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检 测 、 设 计 及 施 工 ； 桥 梁 顶 升 及 支 座 更 换 ； 梁 （ 板 ） 横 向 顶 推 及 纠 偏 ； 建 筑 顶 升 ， 纠 偏 平 移 及 加 固 ； 桥 面 及 建 筑 防 水 材 料 制 造 与 施 工 ； 桥 梁 步 履 式 纵 向 顶 推 ； 沥 青 路 面 就 地 热 再 生 技 术 研 发 及 施 工 ； 钢 波 纹 管 涵 的 研 发 、 设 计 、 生 产 、 销 售 、 安 装 、 售 后 服 务 。 公 司 成 立 至 今 ， 已 成 功 服 务 于 鄂 东 长 江 大 桥 、 淮 南 淮 河 长 江 大 桥 、 孔 李 淮 河 大 桥 、 陨 十 高 速 汉 江 大 桥 、 福 银 高 速 九 江 长 江 大 桥 北 引 道 、 棋 盘 洲 长 江 大 桥 连 接 线 、 清 江 水 布 垭 大 坝 、 武 汉 四 环 线 后 官 湖 特 大 桥 、 引 江 济 汉 同 行 工 程 全 线 、 汉 鄂 高 速 全 线 、 武 麻 高 速 武 汉 段 全 线 、 长 沙 白 云 大 桥 沙 河 大 桥 、 福 建 厦 沙 高 速 、 泉 州 顺 济 新 桥 后 渚 大 桥 、 贵 州 安 江 高 速 、 广 西 崇 靖 高 速 、 广 西 玉 铁 高 速 、 广 东 汕 湛 高 速 揭 博 段 、 陕 西 延 延 高 速 、 陕 西 宝 汉 高 速 、 安 徽 庐 铜 铁 路 、 辽 宁 丹 阜 高 速 钓 鱼 台 大 桥 等 。 专 业 技 术 团 队 ， 专 业 施 工 团 队 ， 专 业 营 销 团 队 ， 专 业 售 后 服 务 团 队 ， 专 业 铸 就 精 品 ， 执 着 成 就 梦 想 。 公 司 将 一 如 既 往 地 以 “ 铸 造 优 质 典 范 、 共 赢 品 质 未 来 ” 为 核 心 理 念 ， 以 “ 精 益 求 精 ， 争 创 一 流 ” 为 质 量 方 针 ， 坚 持 “ 执 着 、 务 实 、 创 新 、 协 作 ” 的 企 业 精 神 ， 服 务 客 户 ， 造 福 社 会 ， 共 创 蔚 蓝 明 天 。 钢 箱 梁 顶 推 案 例 重 庆 钢 箱 梁 顶 推 工 程 河 南 钢 箱 梁 顶 推 工 程 福 建 钢 箱 梁 顶 推 施 工 广 东 钢 箱 梁 顶 推 施 工 广 西 叠 合 梁 顶 推 施 工 湖 南 钢 箱 梁 顶 推 工 程 上 海 钢 箱 梁 顶 推 施 工 武 汉 钢 箱 梁 顶 推 工 程 包 头 黄 河 公 路 大 桥 钢 箱 梁 顶 推 施 工 工 艺 包 头 黄 河 公 路 大 桥 桥 梁 顶 推 工 程 ： 由 于 作 业 场 所 限 定 在 一 定 范 围 内 ， 可 于 作 业 场 上 方 设 置 顶 棚 而 使 施 工 不 受 天 气 影 响 ， 全 天 候 施 工 。 连 续 梁 的 顶 推 跨 径 3 0 5 0 m 最 为 经 济 有 利 ， 如 果 跨 径 大 于 此 值 ， 则 需 要 临 时 墩 等 辅 助 手 段 。 逐 段 桥 梁 顶 推 施 工 宜 在 等 截 面 的 预 应 力 混 凝 土 连 续 桥 中 使 用 ， 也 可 在 组 合 梁 和 斜 拉 桥 的 主 梁 上 使 用 。 用 顶 推 法 施 工 ， 设 备 简 单 ， 施 工 平 稳 ， 噪 声 低 ， 施 工 质 量 好 ， 可 在 深 谷 和 宽 深 河 道 上 的 桥 梁 、 高 架 桥 以 及 等 曲 率 曲 线 桥 、 带 有 曲 线 的 桥 和 坡 桥 上 采 用 。 今 天 楚 天 联 发 路 桥 君 以 实 例 为 大 家 讲 解 叠 合 梁 顶 推 的 施 工 方 法 。 全 长 8 1 0 m , 主 孔 为 三 联 4 * 6 5 m 的 预 应 力 混 凝 土 高 度 连 续 梁 ， 桥 面 宽 1 2 m ， 主 梁 为 单 箱 单 室 梯 形 箱 梁 ， 混 凝 土 标 号 为 C 5 0 和 C 4 0 两 种 ， 预 应 力 体 系 为 2 4 ψ 5 高 强 钢 丝 辅 以 F 氏 锚 和 镦 头 锚 。 叠 合 梁 顶 推 施 工 方 案 （ 1 ） 每 联 箱 梁 共 分 1 7 个 节 段 预 制 ， 除 首 尾 两 个 节 段 各 长 8 . 1 2 5 m 外 ， 其 余 1 5 个 中 间 节 段 均 为 1 6 . 2 5 m 。 当 第 一 节 段 底 板 预 制 时 ， 同 时 将 导 梁 下 弦 在 平 台 滑 道 上 拼 好 ， 以 求 导 梁 下 弦 与 箱 梁 底 标 高 相 等 且 平 顺 ； 每 一 节 段 混 凝 土 分 二 次 浇 筑 。 （ 2 ） 采 用 多 点 拉 杆 式 顶 推 装 置 进 行 逐 段 预 制 、 逐 段 顶 推 的 方 法 。 每 次 顶 推 的 有 效 行 程 约 5 0 ~ 5 5 c m 。 每 次 周 期 顶 推 的 距 离 等 于 1 6 . 2 5 m ， 约 需 4 6 小 时 。 （ 3 ） 为 减 少 顶 推 过 程 中 主 梁 的 受 力 ， 在 梁 体 前 端 设 有 导 梁 ， 跨 中 设 有 临 时 墩 。 （ 4 ） 由 于 全 桥 共 为 三 联 预 应 力 混 凝 土 连 续 梁 ， 每 联 之 间 在 施 工 中 无 连 接 。 为 此 ， 全 联 预 应 力 混 凝 土 梁 预 制 完 毕 后 ， 需 装 上 尾 导 梁 ， 作 长 距 离 的 全 联 顶 推 至 预 定 的 孔 跨 。 （ 5 ） 全 联 顶 推 到 位 后 ， 拆 除 首 尾 导 梁 ， 即 按 设 计 步 骤 张 拉 后 期 束 ， 先 期 临 时 束 拆 除 ， 各 临 时 墩 支 点 卸 载 。 （ 6 ） 桥 梁 顶 推 工 程 后 期 束 张 拉 完 毕 后 ， 根 据 设 计 允 许 相 邻 墩 高 差 1 c m 的 条 件 ， 分 墩 顶 起 箱 梁 拆 除 滑 道 ， 安 装 支 座 。 黄 大 铁 路 黄 河 特 大 桥 桥 梁 顶 推 施 工 工 艺 黄 大 铁 路 黄 河 特 大 桥 位 于 利 津 县 境 内 ， 距 黄 河 入 海 口 1 1 0 公 里 处 ， 是 黄 大 铁 路 唯 一 的 重 难 点 控 制 性 工 程 ， 该 桥 主 桥 长 9 6 0 米 ， 设 计 为 双 线 铁 路 明 桥 面 连 续 钢 桁 梁 桥 ， 采 用 大 跨 度 钢 桁 梁 无 支 墩 顶 推 施 工 （ 叠 合 梁 顶 推 ） ， 钢 桁 梁 拼 装 节 段 多 达 9 6 个 节 间 ， 最 大 跨 度 1 8 0 米 ， 最 大 悬 臂 1 6 0 米 ， 连 续 顶 推 9 6 0 米 ， 为 同 类 型 桥 梁 施 工 的 国 内 之 最 。 自 2 0 1 4 年 7 月 开 工 以 来 ， 建 设 者 们 先 后 攻 克 了 液 化 地 质 条 件 下 超 长 大 直 径 桩 基 施 工 、 强 冲 刷 地 层 条 件 下 双 层 钢 板 桩 围 堰 施 工 、 大 体 积 墩 身 裂 缝 控 制 技 术 、 大 吨 位 墩 旁 支 架 设 计 施 工 、 1 2 0 m 长 钢 导 梁 设 计 施 工 、 钢 桁 梁 快 速 拼 装 技 术 、 多 点 同 步 连 续 顶 推 控 制 技 术 、 强 风 地 区 长 悬 臂 顶 推 抗 倾 覆 技 术 、 多 跨 连 续 钢 桁 梁 同 步 落 梁 技 术 等 多 个 技 术 难 关 。 无 支 墩 多 点 连 续 顶 推 法 施 工 （ 往 复 式 顶 推 ） 是 一 种 先 进 的 无 支 架 或 少 支 架 的 施 工 方 法 ， 具 有 不 影 响 通 航 、 降 低 成 本 、 拼 装 施 工 安 全 等 优 点 , 在 跨 江 跨 河 的 施 工 中 优 势 明 显 。 ” 为 确 保 大 桥 叠 合 梁 顶 推 施 工 的 顺 利 进 行 ， 项 目 部 严 格 安 全 管 控 ， 在 钢 桁 梁 顶 推 进 入 主 河 槽 前 ， 技 术 人 员 对 导 梁 及 钢 桁 梁 顶 推 进 行 全 面 的 模 拟 试 验 , 确 保 万 无 一 失 。 在 落 梁 过 程 中 ， 项 目 部 多 次 组 织 召 开 专 家 论 证 会 ， 优 化 施 工 方 案 ， 成 功 解 决 了 钢 桁 梁 温 度 伸 缩 变 形 影 响 落 梁 精 度 的 难 题 ， 确 保 了 主 体 工 程 提 前 2 个 月 顺 利 完 成 。 桥 梁 顶 推 施 工 工 艺 的 特 点 预 应 力 混 凝 土 连 续 梁 桥 顶 推 法 施 工 是 沿 桥 纵 轴 方 向 ， 钢 箱 梁 顶 推 施 工 工 艺 是 在 桥 台 后 设 置 预 制 场 浇 筑 梁 段 ， 达 到 设 计 强 度 后 ， 施 加 预 应 力 ， 向 前 顶 推 ， 空 出 底 座 继 续 浇 筑 梁 段 ， 随 后 施 加 预 应 力 与 先 一 段 梁 联 结 ， 直 至 将 整 个 桥 梁 梁 段 浇 筑 并 顶 推 完 毕 ， 最 后 进 行 体 系 转 换 而 形 成 连 续 梁 桥 。 1 、 桥 梁 顶 推 工 程 施 工 作 业 场 地 比 较 集 中 、 固 定 ， 因 此 就 有 可 能 有 较 稳 定 的 劳 动 力 组 合 ， 较 准 确 的 作 业 程 序 时 间 ， 便 于 组 织 成 工 厂 化 生 产 模 式 。 2 、 所 需 的 施 工 场 地 布 置 ， 是 最 经 济 的 。 3 、 生 产 集 中 、 工 点 集 中 ， 便 于 管 理 。 对 质 量 有 较 好 的 控 制 。 4 、 所 需 的 机 具 设 备 是 最 少 最 省 的 ， 也 可 以 充 分 发 挥 机 械 的 使 用 效 率 。 5 、 在 长 大 桥 梁 施 工 中 （ L ＞ 3 0 0 m ） ， 可 能 是 最 经 济 ， 最 快 速 的 。 同 任 何 事 物 一 样 ， 顶 推 施 工 方 法 又 不 可 能 避 免 地 存 在 一 些 缺 点 或 不 足 ： 1 、 因 为 是 逐 段 顶 推 施 工 ， 梁 体 在 不 同 应 力 状 态 下 ， 要 承 受 反 复 应 力 变 化 ， 为 满 足 这 一 要 求 ， 梁 体 内 势 必 要 增 加 钢 筋 或 预 应 力 钢 束 ， 由 此 而 带 来 用 钢 量 的 增 加 。 2 、 为 适 应 顶 推 作 业 的 需 要 ， 梁 底 面 应 当 是 平 顺 的 ， 从 目 前 的 梁 形 而 言 ， 桥 梁 顶 推 工 程 只 能 是 等 高 截 面 的 箱 梁 （ 单 箱 或 多 箱 ） 、 T 型 梁 ， 槽 型 梁 。 从 而 引 起 圬 工 量 的 增 加 （ 截 面 加 大 、 自 重 增 加 ） 若 采 用 其 它 梁 形 顶 推 ， 其 技 术 难 度 加 大 。 3 、 若 在 不 同 跨 度 的 多 跨 连 续 梁 上 采 用 此 法 ， 不 但 设 计 工 作 繁 赘 ， 且 在 施 工 中 也 增 加 难 度 。 换 而 言 之 ， 顶 推 法 施 工 的 桥 梁 最 好 是 等 跨 连 续 梁 （ 除 两 边 跨 ） 。 4 、 制 梁 场 地 及 设 备 要 求 高 ， 制 梁 台 座 基 础 应 当 无 下 沉 无 变 形 ， 底 模 刚 度 要 求 等 ， 且 应 平 整 。 滑 道 设 置 要 求 也 高 。 5 、 对 于 变 坡 度 ， 变 曲 线 半 径 的 桥 梁 上 难 以 施 工 。 也 就 是 说 在 单 一 坡 度 或 单 一 半 径 的 桥 梁 上 ， 用 顶 推 法 施 工 虽 有 一 定 的 难 度 ， 但 仍 有 可 能 完 成 施 工 作 业 。 但 在 多 坡 度 或 多 种 曲 线 半 径 变 化 的 桥 梁 上 ， 若 仍 用 顶 推 法 施 工 ， 其 困 难 将 会 大 大 的 增 加 。 经 济 上 也 是 不 合 适 的 。 浅 析 公 路 钢 箱 梁 制 作 与 钢 箱 梁 顶 推 施 工 工 艺 近 年 来 , 钢 箱 梁 结 构 工 程 在 公 路 桥 梁 、 市 政 高 架 立 交 等 工 程 中 得 到 了 越 来 越 广 泛 的 应 用 , 比 如 : 江 苏 省 苏 通 长 江 大 桥 、 杭 州 湾 跨 海 大 桥 、 浙 江 省 西 堠 门 大 桥 都 是 运 用 钢 箱 梁 相 当 成 功 的 宏 伟 工 程 。 特 别 是 目 前 现 代 交 通 网 络 化 发 展 , 公 路 网 纵 横 交 错 , 上 跨 下 穿 已 成 常 态 , 钢 箱 梁 已 成 为 上 跨 公 路 、 铁 路 、 大 江 大 河 、 市 政 道 路 工 程 中 最 主 要 的 桥 梁 结 构 形 式 。 钢 箱 梁 顶 推 施 工 工 艺 也 得 到 了 发 展 ， 在 云 南 省 某 高 等 级 公 路 建 设 项 目 施 工 , 全 线 有 两 座 桥 梁 分 别 上 跨 安 楚 高 速 和 楚 大 高 速 公 路 , 由 于 被 交 的 安 楚 高 速 、 楚 大 高 速 是 G 5 6 杭 瑞 国 家 高 速 公 路 通 往 滇 西 出 境 的 大 通 道 , 滇 中 大 动 脉 , 两 条 公 路 交 通 流 特 别 大 , 无 法 截 断 交 通 流 , 经 过 反 复 对 比 论 证 , 最 终 确 定 采 用 钢 箱 梁 上 跨 , 并 首 次 在 本 地 区 采 用 钢 箱 梁 顶 推 施 工 工 艺 安 装 钢 箱 梁 。 目 前 , 两 座 钢 箱 梁 桥 梁 顶 推 工 程 已 顺 利 完 工 , 钢 箱 梁 顶 推 施 工 工 艺 在 工 程 中 得 到 成 功 运 用 , 不 仅 是 建 桥 工 艺 技 术 的 进 步 和 发 展 , 也 是 立 交 工 程 钢 箱 梁 安 装 工 艺 的 创 新 , 为 同 类 工 程 的 使 用 和 安 装 积 累 了 经 验 , 也 培 养 和 锻 炼 了 一 批 大 型 钢 桥 梁 建 设 的 精 英 人 才 。 1 钢 箱 梁 结 构 概 述 该 路 的 两 座 钢 箱 梁 大 桥 , 跨 径 组 合 均 为 ( 5 0 + 6 0 + 5 0 ) m 三 跨 连 续 钢 箱 梁 。 主 梁 采 用 双 幅 等 截 面 直 腹 板 钢 箱 连 续 梁 , 顶 板 为 正 交 异 性 板 结 构 。 下 部 结 构 墩 身 采 用 混 凝 土 现 浇 结 构 , 桩 基 采 用 钻 孔 灌 注 桩 。 钢 箱 梁 底 板 与 顶 板 平 行 , 顶 板 设 置 于 桥 面 同 坡 。 钢 箱 梁 为 等 截 面 梁 , 中 心 梁 高 2 . 4 m , 梁 高 与 中 跨 跨 径 比 值 为 1 / 2 5 。 钢 箱 梁 单 幅 梁 宽 1 5 . 7 5 m , 箱 体 宽 度 1 2 . 0 m 。 采 用 单 箱 5 室 结 构 , 3 个 主 箱 室 , 箱 室 宽 为 3 . 2 m , 2 个 现 场 拼 接 箱 室 , 箱 室 宽 1 2 m 。 顶 板 采 用 1 6 m m 的 厚 度 。 底 板 在 顺 桥 向 不 同 区 段 采 用 了 1 2 m m 、 1 4 m m 、 1 6 m m 、 1 8 m m 四 种 不 同 的 板 厚 。 腹 板 在 顺 桥 向 不 同 区 段 采 用 了 1 2 m m 、 1 6 m m 两 种 不 同 的 钢 板 厚 度 。 箱 梁 外 侧 与 横 隔 板 对 应 位 置 均 设 置 挑 臂 , 挑 臂 腹 板 厚 1 2 m m , 翼 缘 厚 度 1 6 m m 。 2   钢 箱 梁 顶 推 施 工 工 艺 安 装 方 法 顶 推 安 装 顺 序 : 由 预 先 设 定 的 存 放 场 地 一 侧 向 另 一 侧 进 行 。 顶 推 采 用 后 端 双 点 同 步 顶 推 的 方 式 , 拟 整 幅 钢 箱 梁 分 4 个 顶 推 循 环 完 成 , 钢 箱 梁 每 顶 推 前 进 一 个 轮 次 , 在 钢 箱 梁 支 撑 墩 上 设 置 纵 横 移 调 整 装 置 调 整 钢 箱 梁 状 态 , 待 钢 箱 梁 全 部 顶 推 到 位 后 , 采 用 千 斤 顶 落 梁 的 方 法 将 钢 箱 梁 整 体 调 整 至 设 计 标 高 , 达 到 设 计 要 求 后 安 装 支 座 。 钢 箱 梁 顶 推 施 工 工 艺 具 体 安 装 准 备 及 流 程 如 下 ： ( 1 ) 在 预 先 设 定 的 一 侧 桥 台 后 平 整 1 0 0 m × 3 6 m 的 拼 装 场 地 。 ( 2 ) 在 场 地 前 端 布 置 6 0 m 钢 箱 梁 拼 装 胎 架 。 ( 3 ) 在 拼 装 胎 架 上 布 置 滑 道 , 调 整 滑 道 标 高 。 ( 4 ) 施 工 各 墩 临 时 支 墩 , 其 上 布 置 滑 移 、 纠 偏 和 起 顶 装 置 。 ( 5 ) 在 拼 装 胎 架 上 拼 装 导 梁 , 导 梁 是 为 顶 推 需 要 而 设 计 的 。 导 梁 长 度 按 照 需 要 安 装 的 钢 箱 梁 桥 最 大 跨 径 确 定 。 ( 6 ) 安 装 顶 推 系 统 , 控 制 钢 箱 梁 顶 推 前 移 速 度 在 8 0 0 m m / m i n 左 右 。 ( 7 ) 导 梁 向 前 顶 推 , 直 至 胎 架 上 预 留 出 第 一 轮 次 拼 装 钢 箱 梁 长 度 位 置 为 止 。 ( 8 ) 在 导 梁 尾 部 拼 装 第 一 顶 推 轮 次 钢 箱 梁 。 ( 9 ) 连 接 钢 箱 梁 与 导 梁 。 ( 1 0 ) 向 预 设 置 拼 装 场 地 的 另 一 侧 侧 顶 推 第 一 轮 次 钢 箱 梁 , 人 工 喂 板 实 现 桥 梁 墩 台 处 梁 底 滑 板 连 续 。 ( 1 1 ) 在 顶 推 过 程 中 利 用 墩 顶 和 桥 台 处 的 纠 偏 装 置 , 对 连 续 钢 箱 梁 进 行 横 向 纠 偏 。 ( 1 2 ) 在 胎 架 上 拼 装 第 二 轮 次 钢 箱 梁 。 ( 1 3 ) 顶 推 第 二 轮 次 钢 箱 梁 。 ( 1 4 ) 导 梁 不 得 在 高 速 公 路 上 方 悬 臂 过 久 , 可 在 公 路 两 侧 搭 设 临 时 支 墩 临 时 支 撑 。 ( 1 5 ) 顶 推 过 程 中 利 用 墩 顶 和 桥 台 处 的 纠 偏 装 置 , 对 连 续 钢 箱 梁 进 行 横 向 纠 偏 。 ( 1 6 ) 重 复 拼 装 顶 推 钢 箱 梁 , 直 至 导 梁 达 到 桥 墩 位 置 。 ( 1 7 ) 桥 梁 顶 推 工 程 施 工 过 程 中 利 用 墩 顶 处 的 纠 偏 装 置 , 对 连 续 钢 箱 梁 进 行 横 向 纠 偏 。 ( 1 8 ) 当 第 一 节 导 梁 从 边 桥 墩 出 来 后 , 拆 除 第 一 节 导 梁 。 随 后 继 续 进 行 往 复 式 顶 推 。 ( 1 9 ) 继 续 顶 推 连 续 钢 箱 梁 , 直 至 全 部 拆 除 导 梁 , 连 续 钢 箱 梁 纵 向 达 到 设 计 位 置 。 ( 2 0 ) 通 过 调 整 桥 墩 处 纠 偏 装 置 , 调 整 连 续 钢 箱 梁 横 向 位 置 至 设 计 位 置 。 ( 2 1 ) 安 装 落 梁 装 置 , 利 用 墩 顶 落 梁 装 置 , 把 连 续 钢 箱 梁 顶 离 滑 块 , 拆 除 滑 块 、 拼 装 支 架 。 ( 2 2 ) 通 过 落 梁 装 置 , 采 用 边 抽 边 落 的 方 法 , 下 放 钢 箱 梁 。 把 连 续 钢 箱 梁 调 整 至 设 计 标 高 。 ( 2 3 ) 利 用 横 向 纠 偏 装 置 , 再 次 调 整 钢 箱 梁 平 面 位 置 与 设 计 相 符 。 ( 2 4 ) 安 装 连 续 钢 箱 梁 支 座 , 采 用 球 型 支 座 。 ( 2 5 ) 拆 除 墩 顶 落 梁 装 置 、 纠 偏 装 置 及 各 墩 临 时 支 墩 , 完 成 钢 箱 梁 的 受 力 体 系 转 换 , 钢 箱 梁 架 设 完 成 。 3   钢 箱 梁 顶 推 施 工 工 艺 的 难 点 、 重 点 ( 1 ) 钢 箱 梁 段 跨 度 大 , 跨 越 的 高 速 公 路 车 流 繁 忙 , 往 复 式 顶 推 施 工 难 度 较 大 。 ( 2 ) 钢 箱 梁 为 曲 线 ( 连 续 ) 梁 , 平 面 处 在 圆 曲 线 和 缓 和 曲 线 上 , 横 坡 处 于 变 化 状 态 , 在 拼 装 过 程 中 需 要 同 时 保 证 成 桥 平 面 曲 线 形 和 竖 向 立 面 线 形 , 线 型 精 度 要 求 高 , 控 制 难 度 大 。 ( 3 ) 钢 箱 梁 为 全 焊 钢 结 构 , 现 场 焊 接 的 工 作 量 较 大 , 存 在 手 工 电 弧 焊 、 C O 2 气 体 保 护 和 埋 弧 自 动 焊 等 , 焊 接 位 置 存 在 平 焊 、 横 焊 、 立 焊 和 仰 焊 , 焊 接 工 位 多 , 同 时 焊 接 要 求 高 , 大 多 的 焊 缝 要 进 行 超 声 波 、 磁 粉 及 X 射 线 等 探 伤 。 因 此 , 如 何 控 制 其 焊 接 变 形 和 焊 接 残 余 应 力 , 保 证 钢 箱 梁 几 何 尺 寸 精 度 是 钢 箱 梁 制 造 的 难 点 。 ( 4 ) 在 高 空 施 工 要 设 置 施 工 操 作 平 台 , 在 跨 线 部 分 上 方 施 工 时 , 在 下 面 道 路 未 封 闭 状 态 下 , 要 在 高 空 进 行 防 护 , 防 止 火 花 、 小 物 件 等 坠 落 。 ( 5 ) 往 复 式 顶 推 就 位 后 , 落 梁 高 度 高 , 施 工 难 度 大 。 蒙 华 铁 路 跨 汉 宜 高 铁 特 大 桥 步 履 式 顶 推 梁 顺 利 完 成 7 月 2 1 日 凌 晨 1 时 5 8 分 ， 蒙 华 铁 路 建 设 取 得 重 大 突 破 ， 该 铁 路 跨 汉 宜 高 铁 特 大 桥 步 履 式 顶 推 梁 顺 利 顶 推 到 位 ， 这 是 我 国 在 重 载 铁 路 施 工 中 首 次 采 用 混 凝 土 顶 推 梁 的 工 艺 成 功 跨 越 高 速 铁 路 营 运 线 ， 填 补 了 铁 路 桥 梁 施 工 的 一 项 技 术 空 白 。 蒙 华 铁 路 跨 汉 宜 高 铁 特 大 桥 全 长 6 5 8 4 米 ， 依 次 上 跨 长 湖 湿 地 保 护 区 、 汉 宜 高 铁 营 业 线 、 3 1 8 国 道 和 汉 宜 高 速 公 路 ， 是 蒙 华 铁 路 湖 北 段 重 点 控 制 性 工 程 。 桥 梁 跨 越 营 运 中 的 汉 宜 高 铁 ， 平 均 每 5 分 钟 就 有 一 趟 列 车 高 速 通 过 该 区 域 。 为 确 保 安 全 ， 桥 梁 采 用 步 履 式 顶 推 法 施 工 ， 施 工 人 员 预 先 浇 筑 一 片 长 达 4 5 . 7 米 的 混 凝 土 箱 梁 ， 再 搭 设 滑 道 顶 推 到 位 。 桥 梁 重 达 1 6 8 0 吨 ， 相 当 于 2 8 节 空 载 货 车 车 厢 的 重 量 。 为 避 免 梁 体 发 生 倾 覆 ， 在 大 桥 顶 推 现 场 ， 作 业 人 员 用 1 0 0 根 钢 管 搭 设 了 支 撑 平 台 ， 并 在 顶 推 过 程 中 安 排 专 人 随 时 监 控 平 台 受 力 情 况 。 桥 梁 顶 推 长 度 为 5 5 . 4 米 ， 作 业 人 员 利 用 铁 路 夜 间 “ 天 窗 ” 时 间 作 业 ， 历 时 3 天 共 计 9 0 0 分 钟 进 行 推 进 。 此 前 ， 现 场 进 行 了 顶 推 试 验 ， 向 前 行 进 了 2 . 6 5 米 ， 为 顺 利 步 履 式 顶 推 提 供 了 数 据 支 撑 。 由 于 顶 推 梁 为 混 凝 土 单 体 结 构 ， 梁 片 自 重 大 ， 在 顶 推 和 落 梁 过 程 中 ， 容 易 受 力 造 成 裂 缝 和 “ 跑 偏 ” 。 为 规 避 这 一 施 工 风 险 ， 成 立 攻 关 小 组 ， 通 过 应 用 高 分 子 材 料 、 增 设 钢 结 构 导 梁 等 技 术 手 段 ， 成 功 解 决 了 施 工 难 题 。 据 记 者 了 解 ， 采 用 往 复 式 顶 推 法 建 设 中 的 蒙 华 煤 运 铁 路 全 长 1 8 3 7 公 里 ， 是 继 大 秦 铁 路 之 后 国 内 又 一 条 超 长 距 离 运 煤 大 通 道 ， 建 成 后 将 是 国 内 最 长 的 运 煤 专 线 ， 对 华 中 地 区 融 入 “ 一 带 一 路 ” 和 贯 彻 落 实 国 家 “ 北 煤 南 运 ” 战 略 布 局 具 有 重 要 意 义 。 多 点 连 续 桥 梁 顶 推 方 案 工 艺 设 计 1 多 点 连 续 顶 推 工 艺 设 计 介 绍 1 . 1 槽 梁 顶 推 的 施 工 特 征 此 处 以 九 堡 大 桥 的 南 引 桥 中 实 施 顶 推 施 工 建 设 为 例 ， 8 5 m 的 跨 度 下 不 设 置 临 时 墩 ， 在 顶 推 的 过 程 中 结 构 的 刚 度 相 对 较 小 。 桥 的 全 程 长 度 为 9 1 0 m ， 在 顶 推 过 程 中 边 界 发 生 的 变 化 具 有 复 杂 性 的 特 点 ， 结 构 中 存 在 多 个 接 触 点 ， 大 跨 较 长 。 桥 墩 的 设 计 中 水 平 推 力 较 弱 ， 在 此 次 的 顶 推 施 工 建 设 中 ， 上 部 以 及 下 部 的 桥 墩 结 构 件 的 传 力 是 一 项 较 大 的 挑 战 ， 此 外 还 要 考 虑 顶 推 过 程 中 的 结 构 竖 曲 线 变 化 。 图 1   桥 梁 顶 推 施 工 设 备 三 维 模 型 图 1 . 2 顶 推 方 法 首 先 介 绍 的 是 拖 拉 式 多 点 连 续 顶 推 ， 主 要 是 借 助 设 置 在 临 时 墩 上 的 千 斤 顶 对 钢 绞 线 进 行 推 拉 ， 在 梁 端 的 拖 动 中 向 临 时 支 墩 顶 设 置 中 的 滑 道 上 进 行 滑 移 ， 直 至 整 个 结 构 安 装 到 位 。 采 用 这 一 方 法 的 主 要 优 点 有 ： 竖 向 成 桥 各 个 支 点 的 受 力 是 不 均 匀 的 ， 水 平 范 围 上 存 在 一 定 的 力 ， 在 顶 推 的 过 程 中 ， 每 个 墩 点 的 摩 擦 力 会 在 承 受 的 竖 向 荷 载 变 化 中 产 生 变 化 ， 需 要 依 据 摩 擦 力 的 大 小 调 整 牵 引 力 的 大 小 ， 避 免 出 现 水 平 载 荷 过 大 的 现 象 ， 充 分 保 证 泵 站 调 压 的 独 立 性 。 这 一 工 艺 对 钢 梁 结 构 的 强 度 要 求 比 较 高 。 其 次 是 楔 进 式 多 点 连 续 顶 推 方 法 ， 施 工 的 优 点 有 ： 可 以 保 证 对 临 时 墩 水 平 力 的 良 好 控 制 ， 适 合 在 竖 向 成 桥 线 型 中 对 存 在 变 化 的 桥 梁 进 行 顶 推 。 在 技 术 角 度 上 ， 需 要 解 决 顶 推 设 备 同 钢 槽 之 间 的 额 传 力 ， 以 及 顶 推 循 环 过 程 中 钢 槽 梁 的 搁 置 。 但 是 这 一 设 备 在 加 工 中 有 着 较 大 的 难 度 ， 尤 其 是 在 楔 形 块 的 加 工 中 ， 精 度 要 求 比 较 高 ， 造 价 较 为 昂 贵 。 在 楔 进 式 顶 推 施 工 工 艺 的 启 发 下 ， 在 九 堡 大 桥 的 组 合 箱 梁 施 工 中 创 造 了 一 个 新 的 施 工 工 艺 ， 并 且 该 工 艺 被 命 名 为 “ 步 履 式 多 点 连 续 顶 推 ” 。 此 设 备 中 主 要 包 含 了 下 支 撑 架 、 顶 升 油 缸 和 滑 移 系 统 等 ， 三 维 模 型 图 如 图 1 所 示 。 楚 天 联 发 · 合 作 单 位 中 国 交 通 中 国 铁 建 中 建 三 局 中 交 四 航 局 中 铁 大 桥 局 中 铁 三 局 中 国 电 建 湖 北 长 江 路 桥 桥 梁 顶 推 施 工 业 绩 项 目 名 称 桥 梁 架 构 工 作 内 容 蒙 华 铁 路 桥 梁 顶 推 施 工 钢 箱 梁 叠 合 梁 顶 推 桥 梁 顶 推 之 不 连 续 箱 梁 顶 推 钢 箱 梁 步 履 式 顶 推 连 霍 高 速 钢 箱 梁 顶 推 工 程 钢 箱 梁 步 履 式 顶 推 小 半 径 变 截 面 钢 箱 梁 顶 推 钢 箱 梁 叠 合 梁 顶 推 桂 花 大 桥 钢 箱 梁 桥 梁 顶 推 钢 箱 梁 往 复 式 顶 推 银 川 滨 河 黄 河 大 桥 桥 梁 顶 推 钢 箱 梁 步 履 式 顶 推 福 州 自 锚 式 悬 索 大 桥 桥 梁 顶 推 钢 箱 梁 曲 线 桥 梁 顶 推 南 昌 大 桥 桥 梁 顶 推 钢 箱 梁 往 复 式 顶 推 佛 山 平 胜 大 桥 桥 梁 顶 推 钢 箱 梁 步 履 式 顶 推 昆 明 南 连 接 线 高 速 公 路 跨 桥 顶 推 工 程 钢 箱 梁 叠 合 梁 顶 推 徐 州 新 秦 洪 桥 顶 推 工 程 钢 箱 梁 叠 合 梁 顶 推 嵩 昆 高 速 杨 林 东 特 大 桥 钢 箱 梁 步 履 式 顶 推 公 司 新 闻 桥 梁 顶 推 施 工 工 艺 常 用 工 艺 解 析 钢 箱 梁 顶 推 施 工 工 艺 蓬 勃 发 展 原 因 桥 梁 顶 推 施 工 工 艺 在 工 程 中 的 实 际 应 用 叠 合 梁 顶 推 施 工 实 际 案 例 应 用 （ 下 ） 叠 合 梁 顶 推 施 工 实 际 案 例 应 用 （ 上 ） 桥 梁 顶 推 施 工 工 艺 发 展 概 况 叠 合 梁 顶 推 施 工 需 用 材 料 及 施 工 流 程 注 意 事 … 你 应 该 知 道 的 常 用 桥 梁 顶 推 方 案 曲 线 桥 梁 顶 推 的 工 作 重 点 桥 梁 顶 推 施 工 工 艺 施 工 原 则 行 业 资 讯 曲 线 桥 梁 顶 推 在 什 么 地 方 用 合 适 楚 天 联 发 为 您 浅 析 桥 梁 顶 推 施 工 工 艺 实 用 案 … 桥 梁 顶 推 施 工 工 艺 常 用 工 艺 解 析 曲 线 桥 梁 顶 推 优 势 分 解 桥 梁 顶 推 施 工 工 艺 难 点 解 析 曲 线 桥 梁 顶 推 的 难 点 解 析 【 工 艺 详 解 】 桥 梁 顶 推 方 案 常 用 于 哪 些 项 目 … 【 工 艺 详 解 】 桥 梁 顶 推 方 案 及 施 工 概 述 【 工 艺 详 解 】 桥 梁 顶 推 方 案 工 艺 详 解 桥 梁 顶 推 方 案 及 施 工 技 术 常 见 问 题 什 么 情 况 的 桥 梁 适 合 用 桥 梁 顶 推 方 案 ？ 桥 梁 顶 推 方 案 设 计 时 应 考 虑 哪 些 细 节 ？ 红 水 河 特 大 斜 拉 桥 叠 合 梁 顶 推 施 工 过 程 是 什 … 桥 梁 顶 推 施 工 工 艺 方 法 分 类 有 哪 些 ？ 曲 线 桥 梁 顶 推 应 该 做 那 些 准 备 工 作 ？ 叠 合 梁 顶 推 施 工 需 要 注 意 哪 些 问 题 ？ 曲 线 桥 梁 顶 推 与 普 通 顶 推 有 何 区 别 ？ 桥 梁 顶 推 施 工 工 艺 该 如 何 使 用 ？ 桥 梁 顶 推 方 案 使 用 时 ： 应 遵 循 什 么 样 的 原 则 … 叠 合 梁 顶 推 施 工 优 势 有 哪 些 ？ 友 情 链 接 网 站 地 图 桥 梁 加 固 维 修 楚 天 联 发 官 网 中 资 路 桥 官 网 中 资 路 桥 加 固 湖 北 楚 天 联 发 路 桥 养 护 有 限 公 司 专 业 承 接 旧 桥 加 固 改 造 、 桥 梁 维 修 加 固 、 粘 贴 钢 板 加 固 、 体 外 预 应 力 加 固 等 工 程 施 工 湖 北 楚 天 联 发 路 桥 养 护 有 限 公 司 备 案 号 ：   鄂 I C P 备 1 4 0 1 2 2 8 6 号 1 联 系 电 话 : 0 2 7 8 3 7 7 0 8 9 8 手 机 : 1 8 6 2 7 9 3 9 8 0 8 邮 箱 ： c t l f y h @ q q . c o m 地 址 ： 武 汉 市 江 汉 经 济 开 发 区 江 发 路 3 8 号 佐 尔 美 工 业 园 E 栋 三 楼 返 回 顶 部 4 0 0 8 8 6 2 1 1 7 在 线 咨 询 微 信 二 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