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哈 尔 滨 市 博 能 汽 车 销 售 有 限 公 司 哈 尔 滨 博 能 车 主 之 家 首 页 | 全 国 经 销 商 | 经 销 商 登 录 哈 尔 滨 市 博 能 汽 车 销 售 有 限 公 司 4 S 电 话 ： 0 4 5 1 5 3 6 1 0 0 0 8 地 址 ： 哈 尔 滨 市 道 里 区 机 场 路 3 0 号 【 地 图 】 首 页 销 售 车 型 关 于 我 们 联 系 我 们 购 车 咨 询 4 S 店 基 本 信 息 公 司 名 称 ： 哈 尔 滨 市 博 能 汽 车 销 售 有 限 公 司 公 司 简 称 ： 哈 尔 滨 博 能 经 营 品 牌 ： 长 城 汽 车 长 城 汽 车 销 售 热 线 ： 0 4 5 1 5 3 6 1 0 0 0 8 4 S 店 地 址 ： 哈 尔 滨 市 道 里 区 机 场 路 3 0 号 询 最 低 价 预 约 试 驾 纠 错 热 销 车 型 共 有 2 0 款 在 售 车 型 > > 哈 弗 H 6 级     别 ： 紧 凑 型 S U V 排     量 ： 1 . 5 T 2 . 0 T 驱 动 方 式 ： ● 前 置 前 驱 ● 前 置 四 驱 变 速 箱 ： 自 动 实 拍 照 片 | 参 数 配 置 9 . 8 9 万 1 4 . 6 9 万 指 导 价 ： 9 . 8 9 1 4 . 6 9 万 促 销 价 格 ： 询 最 低 价 预 约 试 驾 展 开 个 车 款 1 3 共 有 1 . 5 T 1 8 4 马 力 L 4 关 注 度 厂 商 指 导 价 优 惠 幅 度 本 店 售 价 咨 询 2 0 2 4 款 1 . 5 T 两 驱 P r o 1 1 . 7 9 万 到 店 面 议 1 1 . 7 9 万 询 价 试 驾 2 0 2 4 款 1 . 5 T 两 驱 经 典 版 1 2 . 1 9 万 到 店 面 议 1 2 . 1 9 万 询 价 试 驾 2 0 2 4 款 1 . 5 T 两 驱 M a x 1 2 . 3 9 万 到 店 面 议 1 2 . 3 9 万 询 价 试 驾 2 0 2 4 款 1 . 5 T 两 驱 U l t r a 1 3 . 1 9 万 到 店 面 议 1 3 . 1 9 万 询 价 试 驾 2 0 2 2 款 第 三 代 1 . 5 T 自 动 两 驱 P r o 1 2 . 2 9 万 到 店 面 议 1 2 . 2 9 万 询 价 试 驾 2 0 2 2 款 第 三 代 1 . 5 T 自 动 两 驱 M a x 1 2 . 8 9 万 到 店 面 议 1 2 . 8 9 万 询 价 试 驾 2 0 2 2 款 第 三 代 1 . 5 T 自 动 两 驱 S u p r e 1 3 . 7 0 万 到 店 面 议 1 3 . 7 0 万 询 价 试 驾 1 . 5 T 1 5 0 马 力 L 4 关 注 度 厂 商 指 导 价 优 惠 幅 度 本 店 售 价 咨 询 2 0 2 3 款 国 潮 版 1 . 5 T 自 动 都 市 版 9 . 8 9 万 到 店 面 议 9 . 8 9 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 国 潮 版 1 . 5 T 自 动 冠 军 版 1 0 . 8 9 万 到 店 面 议 1 0 . 8 9 万 询 价 试 驾 2 . 0 T 2 3 8 马 力 L 4 关 注 度 厂 商 指 导 价 优 惠 幅 度 本 店 售 价 咨 询 2 0 2 4 款 2 . 0 T 两 驱 M a x 1 3 . 3 9 万 到 店 面 议 1 3 . 3 9 万 询 价 试 驾 2 0 2 4 款 2 . 0 T 四 驱 M a x 1 4 . 3 9 万 到 店 面 议 1 4 . 3 9 万 询 价 试 驾 2 . 0 T 2 1 1 马 力 L 4 关 注 度 厂 商 指 导 价 优 惠 幅 度 本 店 售 价 咨 询 2 0 2 1 款 第 三 代 2 . 0 T 自 动 两 驱 M a x 1 3 . 6 9 万 到 店 面 议 1 3 . 6 9 万 询 价 试 驾 2 0 2 1 款 第 三 代 2 . 0 T 自 动 四 驱 M a x 1 4 . 6 9 万 到 店 面 议 1 4 . 6 9 万 询 价 试 驾 哈 弗 H 9 级     别 ： S U V 排     量 ： 2 . 0 T 驱 动 方 式 ： ● 前 置 四 驱 变 速 箱 ： 自 动 实 拍 照 片 | 参 数 配 置 2 0 . 5 9 万 2 3 . 5 9 万 指 导 价 ： 2 0 . 5 9 2 3 . 5 9 万 促 销 价 格 ： 询 最 低 价 预 约 试 驾 展 开 个 车 款 3 共 有 2 . 0 T 2 2 4 马 力 L 4 关 注 度 厂 商 指 导 价 优 惠 幅 度 本 店 售 价 咨 询 2 0 2 4 款 2 . 0 T 汽 油 四 驱 探 境 版 2 0 . 5 9 万 到 店 面 议 2 0 . 5 9 万 询 价 试 驾 2 0 2 4 款 2 . 0 T 汽 油 四 驱 拓 境 版 2 2 . 1 9 万 到 店 面 议 2 2 . 1 9 万 询 价 试 驾 2 0 2 4 款 2 . 0 T 汽 油 四 驱 极 境 版 2 3 . 5 9 万 到 店 面 议 2 3 . 5 9 万 询 价 试 驾 哈 弗 大 狗 级     别 ： 紧 凑 型 S U V 排     量 ： 1 . 5 T 2 . 0 T 驱 动 方 式 ： 前 置 前 驱 前 置 四 驱 变 速 箱 ： 自 动 实 拍 照 片 | 参 数 配 置 1 2 . 3 9 万 1 4 . 9 9 万 指 导 价 ： 1 2 . 3 9 1 4 . 9 9 万 促 销 价 格 ： 询 最 低 价 预 约 试 驾 展 开 个 车 款 3 共 有 1 . 5 T 1 8 4 马 力 L 4 关 注 度 厂 商 指 导 价 优 惠 幅 度 本 店 售 价 咨 询 2 0 2 4 款 1 . 5 T D C T 拉 布 拉 多 版 1 2 . 3 9 万 到 店 面 议 1 2 . 3 9 万 询 价 试 驾 2 0 2 4 款 1 . 5 T D C T 边 牧 版 1 2 . 9 9 万 到 店 面 议 1 2 . 9 9 万 询 价 试 驾 2 . 0 T 2 3 8 马 力 L 4 关 注 度 厂 商 指 导 价 优 惠 幅 度 本 店 售 价 咨 询 2 0 2 4 款 2 . 0 T D C T 中 华 田 园 犬 版 1 4 . 9 9 万 到 店 面 议 1 4 . 9 9 万 询 价 试 驾 哈 弗 M 6 级     别 ： 紧 凑 型 S U V 排     量 ： 1 . 5 T 驱 动 方 式 ： ● 前 置 前 驱 变 速 箱 ： 手 动 自 动 实 拍 照 片 | 参 数 配 置 7 . 1 9 万 9 . 2 9 万 指 导 价 ： 7 . 1 9 9 . 2 9 万 促 销 价 格 ： 询 最 低 价 预 约 试 驾 展 开 个 车 款 6 共 有 1 . 5 T 1 5 0 马 力 L 4 关 注 度 厂 商 指 导 价 优 惠 幅 度 本 店 售 价 咨 询 2 0 2 4 款 P L U S 1 . 5 T D C T 花 生 好 车 定 制 8 . 6 9 万 到 店 面 议 8 . 6 9 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 P L U S 1 . 5 T 手 动 精 英 智 联 型 7 . 1 9 万 到 店 面 议 7 . 1 9 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 P L U S 1 . 5 T 手 动 豪 华 智 联 型 7 . 7 9 万 到 店 面 议 7 . 7 9 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 P L U S 1 . 5 T D C T 精 英 智 联 型 8 . 1 9 万 到 店 面 议 8 . 1 9 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 P L U S 1 . 5 T D C T 豪 华 智 联 型 8 . 7 9 万 到 店 面 议 8 . 7 9 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 P L U S 1 . 5 T D C T 尊 贵 智 联 型 9 . 2 9 万 到 店 面 议 9 . 2 9 万 询 价 试 驾 炮 级     别 ： S U V 排     量 ： 2 . 0 T 2 . 4 T 驱 动 方 式 ： ● 前 置 后 驱 ● 前 置 四 驱 变 速 箱 ： 手 动 自 动 实 拍 照 片 | 参 数 配 置 9 . 9 8 万 2 8 . 9 8 万 指 导 价 ： 9 . 9 8 2 8 . 9 8 万 促 销 价 格 ： 询 最 低 价 预 约 试 驾 展 开 个 车 款 6 7 共 有 2 . 0 T 1 9 0 马 力 L 4 关 注 度 厂 商 指 导 价 优 惠 幅 度 本 店 售 价 咨 询 2 0 2 3 款 2 . 0 T 商 用 版 手 动 汽 油 两 驱 精 英 型 标 箱 G 9 . 9 8 万 到 店 面 议 9 . 9 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 商 用 版 手 动 汽 油 两 驱 精 英 型 长 箱 G 1 0 . 0 8 万 到 店 面 议 1 0 . 0 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 商 用 版 自 动 汽 油 两 驱 精 英 型 标 箱 G 1 1 . 1 8 万 到 店 面 议 1 1 . 1 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 商 用 版 自 动 汽 油 两 驱 精 英 型 长 箱 G 1 1 . 2 8 万 到 店 面 议 1 1 . 2 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 商 用 版 手 动 汽 油 四 驱 精 英 型 标 箱 G 1 1 . 2 8 万 到 店 面 议 1 1 . 2 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 商 用 版 手 动 汽 油 四 驱 精 英 型 长 箱 G 1 1 . 3 8 万 到 店 面 议 1 1 . 3 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 商 用 版 手 动 汽 油 四 驱 领 航 型 长 箱 G 1 2 . 3 8 万 到 店 面 议 1 2 . 3 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 商 用 版 自 动 汽 油 四 驱 精 英 型 标 箱 G 1 2 . 4 8 万 到 店 面 议 1 2 . 4 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 商 用 版 自 动 汽 油 四 驱 精 英 型 长 箱 G 1 2 . 5 8 万 到 店 面 议 1 2 . 5 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 乘 用 版 自 动 汽 油 两 驱 舒 适 型 G W 4 1 2 . 6 8 万 到 店 面 议 1 2 . 6 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 商 用 版 自 动 汽 油 四 驱 领 航 型 长 箱 G 1 3 . 5 8 万 到 店 面 议 1 3 . 5 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 乘 用 版 自 动 汽 油 四 驱 舒 适 型 G W 4 1 3 . 9 8 万 到 店 面 议 1 3 . 9 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 乘 用 版 自 动 汽 油 四 驱 运 动 型 G W 4 1 4 . 9 8 万 到 店 面 议 1 4 . 9 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 商 用 版 自 动 汽 油 四 驱 长 箱 商 务 型 1 5 . 6 8 万 到 店 面 议 1 5 . 6 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 商 用 版 自 动 汽 油 四 驱 长 箱 公 务 型 1 5 . 9 8 万 到 店 面 议 1 5 . 9 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 乘 用 版 自 动 汽 油 四 驱 尊 享 型 G W 4 1 5 . 9 8 万 到 店 面 议 1 5 . 9 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 越 野 版 自 动 汽 油 四 驱 进 阶 版 1 6 . 9 8 万 到 店 面 议 1 6 . 9 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 越 野 版 自 动 汽 油 四 驱 高 阶 版 1 7 . 9 8 万 到 店 面 议 1 7 . 9 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 越 野 版 自 动 汽 油 四 驱 珠 峰 版 1 8 . 1 8 万 到 店 面 议 1 8 . 1 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 越 野 版 自 动 汽 油 四 驱 限 量 版 1 9 . 9 8 万 到 店 面 议 1 9 . 9 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 2 款 2 . 0 T 黑 弹 特 别 版 G W 4 C 2 0 B 2 4 . 8 8 万 到 店 面 议 2 4 . 8 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 1 款 2 . 0 T 机 车 炮 G W 4 C 2 0 B 1 4 . 9 8 万 到 店 面 议 1 4 . 9 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 1 款 2 . 0 T 越 野 版 自 动 汽 油 四 驱 珠 峰 版 G W 4 1 8 . 1 8 万 到 店 面 议 1 8 . 1 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 1 款 2 . 0 T 旅 装 炮 自 动 汽 油 四 驱 标 准 版 G W 4 2 6 . 7 8 万 到 店 面 议 2 6 . 7 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 1 款 2 . 0 T 旅 装 炮 自 动 汽 油 四 驱 舒 适 版 G W 4 2 7 . 8 8 万 到 店 面 议 2 7 . 8 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 1 款 2 . 0 T 旅 装 炮 自 动 汽 油 四 驱 豪 华 版 G W 4 2 8 . 9 8 万 到 店 面 议 2 8 . 9 8 万 询 价 试 驾 2 . 0 T 1 6 6 马 力 L 4 关 注 度 厂 商 指 导 价 优 惠 幅 度 本 店 售 价 咨 询 2 0 2 3 款 2 . 0 T 商 用 版 手 动 柴 油 两 驱 精 英 型 标 箱 G 1 0 . 6 8 万 到 店 面 议 1 0 . 6 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 商 用 版 手 动 柴 油 两 驱 精 英 型 长 箱 G 1 0 . 7 8 万 到 店 面 议 1 0 . 7 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 商 用 版 手 动 柴 油 两 驱 领 航 型 长 箱 G 1 1 . 7 8 万 到 店 面 议 1 1 . 7 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 商 用 版 自 动 柴 油 两 驱 精 英 型 标 箱 G 1 1 . 8 8 万 到 店 面 议 1 1 . 8 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 商 用 版 自 动 柴 油 两 驱 精 英 型 长 箱 G 1 1 . 9 8 万 到 店 面 议 1 1 . 9 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 商 用 版 手 动 柴 油 四 驱 精 英 型 标 箱 G 1 1 . 9 8 万 到 店 面 议 1 1 . 9 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 商 用 版 手 动 柴 油 四 驱 精 英 型 长 箱 G 1 2 . 0 8 万 到 店 面 议 1 2 . 0 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 商 用 版 自 动 柴 油 两 驱 领 航 型 长 箱 G 1 2 . 9 8 万 到 店 面 议 1 2 . 9 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 商 用 版 手 动 柴 油 四 驱 领 航 型 长 箱 G 1 3 . 0 8 万 到 店 面 议 1 3 . 0 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 商 用 版 自 动 柴 油 四 驱 精 英 型 标 箱 G 1 3 . 1 8 万 到 店 面 议 1 3 . 1 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 商 用 版 自 动 柴 油 四 驱 精 英 型 长 箱 G 1 3 . 2 8 万 到 店 面 议 1 3 . 2 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 商 用 版 自 动 柴 油 四 驱 领 航 型 长 箱 G 1 4 . 2 8 万 到 店 面 议 1 4 . 2 8 万 询 价 试 驾 2 . 0 T 1 6 3 马 力 L 4 关 注 度 厂 商 指 导 价 优 惠 幅 度 本 店 售 价 咨 询 2 0 2 3 款 2 . 0 T 乘 用 版 自 动 柴 油 两 驱 舒 适 型 G W 4 1 3 . 3 8 万 到 店 面 议 1 3 . 3 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 乘 用 版 自 动 柴 油 四 驱 舒 适 型 G W 4 1 4 . 6 8 万 到 店 面 议 1 4 . 6 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 商 用 版 自 动 柴 油 四 驱 长 箱 商 务 型 1 5 . 2 8 万 到 店 面 议 1 5 . 2 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 商 用 版 自 动 柴 油 四 驱 长 箱 公 务 型 1 5 . 5 8 万 到 店 面 议 1 5 . 5 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 乘 用 版 自 动 柴 油 四 驱 运 动 型 G W 4 1 5 . 6 8 万 到 店 面 议 1 5 . 6 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 乘 用 版 自 动 柴 油 四 驱 尊 享 型 G W 4 1 6 . 6 8 万 到 店 面 议 1 6 . 6 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 越 野 版 自 动 柴 油 四 驱 进 阶 版 1 7 . 6 8 万 到 店 面 议 1 7 . 6 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 越 野 版 自 动 柴 油 四 驱 高 阶 版 1 8 . 6 8 万 到 店 面 议 1 8 . 6 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 越 野 版 自 动 柴 油 四 驱 珠 峰 版 1 8 . 8 8 万 到 店 面 议 1 8 . 8 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 越 野 版 自 动 柴 油 四 驱 限 量 版 2 0 . 6 8 万 到 店 面 议 2 0 . 6 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 1 款 2 . 0 T 机 车 炮 G W 4 D 2 0 M 1 5 . 6 8 万 到 店 面 议 1 5 . 6 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 1 款 2 . 0 T 越 野 版 自 动 柴 油 四 驱 珠 峰 版 G W 4 1 8 . 8 8 万 到 店 面 议 1 8 . 8 8 万 询 价 试 驾 2 . 0 T 2 1 8 马 力 L 4 关 注 度 厂 商 指 导 价 优 惠 幅 度 本 店 售 价 咨 询 2 0 2 3 款 2 . 0 T 火 炮 版 1 8 . 2 8 万 到 店 面 议 1 8 . 2 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 黑 弹 版 2 5 . 8 8 万 到 店 面 议 2 5 . 8 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 1 款 2 . 0 T 火 炮 版 G W 4 C 2 0 B 1 7 . 9 8 万 到 店 面 议 1 7 . 9 8 万 询 价 试 驾 2 . 0 T 2 2 4 马 力 L 4 关 注 度 厂 商 指 导 价 优 惠 幅 度 本 店 售 价 咨 询 2 0 2 3 款 2 . 0 T 龙 弹 版 2 5 . 6 8 万 到 店 面 议 2 5 . 6 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 火 弹 版 G W 4 C 2 0 B 2 5 . 9 8 万 到 店 面 议 2 5 . 9 8 万 询 价 试 驾 2 . 4 T 1 8 6 马 力 L 4 关 注 度 厂 商 指 导 价 优 惠 幅 度 本 店 售 价 咨 询 2 0 2 4 款 2 . 4 T 商 用 版 自 动 柴 油 两 驱 精 英 型 1 2 . 5 8 万 到 店 面 议 1 2 . 5 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 4 款 2 . 4 T 商 用 版 手 动 柴 油 四 驱 精 英 型 1 2 . 6 8 万 到 店 面 议 1 2 . 6 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 4 款 2 . 4 T 乘 用 版 自 动 柴 油 两 驱 舒 适 型 1 3 . 5 8 万 到 店 面 议 1 3 . 5 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 4 款 2 . 4 T 商 用 版 自 动 柴 油 四 驱 精 英 型 1 3 . 8 8 万 到 店 面 议 1 3 . 8 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 4 款 2 . 4 T 乘 用 版 自 动 柴 油 四 驱 舒 适 型 1 4 . 8 8 万 到 店 面 议 1 4 . 8 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 4 款 2 . 4 T 乘 用 版 自 动 柴 油 四 驱 运 动 型 1 5 . 8 8 万 到 店 面 议 1 5 . 8 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 4 款 2 . 4 T 乘 用 版 自 动 柴 油 四 驱 尊 享 型 1 6 . 8 8 万 到 店 面 议 1 6 . 8 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 4 款 2 . 4 T 越 野 版 自 动 柴 油 四 驱 进 阶 版 1 7 . 8 8 万 到 店 面 议 1 7 . 8 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 4 款 2 . 4 T 越 野 版 自 动 柴 油 四 驱 高 阶 版 1 8 . 8 8 万 到 店 面 议 1 8 . 8 8 万 询 价 试 驾 车 款 关 注 度 厂 商 指 导 价 优 惠 幅 度 本 店 售 价 咨 询 2 0 2 3 款 2 . 0 T 商 用 版 手 动 柴 油 四 驱 定 制 版 G W 4 1 2 . 2 8 万 到 店 面 议 1 2 . 2 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 商 用 版 自 动 柴 油 四 驱 定 制 版 G W 4 1 3 . 5 8 万 到 店 面 议 1 3 . 5 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 乘 用 版 自 动 柴 油 四 驱 定 制 版 G W 4 1 4 . 9 8 万 到 店 面 议 1 4 . 9 8 万 询 价 试 驾 哈 弗 猛 龙 新 能 源 级     别 ： 紧 凑 型 S U V 排     量 ： 1 . 5 T 驱 动 方 式 ： ● 前 置 四 驱 变 速 箱 ： 自 动 实 拍 照 片 | 参 数 配 置 1 6 . 5 8 万 1 9 . 2 8 万 指 导 价 ： 1 6 . 5 8 1 9 . 2 8 万 促 销 价 格 ： 询 最 低 价 预 约 试 驾 展 开 个 车 款 7 共 有 1 . 5 T 1 6 7 马 力 L 4 关 注 度 厂 商 指 导 价 优 惠 幅 度 本 店 售 价 咨 询 2 0 2 4 款 H i 4 1 0 2 A i r 1 6 . 5 8 万 到 店 面 议 1 6 . 5 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 4 款 H i 4 1 0 2 P r o 1 7 . 3 8 万 到 店 面 议 1 7 . 3 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 4 款 H i 4 1 4 5 P r o 1 8 . 3 8 万 到 店 面 议 1 8 . 3 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 4 款 H i 4 1 4 5 穿 越 版 1 9 . 2 8 万 到 店 面 议 1 9 . 2 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 H i 4 1 0 2 探 界 版 1 6 . 5 8 万 到 店 面 议 1 6 . 5 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 H i 4 1 0 2 探 索 版 1 7 . 3 8 万 到 店 面 议 1 7 . 3 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 H i 4 1 4 5 探 索 版 1 8 . 3 8 万 到 店 面 议 1 8 . 3 8 万 询 价 试 驾 风 骏 5 级     别 ： S U V 排     量 ： 1 . 5 T 2 . 0 T 2 . 4 L 驱 动 方 式 ： ● 前 置 后 驱 ● 前 置 四 驱 变 速 箱 ： 手 动 实 拍 照 片 | 参 数 配 置 6 . 9 8 万 9 . 9 8 万 指 导 价 ： 6 . 9 8 9 . 9 8 万 促 销 价 格 ： 询 最 低 价 预 约 试 驾 展 开 个 车 款 2 2 共 有 1 . 5 T 1 3 6 马 力 L 4 关 注 度 厂 商 指 导 价 优 惠 幅 度 本 店 售 价 咨 询 2 0 2 3 款 干 饭 版 1 . 5 T 汽 油 两 驱 进 取 型 大 双 6 . 9 8 万 到 店 面 议 6 . 9 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 干 饭 版 1 . 5 T 汽 油 两 驱 进 取 型 长 货 箱 7 . 1 8 万 到 店 面 议 7 . 1 8 万 询 价 试 驾 2 . 0 T 1 3 9 马 力 L 4 关 注 度 厂 商 指 导 价 优 惠 幅 度 本 店 售 价 咨 询 2 0 2 3 款 2 . 0 T 柴 油 两 驱 进 取 型 大 双 7 . 9 8 万 到 店 面 议 7 . 9 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 柴 油 两 驱 进 取 型 平 槽 车 箱 8 . 1 8 万 到 店 面 议 8 . 1 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 柴 油 两 驱 进 取 型 长 货 箱 8 . 1 8 万 到 店 面 议 8 . 1 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 柴 油 两 驱 精 英 型 大 双 8 . 4 8 万 到 店 面 议 8 . 4 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 柴 油 两 驱 精 英 型 平 槽 车 箱 8 . 6 8 万 到 店 面 议 8 . 6 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 柴 油 两 驱 精 英 型 长 货 箱 8 . 6 8 万 到 店 面 议 8 . 6 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 柴 油 四 驱 进 取 型 大 双 9 . 2 8 万 到 店 面 议 9 . 2 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 柴 油 四 驱 进 取 型 平 槽 车 箱 9 . 4 8 万 到 店 面 议 9 . 4 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 柴 油 四 驱 进 取 型 长 货 箱 9 . 4 8 万 到 店 面 议 9 . 4 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 柴 油 四 驱 精 英 型 大 双 9 . 7 8 万 到 店 面 议 9 . 7 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 柴 油 四 驱 精 英 型 平 槽 车 箱 9 . 9 8 万 到 店 面 议 9 . 9 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 柴 油 四 驱 精 英 型 长 货 箱 9 . 9 8 万 到 店 面 议 9 . 9 8 万 询 价 试 驾 2 . 4 L 1 6 0 马 力 L 4 关 注 度 厂 商 指 导 价 优 惠 幅 度 本 店 售 价 咨 询 2 0 2 3 款 2 . 4 L 汽 油 两 驱 进 取 型 小 双 7 . 5 8 万 到 店 面 议 7 . 5 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 4 L 汽 油 两 驱 进 取 型 大 双 7 . 6 8 万 到 店 面 议 7 . 6 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 4 L 汽 油 两 驱 精 英 型 小 双 8 . 0 8 万 到 店 面 议 8 . 0 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 4 L 汽 油 两 驱 精 英 型 大 双 8 . 1 8 万 到 店 面 议 8 . 1 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 4 L 汽 油 四 驱 进 取 型 小 双 8 . 5 8 万 到 店 面 议 8 . 5 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 4 L 汽 油 四 驱 进 取 型 大 双 8 . 6 8 万 到 店 面 议 8 . 6 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 4 L 汽 油 四 驱 精 英 型 小 双 9 . 0 8 万 到 店 面 议 9 . 0 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 4 L 汽 油 四 驱 精 英 型 大 双 9 . 1 8 万 到 店 面 议 9 . 1 8 万 询 价 试 驾 风 骏 7 级     别 ： S U V 排     量 ： 2 . 0 T 驱 动 方 式 ： 前 置 前 驱 前 置 四 驱 变 速 箱 ： 手 动 实 拍 照 片 | 参 数 配 置 8 . 5 8 万 1 0 . 9 8 万 指 导 价 ： 8 . 5 8 1 0 . 9 8 万 促 销 价 格 ： 询 最 低 价 预 约 试 驾 展 开 个 车 款 8 共 有 2 . 0 T 1 7 0 马 力 L 4 关 注 度 厂 商 指 导 价 优 惠 幅 度 本 店 售 价 咨 询 2 0 2 3 款 2 . 0 T 汽 油 两 驱 进 取 型 大 双 G W 4 C 2 0 8 . 5 8 万 到 店 面 议 8 . 5 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 汽 油 两 驱 精 英 型 大 双 G W 4 C 2 0 9 . 0 8 万 到 店 面 议 9 . 0 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 汽 油 四 驱 进 取 型 大 双 G W 4 C 2 0 9 . 8 8 万 到 店 面 议 9 . 8 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 汽 油 四 驱 精 英 型 大 双 G W 4 C 2 0 1 0 . 3 8 万 到 店 面 议 1 0 . 3 8 万 询 价 试 驾 2 . 0 T 1 3 9 马 力 L 4 关 注 度 厂 商 指 导 价 优 惠 幅 度 本 店 售 价 咨 询 2 0 2 3 款 2 . 0 T 柴 油 两 驱 进 取 型 大 双 G W 4 D 2 0 9 . 1 8 万 到 店 面 议 9 . 1 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 柴 油 两 驱 精 英 型 大 双 G W 4 D 2 0 9 . 6 8 万 到 店 面 议 9 . 6 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 柴 油 四 驱 进 取 型 大 双 G W 4 D 2 0 1 0 . 4 8 万 到 店 面 议 1 0 . 4 8 万 询 价 试 驾 2 0 2 3 款 2 . 0 T 柴 油 四 驱 精 英 型 大 双 G W 4 D 2 0 1 0 . 9 8 万 到 店 面 议 1 0 . 9 8 万 询 价 试 驾 暂 无 信 息 点 击 再 加 载 8 款 车 型 4 S 店 快 搜 全 国 4 S 店 大 全 > > 选 择 省 份 选 择 省 份 选 择 城 市 选 择 城 市 请 选 择 品 牌 请 选 择 车 系 哈 尔 滨 车 商 快 讯 更 多 > > 恒 源 丰 达 汽 车 C i v i c 价 格 最 高 优 惠 4 . 8 2 0 2 4 1 0 0 4 东 莞 本 田 英 仕 派 新 能 源 降 价 6 . 4 万 2 0 2 4 1 0 0 4 2 0 2 4 新 款 本 田 H R V 让 利 4 . 7 万 2 0 2 4 1 0 0 4 东 风 本 田 C R V 团 购 价 格 1 3 万 起 欢 迎 2 0 2 4 1 0 0 4 本 田 英 仕 派 降 价 6 . 8 万 欢 迎 前 来 试 驾 2 0 2 4 1 0 0 4 本 田 思 域 平 价 销 售 8 万 起 欢 迎 上 门 试 2 0 2 4 1 0 0 3 哈 尔 滨 经 销 商 推 荐 更 多 > > 天 津 易 格 时 . . . 1 3 1 9 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