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富 雷 斯 F L E I S S I G | 协 作 机 器 人 · 降 本 增 效 人 机 共 融 富 雷 斯 F L E I S S I G 首 页 核 心 优 势 三 点 示 教 产 品 系 列 客 户 案 例 联 系 我 们 获 取 方 案 人 机 协 作 新 标 杆 · I S O 1 0 2 1 8 安 全 标 准 降 本 增 效 · 人 机 共 融 富 雷 斯 协 作 机 器 人 安 全 、 舒 适 、 高 效 — 无 需 物 理 隔 离 ， 内 置 碰 撞 检 测 ， 真 正 实 现 共 享 空 间 作 业 9 8 % 事 故 率 下 降 6 8 月 投 资 回 收 期 ± 0 . 0 2 m m 重 复 定 位 精 度 开 启 智 造 升 级 探 索 全 系 列 → 富 雷 斯 F · G 系 列 协 作 机 器 人 · 安 全 · 舒 适 · 高 效 碰 撞 检 测 紧 凑 占 地 ＜ 5 m ² 换 型 ＜ 3 0 m i n 核 心 优 势 · 人 机 协 作 新 标 杆 基 于 I S O 1 0 2 1 8 安 全 标 准 ， 无 需 物 理 隔 栏 ， 真 正 实 现 共 享 空 间 作 业 安 全 人 机 协 同 内 置 实 时 碰 撞 检 测 与 力 矩 限 制 ， 电 子 围 栏 技 术 ， 事 故 率 下 降 9 8 % 。 取 消 隔 栏 后 产 线 定 制 利 用 率 提 升 2 5 % ， 人 与 机 器 共 享 工 作 台 面 。 I S O 1 0 2 1 8 碰 撞 检 测 低 速 疾 停 紧 凑 设 计 · 极 致 空 间 占 地 不 足 5 m ² ， 配 合 移 动 底 盘 实 现 多 机 共 享 。 更 节 省 总 览 视 野 3 6 % ， 扩 展 无 需 扩 建 车 间 ， 老 旧 机 床 无 接 口 也 可 轻 松 加 装 。 移 动 底 盘 多 机 协 作 即 插 即 用 柔 性 快 速 切 换 3 0 分 钟 内 完 成 6 5 0 m m 随 机 拆 卸 与 再 装 ， 多 品 类 小 批 量 生 产 无 缝 切 换 。 5 台 加 工 中 心 部 署 仅 需 2 . 5 小 时 ， 效 率 提 升 6 0 % ， 程 序 复 用 不 同 机 床 。 快 换 系 统 一 键 复 用 免 示 教 器 三 点 示 教 · 零 编 程 快 部 署 仪 器 标 定 起 点 、 中 间 点 、 终 点 ， 自 动 生 成 最 优 路 径 ， 普 通 工 人 5 分 钟 掌 握 极 简 示 教 流 程 仅 需 定 义 三 个 关 键 点 位 ， A I 路 径 平 滑 算 法 自 动 规 划 轨 迹 ， 无 需 专 业 编 程 背 景 。 单 站 布 局 模 式 ＜ 5 分 钟 ， 支 持 多 品 种 快 速 切 换 。 三 色 预 警 · 自 检 功 能 + 紧 急 报 警 与 路 线 规 划 零 门 槛 操 作 体 验 无 需 额 外 硬 件 投 入 ， 依 托 机 器 人 质 量 管 理 ， 容 错 率 高 。 图 形 化 交 互 界 面 ， 工 人 培 训 2 小 时 即 可 独 立 上 岗 ， 大 幅 降 低 自 动 化 人 才 依 赖 。 无 代 码 编 程 5 分 钟 上 手 智 能 安 全 双 重 保 障 安 全 力 矩 限 制 + 区 域 监 控 ， 电 子 栅 栏 自 适 应 ， 实 现 “ 人 机 共 享 工 作 台 ” 作 业 场 景 。 事 故 率 降 低 9 8 % ， 维 持 高 产 线 节 拍 。 ± 0 . 0 2 m m 重 复 定 位 精 度 。 降 本 增 效 · 真 实 收 益 数 据 印 证 协 作 机 器 人 带 来 的 投 资 回 报 与 产 能 革 命 8 万 元 单 台 投 资 成 本 6 8 月 回 收 期 3 0 ~ 6 0 s 机 器 人 上 下 料 节 拍 v s 人 工 3 分 钟 → 提 速 3 倍 1 : 3 行 业 领 先 人 机 比 一 名 工 人 监 管 5 台 机 器 人 + 4 5 % C N C 日 产 能 提 升 重 复 精 度 ± 0 . 0 3 m m · 良 品 率 ↑ 7 2 % 2 4 h 无 人 值 守 全 自 动 运 行 多 机 协 同 一 人 监 管 多 机 设 备 利 用 率 提 升 3 6 % 富 雷 斯 协 作 机 器 人 系 列 适 配 全 场 景 柔 性 智 造 ， 灵 活 部 署 与 高 负 载 并 行 F 系 列 · 灵 动 精 巧 较 小 空 间 灵 活 部 署 ， 紧 凑 臂 展 ， 适 用 于 电 子 装 配 、 精 密 检 测 、 小 零 件 上 下 料 。 占 地 不 足 0 . 5 m ² ， 极 致 轻 量 化 ， 移 动 底 盘 快 速 布 局 。 负 载 3 8 k g 重 复 精 度 ± 0 . 0 2 m m I P 5 4 防 护 G 系 列 · 大 负 载 高 刚 性 折 返 空 间 大 负 载 作 业 ， 适 用 于 C N C 重 型 上 下 料 、 金 属 加 工 、 铸 造 打 磨 。 负 载 达 2 0 k g ， 臂 展 1 7 0 0 m m ， 适 应 恶 劣 工 况 ， 高 刚 性 机 身 。 负 载 1 0 2 0 k g ± 0 . 0 3 m m 碰 撞 检 测 + 高 扭 矩 所 有 系 列 均 支 持 快 速 换 型 程 序 复 用 ， 兼 容 主 流 C N C 、 P L C 通 信 成 功 案 例 · 见 证 价 值 多 行 业 头 部 客 户 已 验 证 ， 提 效 降 本 真 实 可 靠 单 件 小 批 量 生 产 某 精 密 零 件 厂 ， 使 用 富 雷 斯 G 系 列 实 现 自 动 上 下 料 ， 换 型 时 间 从 4 0 分 钟 降 至 5 分 钟 ， 加 工 效 率 提 升 6 2 % ， 实 现 2 4 h 无 人 值 守 。 C N C 上 下 料 · 长 棒 料 提 效 4 3 % 汽 车 零 部 件 客 户 ， 原 人 工 上 下 料 单 件 3 分 钟 ， 富 雷 斯 G 系 列 机 器 人 节 拍 降 至 6 8 秒 ， 产 能 提 升 4 3 % ， 不 良 率 下 降 3 4 % ， 6 个 月 收 回 投 资 。 车 床 加 工 · 人 机 共 融 产 线 取 消 物 理 隔 栏 ， 人 与 机 器 人 共 享 工 作 台 ， 事 故 率 降 低 9 8 % ， 空 间 节 省 3 6 % ， 整 体 O E E 提 升 至 8 5 % ， 实 现 柔 性 混 线 生 产 。 开 启 智 造 升 级 之 旅 专 业 的 协 作 机 器 人 上 下 料 系 统 ， 快 速 响 应 ， 提 供 定 制 方 案 从 评 估 到 落 地 ， 一 对 一 专 家 支 持 获 取 方 案 & 样 片 或 直 接 发 送 邮 件 至 s a l e s @ f l e i s s i g . c o m 获 取 产 品 手 册 烟 台 国 重 智 能 科 技 有 限 公 司 统 一 社 会 信 用 代 码 ： 9 1 3 7 0 6 0 0 M A 7 D 2 Q H 4 4 H 官 网 ： f l e i s s i g . c o m . c n 山 东 省 烟 台 市 经 济 开 发 区 滨 江 路 1 2 号 0 5 3 5 3 5 0 3 5 8 7 / 3 5 0 3 5 8 5 8 7 1 c n m a . j u a n @ h o t m a i l . c o m | f l e i s s i g @ y g r o b o t . c o m 快 速 链 接 核 心 优 势 | 产 品 系 列 三 点 示 教 技 术 | 客 户 案 例 获 取 样 片 & 技 术 支 持 发 送 邮 件 获 取 样 片 📄 提 供 免 费 试 产 验 证 ， 快 速 评 估 投 资 回 报 © 2 0 2 5 富 雷 斯 F L E I S S I G 协 作 机 器 人 | 工 业 4 . 0 智 能 方 案 提 供 商 鲁 I C P 备 2 0 2 6 0 1 7 5 2 3 号 1 | 主 域 名 f l e i s s i g . c o m . c n

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