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川 崎 机 器 人 在 焊 接 , 搬 运 , 码 垛 , 喷 涂 , 切 割 等 各 个 领 域 都 有 自 己 相 对 应 的 产 品 , 像 B A 0 0 6 N , B A 0 0 6 L 在 焊 接 领 域 应 用 非 常 的 广 泛 , 还 有 在 我 们 熟 知 的 搬 运 方 面 , R S 0 0 7 N , R S 0 0 7 L , R S 0 1 0 N , R S 0 2 0 N 都 有 大 量 的 应 用 , R 系 列 机 器 人 为 所 有 小 中 型 工 业 机 器 人 设 定 了 基 准 。
紧 凑 的 设 计 和 业 界 * * 的 速 度 、 伸 展 距 离 和 工 作 范 围 使 R 系 列 机 器 人 适 用 于 遍 及 众 多 不 同 行 业 的 广 泛 应 用 范 围 。
另 外 川 崎 一 款 2 1 0 公 斤 的 C X 2 1 0 L 在 码 垛 应 用 中 优 势 非 常 明 显 , 基 于 川 崎 一 直 以 来 的 技 术 及 经 验 而 研 发 出 来 的 大 型 重 物 搬 运 用 机 器 人 [ M 系 列 ] 的 * 大 负 载 能 够 达 到 1 5 0 0 k g 。
手 臂 纵 向 操 作 的 J T 3 轴 采 用 川 崎 * * 的 连 杆 机 构 , 使 其 结 构 更 加 紧 凑 , 手 腕 部 采 用 了 和 基 轴 马 达 相 同 的 马 达 , 实 现 了 手 腕 的 高 力 矩 。
汽 车 生 产 车 间 里 各 工 程 之 间 的 车 体 搬 运 和 大 型 治 具 的 搬 运 、 一 般 产 业 里 大 型 铸 造 品 、 石 料 、 建 材 及 大 型 家 电 制 品 的 搬 运 。
川 崎 机 器 人 小 型 的 充 分 发 扬 了 高 速 、 * * * 的 优 势 。
而 大 型 的 机 器 人 则 集 成 了 紧 凑 的 外 形 设 计 与 长 伸 展 距 离 和 高 手 腕 力 矩 。
公 司 依 靠 高 度 的 综 合 技 术 实 力 , 以 提 供 高 功 能 . . . [ 详 细 介 绍 ] 推 荐 产 品 川 崎 R S 0 2 5 N 机 器 人 , 高 速 、 高 性 能 的 行 业 机 器 人 2 0 2 2 0 8 2 9 川 崎 R S 0 1 3 N 机 器 人 , 高 速 、 高 性 能 的 行 业 机 器 人 2 0 2 2 0 8 2 3 川 崎 R S 0 0 5 L 机 器 人 , 高 速 、 高 性 能 的 行 业 机 器 人 2 0 2 2 0 8 1 8 川 崎 R S 0 1 0 L 机 器 人 , 高 速 、 高 性 能 的 行 业 机 器 人 2 0 2 2 0 8 1 8 川 崎 B X 1 0 0 S 机 器 人 , 新 的 大 型 通 用 机 器 人 2 0 2 2 0 8 1 8 川 崎 机 器 人 , R S 0 0 3 N , 高 速 、 高 性 能 的 行 业 机 器 人 2 0 2 2 0 8 1 8 川 崎 R S 0 0 5 N 机 器 人 , 高 速 , 高 性 能 的 行 业 机 器 人 2 0 2 2 0 8 1 8 川 崎 R S 0 0 6 L 机 器 人 , 高 速 、 高 性 能 的 行 业 机 器 人 2 0 2 2 0 8 1 8 川 崎 R S 0 0 7 N 机 器 人 , 高 速 、 高 性 能 的 行 业 机 器 人 2 0 2 2 0 8 1 8 川 崎 R S 0 0 7 L 机 器 人 , 高 速 、 高 性 能 的 行 业 机 器 人 2 0 2 2 0 8 1 8 X 漏 上 海 众 平 科 技 有 限 公 司 版 权 所 有 技 术 支 持 : 工 博 士 访 问 量 : 5 5 3 6 8 网 站 首 页 管 理 入 口 联 系 热 线 : 1 3 3 8 1 9 8 6 4 5 4 联 系 人 : 石 川 联 系 地 址 : 上 海 市 宝 山 区 富 联 一 路 9 8 弄 6 号 技 术 和 报 价 服 务 : 星 期 一 至 星 期 六 8 : 0 0 2 2 : 0 0 川 崎 工 博 士 自 营 店 访 问 量 : 8 3 0 5 2 管 理 入 口 技 术 支 持 : 工 博 士 免 责 声 明 上 海 工 博 士 装 备 集 团 有 限 公 司 经 营 许 可 证 号 : 沪 B 2 2 0 1 7 0 0 5 2 w w w . g o n g b o s h i . c o m ― ― 在 线 咨 询 ― ―