证 属 实 后 ， 正 式 向 惊 尘 活 动 讯 息 2 0 2 0 0 3 1 3 　 2 2 9 8 1 《 M S C 电 喷 学 院 》 招 生 简 章 ― ― 修 理 工 的 春 天 关 注 【 指 尖 摩 托 】 ， 品 读 摩 托 车 保 养 、 维 修 新 鲜 资 讯 ！ 作 者 ： 大 道 行 思 国 四 电 喷 摩 托 车 在 全 国 市 场 已 经 迅 速 铺 开 ， 迎 接 电 喷 市 场 新 的 挑 战 ， 你 准 备 好 了 吗 ？ 面 对 鱼 龙 混 杂 的 培 训 市 场 ， 如 何 确 保 投 入 的 血 汗 钱 能 有 所 回 报 ？ 仔 细 鉴 别 培 训 团 队 行 思 止 随 活 动 讯 息 2 0 2 0 0 2 0 5 　 4 9 6 2 0 电 喷 技 术 送 龙 城 ， 山 西 太 原 集 体 首 届 电 喷 维 修 关 注 【 指 尖 摩 托 】 ， 品 读 摩 托 车 保 养 、 维 修 新 鲜 资 讯 ！ 作 者 ： 繁 星 点 点 山 西 太 原 ， 以 前 只 是 在 地 图 上 了 解 ， 这 次 有 机 会 踏 上 太 原 的 土 地 啦 ！ 机 场 降 落 ， 打 车 去 宾 馆 。 一 路 无 话 。 在 宾 馆 ， 一 出 电 梯 ， 就 感 受 到 了 不 一 样 的 氛 围 ― ― 从 电 行 思 止 随 活 动 讯 息 2 0 1 9 1 2 2 4 　 1 3 9 8 1 吉 林 松 原 首 届 电 喷 维 修 技 术 交 流 会 圆 满 结 束 ！ 关 注 【 指 尖 摩 托 】 ， 品 读 摩 托 车 保 养 、 维 修 新 鲜 资 讯 ！ 作 者 ： 大 道 行 思 2 0 1 9 年 即 将 结 束 ， 国 四 标 准 的 电 喷 摩 托 车 已 经 在 国 内 全 面 铺 开 ， 机 械 故 障 自 有 其 发 展 规 律 ， 新 车 阶 段 ， 故 障 率 是 低 的 ， 所 以 大 多 数 修 理 工 还 没 有 机 会 接 触 到 国 四 电 喷 故 行 思 止 随 活 动 讯 息 2 0 1 9 1 2 2 1 　 2 4 3 1 2 M S C 电 喷 学 院 维 修 技 术 公 益 送 冰 城 ， 漫 天 冰 雪 关 注 【 指 尖 摩 托 】 ， 品 读 摩 托 车 保 养 、 维 修 新 鲜 资 讯 ！ 作 者 ： 大 道 行 思 突 如 其 来 的 一 场 初 雪 洒 满 了 冰 城 ， 让 热 情 的 哈 尔 滨 充 满 了 神 圣 庄 重 的 氛 围 。 虽 然 天 很 冷 ， 但 阻 挡 不 住 摩 托 车 修 理 师 傅 们 学 技 术 的 热 情 与 渴 望 。 这 不 ， M S C 驻 哈 尔 滨 办 事 行 思 止 随 活 动 讯 息 2 0 1 9 1 2 1 8 　 1 3 9 6 1 更 多 文 章 → 签 到 发 帖 热 门 频 道 更 多 活 动 讯 息 行 业 资 讯 新 车 谍 报 波 谱 分 析 资 料 查 阅 会 刊 浏 览 热 门 阅 读 更 多 也 谈 电 压 降 在 维 修 中 的 应 用 [ 2 0 1 5 年 第 2 期 ] 2 0 1 9 0 5 1 4 图 文 推 荐 更 多 * * * * * * 电 摩 后 轮 异 响 修 复 * * * * * * * 锂 电 版 电 动 单 车 故 障 维 修 电 摩 刹 车 不 灵 故 障 修 复 最 近 活 动 更 多 改 变 、 突 破 ， 为 客 户 创 造 价 值 ！ 俱 乐 部 古 越 电 立 即 参 加 成 长 靠 学 习 ， 成 就 靠 团 队 。 立 即 参 加 人 间 大 爱 ！ 全 摩 俱 乐 部 会 员 友 爱 互 助 氛 围 浓 厚 立 即 参 加 吉 林 松 原 首 届 电 喷 维 修 技 术 交 流 会 圆 满 结 束 ！ 立 即 参 加 【 团 购 】 刘 晓 进 口 大 排 量 摩 托 车 维 修 视 频 立 即 参 加 友 情 链 接 更 多 M S C 标 识 部 件 泰 易 车 品 新 人 须 知 : 网 站 规 则 常 见 问 题 忘 记 密 码 联 系 我 们 : 公 司 地 址 联 系 方 式 意 见 反 馈 加 入 我 们 : 招 聘 公 告 职 位 一 览 商 务 合 作 关 于 我 们 : 动 态 公 告 企 业 文 化 关 于 我 们 官 方 公 众 号 ： 手 机 版 流 量 统 计 小 黑 屋 指 尖 摩 托 鲁 I C P 备 1 5 0 3 5 1 1 4 号 1 D i s c u z ! 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