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一 定 代 表 着 未 来 汽 车 产 业 的 方 向 2 0 2 4 0 7 1 5 0 1 : 1 1 更 多 新 车 新 车 上 市 2 0 2 4 7 1 2 全 新 亚 洲 龙 1 7 . 8 8 万 起 2 0 2 4 7 9 1 7 . 9 9 万 起 全 新 一 代 迈 腾 2 0 2 4 6 2 9 1 5 . 5 8 万 起 零 跑 C 1 6 2 0 2 4 6 2 5 3 7 . 9 9 万 起 翼 真 L 3 8 0 2 0 2 4 6 1 4 2 1 . 6 6 万 元 东 风 奕 派 e π 0 0 8 最 新 资 讯 试 驾 评 测 5 们 换 车 8 新 能 源 贤 聊 保 值 率 之 王 热 门 视 频 第 二 代 A I O N V 上 市 售 1 2 . 9 8 万 起 最 高 续 航 7 5 0 公 里 7 月 2 3 日 ， 埃 安 首 款 全 球 战 略 车 型 ― 第 二 代 A I O N V 埃 安 霸 王 龙 正 式 上 市 。 新 车 定 位 新 硬 派 智 驾 S U V ， 共 推 出 5 2 0 k m 、 6 5 0 k m 、 7 5 0 k m 三 种 续 航 7 个 配 置 版 本 ， 售 价 区 间 为 1 2 . 9 8 万 1 8 . 9 8 万 元 。 此 次 新 车 在 行 业 内 首 次 将 搭 载 激 光 雷 达 的 无 6 小 时 前 新 车 新 闻 长 安 董 事 长 朱 华 荣 硬 核 漂 移 启 源 A 0 7 带 你 了 解 真 正 的 驾 控 硬 实 力 长 安 董 事 长 朱 华 荣 硬 核 漂 移 启 源 A 0 7 带 你 了 解 真 正 的 驾 控 硬 实 力 昨 天 1 6 : 3 6 新 能 源 汽 车 以 光 影 耀 生 活 全 场 景 出 行 皓 影 与 6 5 万 用 户 共 赴 逐 光 之 旅 ! 沿 着 闪 耀 的 光 影 ， 遇 见 最 美 的 生 活 。 7 月 2 2 日 ， 2 0 2 4 年 皓 影 之 夜 暨 “ 北 纬 3 0 ° 逐 光 计 划 ” 于 “ 人 间 仙 境 ” 九 寨 沟 闪 耀 绽 放 ， 皓 影 上 市 5 周 年 之 际 ， 凭 借 “ 一 车 全 场 景 、 一 车 跑 天 下 ” 的 旗 舰 级 实 力 ， 回 馈 超 6 5 万 用 户 的 信 赖 与 喜 爱 ， 邀 昨 天 1 0 : 2 0 行 业 新 闻 全 新 B J 4 0 新 增 车 型 上 市 1 8 . 9 8 万 起 / 性 能 更 强 悍 2 0 2 4 年 7 月 1 5 日 ， 北 京 汽 车 旗 下 全 新 B J 4 0 两 款 新 增 车 型 正 式 上 市 。 其 中 全 新 B J 4 0 刀 锋 英 雄 穿 越 者 车 型 官 方 指 导 售 价 为 1 8 . 9 8 万 元 ， 全 新 B J 4 0 环 塔 冠 军 版 官 方 指 导 价 2 2 . 9 8 万 元 ， 限 量 发 售 2 0 2 4 台 。 两 款 车 型 均 由 最 新 一 代 的 B J 4 0 车 型 升 级 而 来 ， 提 供 了 更 加 强 悍 的 整 体 性 能 表 现 。 2 0 2 4 0 7 2 2 1 7 : 3 4 北 京 B J 4 0 小 鹏 与 大 众 签 订 电 子 电 气 架 构 技 术 战 略 合 作 联 合 开 发 协 议 7 月 2 2 日 ， 小 鹏 汽 车 与 大 众 汽 车 集 团 共 同 宣 布 ， 双 方 签 订 电 子 电 气 架 构 技 术 战 略 合 作 联 合 开 发 协 议 ， 将 全 力 投 入 为 大 众 在 华 生 产 的 C M P 和 M E B 平 台 开 发 行 业 领 先 的 电 子 电 气 架 构 。 2 0 2 4 0 7 2 2 1 2 : 5 0 行 业 新 闻 售 价 4 3 . 9 万 元 起 ， 豪 华 M P V 新 标 杆 全 新 极 氪 0 0 9 全 球 上 市 2 0 2 4 年 7 月 1 9 日 ， 极 氪 智 能 科 技 正 式 发 布 了 豪 华 旗 舰 M P V ― ― 全 新 极 氪 0 0 9 ， 而 且 左 舵 和 右 舵 版 本 同 步 在 全 球 发 售 。 中 国 大 陆 地 区 官 方 零 售 价 为 4 3 . 9 万 元 起 ， 中 国 香 港 地 区 在 享 受 一 换 一 补 贴 后 的 零 售 价 格 为 港 元 7 5 . 5 万 元 起 。 2 0 2 4 0 7 2 1 2 1 : 1 1 极 氪 0 0 9 小 米 汽 车 1 0 月 征 战 纽 北 ， 1 0 年 之 内 成 为 纽 北 最 快 四 门 电 车 7 月 1 9 日 晚 ， 2 0 2 4 雷 军 年 度 演 讲 在 北 京 举 行 ， 小 米 集 团 创 始 人 、 董 事 长 兼 C E O 雷 军 做 了 主 题 为 “ 勇 气 ” 的 第 五 次 个 人 年 度 演 讲 。 2 0 2 4 0 7 2 1 1 1 : 1 4 行 业 新 闻 北 汽 蓝 谷 董 事 长 变 更 ： 刘 宇 卸 任 代 康 伟 接 任 7 月 1 9 日 ， 北 汽 蓝 谷 发 布 官 方 公 告 称 ， 公 司 董 事 长 刘 宇 因 工 作 原 因 ， 不 再 担 任 公 司 十 届 董 事 会 董 事 、 董 事 长 ， 董 事 会 战 略 委 员 会 主 任 委 员 职 务 , 董 事 会 同 意 选 举 董 事 代 康 伟 为 公 司 十 届 董 事 会 董 事 长 、 董 事 会 战 略 委 员 会 委 员 ， 并 担 任 2 0 2 4 0 7 2 0 2 3 : 5 7 行 业 新 闻 造 车 4 0 年 长 安 解 密 如 何 为 你 炼 就 一 台 好 车 今 年 是 长 安 汽 车 正 式 造 车 4 0 年 ， 始 终 坚 守 以 客 户 为 尊 ， 用 一 款 又 一 款 引 领 潮 流 的 安 全 可 靠 的 高 品 质 好 车 ， 获 得 超 过 2 6 0 0 万 用 户 的 认 可 和 信 赖 。 进 入 智 能 电 动 汽 车 时 代 ， 如 何 为 用 户 炼 就 一 台 高 品 质 好 车 ？ 需 要 不 断 创 新 的 技 术 ， 用 户 2 0 2 4 0 7 2 0 1 5 : 5 2 长 安 U N I Z 因 尾 灯 存 漏 水 隐 患 标 致 雪 铁 龙 召 回 4 3 1 1 辆 谛 艾 仕 D S 7 系 列 车 型 自 即 日 起 ， 标 致 雪 铁 龙 召 回 2 0 1 8 年 1 月 1 0 日 至 2 0 2 1 年 4 月 1 5 日 期 间 生 产 的 部 分 谛 艾 仕 D S 7 系 列 汽 车 ， 共 计 4 3 1 1 辆 。 2 0 2 4 0 7 1 9 1 6 : 5 4 行 业 新 闻 行 程 万 里 初 心 如 一 一 汽 丰 田 全 新 普 拉 多 下 线 迎 光 而 上 续 写 辉 煌 7 月 1 9 日 ， 一 代 越 野 传 奇 一 汽 丰 田 “ 普 拉 多 ” 以 全 新 的 姿 态 回 归 ， 其 下 线 仪 式 在 一 汽 丰 田 汽 车 （ 成 都 ） 有 限 公 司 （ 以 下 简 称 “ 成 都 基 地 ” ） 隆 重 举 办 。 中 国 第 一 汽 车 集 团 有 限 公 司 党 委 常 委 、 副 总 经 理 梁 贵 友 ， 丰 田 汽 车 公 司 执 行 董 2 0 2 4 0 7 1 9 1 6 : 5 0 行 业 新 闻 因 安 全 气 囊 存 患 部 分 进 口 全 新 大 切 诺 基 4 x e 及 角 斗 士 被 召 回 自 即 日 起 ， 斯 泰 兰 蒂 斯 召 回 2 0 2 3 年 3 月 3 0 日 至 2 0 2 3 年 6 月 2 1 日 生 产 的 部 分 进 口 全 新 大 切 诺 基 4 x e 汽 车 ， 共 计 1 8 0 辆 ； 召 回 2 0 2 3 年 4 月 6 日 至 2 0 2 3 年 6 月 2 日 生 产 的 部 分 进 口 角 斗 士 汽 车 ， 共 计 5 辆 。 2 0 2 4 0 7 1 9 1 6 : 4 7 行 业 新 闻 因 安 全 气 囊 存 患 福 特 中 国 召 回 6 辆 进 口 全 新 福 特 F 1 5 0 猛 禽 自 2 0 2 4 年 7 月 1 9 日 起 ， 福 特 汽 车 （ 中 国 ） 有 限 公 司 召 回 2 0 2 3 年 3 月 3 0 日 至 2 0 2 3 年 4 月 3 日 期 间 生 产 的 部 分 进 口 全 新 福 特 F 1 5 0 猛 禽 汽 车 ， 共 计 6 辆 。 2 0 2 4 0 7 1 9 1 6 : 3 6 行 业 新 闻 因 制 动 软 管 存 患 3 4 1 8 辆 阿 尔 法 T 和 阿 尔 法 S 被 召 回 自 2 0 2 4 年 7 月 2 0 日 起 ， 北 汽 蓝 谷 麦 格 纳 汽 车 有 限 公 司 召 回 2 0 2 1 年 1 1 月 2 日 至 2 0 2 2 年 6 月 1 0 日 期 间 生 产 的 部 分 阿 尔 法 T 和 阿 尔 法 S 纯 电 动 汽 车 ， 共 计 3 4 1 8 辆 。 2 0 2 4 0 7 1 9 1 6 : 3 1 行 业 新 闻 上 汽 集 团 最 新 人 事 任 命 ： 陶 海 龙 接 任 上 汽 大 众 总 经 理 7 月 1 8 日 ， 上 汽 集 团 官 方 宣 布 ， 上 汽 集 团 总 裁 贾 健 旭 不 再 兼 任 上 汽 大 众 总 经 理 ， 原 华 域 汽 车 系 统 股 份 有 限 公 司 总 经 理 陶 海 龙 接 任 上 汽 大 众 总 经 理 一 职 。 2 0 2 4 0 7 1 8 1 7 : 1 6 行 业 新 闻 瑞 虎 8 L 预 售 1 4 . 7 7 万 起 订 车 享 终 身 质 保 7 月 1 7 日 ， 2 0 2 4 奇 瑞 粉 丝 节 在 美 丽 的 内 蒙 古 乌 兰 察 布 盛 大 开 幕 。 奇 瑞 瑞 虎 8 家 族 新 旗 舰 瑞 虎 8 L 正 式 开 启 预 售 ， 预 售 价 1 4 . 7 7 万 元 起 ， 并 带 来 实 力 宠 粉 5 重 礼 ， 全 新 瑞 虎 8 P L U S 也 同 台 惊 艳 亮 相 。 瑞 虎 8 家 族 迎 来 两 员 实 力 悍 将 ， 助 力 更 多 家 2 0 2 4 0 7 1 8 1 4 : 4 3 新 车 新 闻 有 电 就 是 更 均 衡 ！ 动 态 体 验 红 旗 H S 7 P H E V 有 电 就 是 更 均 衡 ！ 动 态 体 验 红 旗 H S 7 P H E V 2 0 2 4 0 7 1 6 1 4 : 5 0 原 创 试 车 B 级 车 身 C 级 轴 距 动 力 性 能 不 让 小 米 S U 7 阿 尔 法 S 5 悦 心 悦 己 作 为 一 款 高 性 能 纯 电 轿 车 ， 阿 尔 法 S 5 给 用 户 带 来 了 跑 车 的 颜 值 与 性 能 ， 同 价 位 唯 一 8 0 0 V 加 持 的 续 航 实 力 ， 不 到 2 0 万 元 的 价 格 ， 拥 有 超 高 性 价 比 。 2 0 2 4 0 7 0 9 1 5 : 0 2 极 狐 阿 尔 法 S 5 便 宜 也 有 好 货 ！ 这 台 车 才 是 消 费 者 需 要 的 ！ 试 驾 极 狐 阿 尔 法 T 5 极 狐 阿 尔 法 T 5 凭 借 其 出 色 的 外 观 设 计 、 智 能 配 置 、 动 力 性 能 和 安 全 性 能 在 市 场 上 具 有 较 高 的 竞 争 力 。 2 0 2 4 0 7 0 8 2 2 : 2 3 极 狐 阿 尔 法 T 5 ( A R C F O X α T 5 ) 油 电 同 智 绝 不 是 空 话 ， 试 驾 上 汽 大 众 途 观 L P r o 2 0 1 6 年 年 末 ， 新 一 代 T i g u a n 国 产 版 车 型 以 途 观 L 名 称 首 发 亮 相 ， 并 于 2 0 1 7 年 正 式 上 市 ， 切 换 到 M Q B 平 台 的 它 尺 寸 、 智 能 化 等 全 面 升 级 ， 在 中 国 市 场 持 续 火 热 。 而 作 为 途 观 的 全 新 一 代 车 型 ， 今 天 我 要 和 大 家 聊 的 ， 就 是 大 众 品 牌 又 一 力 2 0 2 4 0 7 0 8 2 1 : 3 5 途 观 L 要 好 看 得 好 玩 还 需 好 开 这 台 极 狐 阿 尔 法 S 5 应 该 对 你 口 味 极 狐 阿 尔 法 S 5 作 为 一 款 中 型 纯 电 动 轿 车 ， 凭 借 其 前 沿 的 科 技 配 置 、 独 特 的 设 计 语 言 、 强 劲 的 动 力 性 能 和 丰 富 的 安 全 配 置 ， 在 市 场 上 具 有 较 高 的 竞 争 力 。 2 0 2 4 0 7 0 5 2 3 : 2 5 极 狐 阿 尔 法 S 5 降 价 还 赠 送 ！ 现 在 买 这 台 豪 华 纯 电 S U V 真 香 试 驾 蔚 来 E S 6 蔚 来 E S 6 以 其 卓 越 的 性 能 、 豪 华 的 内 饰 、 智 能 的 配 置 以 及 便 捷 的 换 电 服 务 ， 再 次 定 义 了 电 动 S U V 的 新 标 准 。 对 于 追 求 高 品 质 、 智 能 化 驾 驶 体 验 的 消 费 者 来 说 ， 蔚 来 E S 6 是 一 个 值 得 考 虑 的 选 择 。 2 0 2 4 0 7 0 2 1 3 : 2 3 蔚 来 E S 6 电 车 时 代 的 特 立 独 行 这 台 大 众 不 简 单 实 拍 I D . 与 众 大 众 I D . 与 众 是 一 款 基 于 M E B 平 台 打 造 的 纯 电 S U V 车 型 ， 外 观 设 计 激 进 夸 张 ， 前 脸 和 车 尾 都 采 用 了 贯 穿 式 灯 带 设 计 ， 增 加 了 辨 识 度 和 层 次 感 。 2 0 2 4 0 6 2 8 1 2 : 2 9 原 创 试 车 上 手 轻 松 / 实 用 当 先 试 驾 东 风 本 田 猎 光 e : N S 2 在 中 国 新 能 源 市 场 中 ， 新 势 力 品 牌 已 经 基 本 占 据 了 大 部 分 的 市 场 ， 传 统 合 资 车 企 在 这 一 领 域 似 乎 根 本 占 不 到 一 点 便 宜 ， 即 便 是 通 过 大 幅 降 价 来 吸 引 消 费 ， 如 果 产 品 力 不 够 ， 也 很 难 有 什 么 作 为 。 但 这 并 没 有 让 传 统 车 企 停 下 继 续 深 耕 2 0 2 4 0 6 2 7 1 1 : 5 3 猎 光 e : N S 2 试 驾 2 . 3 T M u s t a n g 有 惊 喜 这 几 点 我 竟 然 无 法 接 受 ！ 作 为 国 内 市 场 能 买 到 的 美 式 经 典 跑 车 之 一 ， 全 新 M u s t a n g 在 性 能 、 设 计 、 配 置 等 方 面 都 进 行 了 全 面 升 级 ， 以 满 足 消 费 者 对 高 性 能 跑 车 的 追 求 。 2 0 2 4 0 6 2 7 1 0 : 1 4 M u s t a n g 探 店 深 蓝 S L 0 3 现 金 优 惠 1 . 5 万 元 车 确 实 帅 智 能 配 置 也 够 用 探 店 深 蓝 S L 0 3 ： 颜 值 高 ， 掀 背 设 计 、 无 框 车 门 、 悬 浮 尾 翼 等 ； 配 置 丰 富 ， 5 4 0 度 全 景 影 像 、 A R H U D 等 功 能 ； 空 间 舒 适 性 强 ， 综 合 补 贴 至 高 4 6 9 9 9 元 。 2 0 2 4 0 6 2 6 1 5 : 1 7 原 创 试 车 设 计 质 感 体 验 这 才 是 电 车 该 有 的 样 子 试 驾 梅 赛 德 斯 奔 驰 E Q E 梅 赛 德 斯 奔 驰 E Q E 凭 借 其 出 色 的 性 能 、 优 雅 的 设 计 以 及 丰 富 的 配 置 ， 在 纯 电 动 中 大 型 车 市 场 中 占 有 一 席 之 地 。 2 0 2 4 0 6 2 4 原 创 试 车 最 懂 消 费 者 的 合 资 S U V 试 驾 上 汽 大 众 途 观 L P r o 途 观 L P r o 是 一 款 融 合 了 智 能 科 技 与 强 劲 动 力 性 能 的 中 型 S U V 。 2 0 2 4 0 6 2 1 原 创 试 车 一 个 价 钱 买 三 台 车 的 体 验 I O N I Q 5 N 一 台 另 辟 蹊 径 的 性 能 电 车 I O N I Q 5 N 作 为 一 款 高 性 能 电 动 车 ， 不 仅 具 有 出 色 的 动 力 表 现 和 丰 富 的 配 置 ， 还 在 外 观 设 计 上 融 入 了 运 动 元 素 ， 使 其 更 加 符 合 高 性 能 车 型 的 定 位 。 2 0 2 4 0 6 2 1 原 创 试 车 能 否 延 续 B 级 车 标 杆 ？ 试 驾 一 汽 大 众 全 新 一 代 迈 腾 能 否 延 续 B 级 车 标 杆 ？ 试 驾 一 汽 大 众 全 新 一 代 迈 腾 2 0 2 4 0 6 1 7 迈 腾 探 店 捷 途 X 7 0 P L U S 冠 军 版 终 身 质 保 + 优 惠 1 万 元 建 议 买 7 座 顶 配 捷 途 X 7 0 P L U S 冠 军 版 ： 空 间 大 灵 活 ， 厂 家 提 供 终 身 质 保 ， 起 售 家 1 0 . 5 9 万 , 店 里 优 惠 1 万 元 ， 建 议 买 7 座 顶 配 。 2 0 2 4 0 6 1 6 原 创 试 车 爆 款 实 力 与 品 质 兼 具 试 驾 体 验 比 亚 迪 海 狮 0 7 E V 提 到 比 亚 迪 海 洋 网 ， 成 立 三 年 来 ， 先 后 推 出 海 鸥 、 海 豚 、 海 豹 、 宋 P L U S 新 能 源 等 诸 多 极 具 代 表 性 的 爆 款 车 型 ， 树 立 了 海 洋 系 列 I P 。 据 统 计 ， 截 至 2 0 2 3 年 底 ， 海 洋 网 累 计 销 量 已 超 过 2 0 0 万 辆 。 从 第 一 年 的 6 万 辆 ， 到 2 0 2 2 年 的 7 0 万 辆 ， 2 0 2 4 0 6 1 5 原 创 试 驾 不 是 吧 ？ 他 们 竟 然 这 么 说 小 米 S U 7 街 头 采 访 不 是 吧 ？ 他 们 竟 然 这 么 说 小 米 S U 7 街 头 采 访 2 0 2 4 0 6 2 7 1 6 : 5 2 5 们 换 车 8 极 狐 阿 尔 法 S 5 限 时 1 5 . 1 8 万 起 赶 紧 闭 眼 买 近 期 打 算 买 电 车 的 朋 友 ， 别 错 过 ， 目 前 买 极 狐 阿 尔 法 S 5 是 个 好 时 机 ！ 前 两 天 ， 极 狐 阿 尔 法 S 5 上 市 ， 1 7 . 6 8 万 起 的 指 导 价 很 有 竞 争 力 ， 7 月 3 1 日 之 前 下 定 ， 2 . 5 万 元 现 金 优 惠 ， 更 是 把 价 格 直 接 干 到 1 5 . 1 8 万 起 ， 1 9 . 1 8 万 元 就 能 买 到 顶 配 车 型 。 2 0 2 4 0 6 1 9 5 们 换 车 8 安 全 是 最 大 的 豪 华 来 看 看 仰 望 U 8 给 出 的 深 层 次 答 案 都 说 安 全 才 是 最 大 的 豪 华 ， 那 我 们 今 天 不 跟 你 吹 什 么 主 动 、 被 动 安 全 配 置 有 多 牛 。 借 着 仰 望 U 8 越 野 玩 家 版 的 到 店 ， 我 们 来 看 看 仰 望 品 牌 对 于 安 全 又 拿 出 了 何 种 与 众 不 同 的 解 决 方 案 。 2 0 2 4 0 6 1 7 5 们 换 车 8 偶 遇 ！ 七 旬 爷 爷 竟 是 长 安 汽 车 死 忠 粉 我 们 在 拍 摄 前 遇 见 一 个 七 旬 爷 爷 ， 竟 然 是 多 年 的 长 安 死 忠 粉 。 爷 爷 对 长 安 和 新 款 G 3 1 8 又 有 什 么 样 的 看 法 呢 ？ 2 0 2 4 0 6 1 4 5 们 换 车 8 多 年 不 跳 的 小 鹿 又 开 始 乱 撞 了 什 么 车 竟 然 有 如 此 魅 力 ？ 刚 上 路 就 被 追 问 ， 拿 到 手 就 想 卖 掉 老 车 换 它 ， 编 辑 老 师 被 帅 得 现 场 修 图 ， 到 底 是 什 么 车 有 这 样 的 魅 力 ？ 让 我 们 一 探 究 竟 。 2 0 2 4 0 6 1 3 5 们 换 车 8 新 车 抢 先 看 一 分 钟 带 你 了 解 深 蓝 G 3 1 8 自 称 “ 科 技 新 硬 派 S U V ” 的 深 蓝 G 3 1 8 到 底 有 什 么 值 得 买 的 地 方 ， 一 分 钟 带 你 了 解 一 下 2 0 2 4 0 6 1 2 5 们 换 车 8 官 方 降 价 太 卷 了 ！ 1 3 万 就 能 买 极 狐 阿 尔 法 T 5 ？ 5 月 2 6 日 ， 北 京 一 次 性 发 放 8 万 个 新 能 源 指 标 ， 面 对 纷 繁 复 杂 的 新 能 源 产 品 选 择 ， 你 想 好 怎 么 选 了 吗 ？ 今 天 带 来 一 款 性 价 比 极 高 的 中 型 S U V ： 极 狐 阿 尔 法 T 5 。 2 0 2 4 0 5 2 9 5 们 换 车 8 高 配 置 大 空 间 ， 奇 瑞 瑞 虎 8 P L U S 冠 军 版 了 解 一 下 ！ 如 果 你 手 握 1 0 1 5 万 的 预 算 ， 想 要 一 台 空 间 大 、 动 力 足 、 配 置 高 、 外 观 大 气 的 S U V 的 话 ， 奇 瑞 瑞 虎 8 P L U S 冠 军 版 ， 真 的 可 以 了 解 一 下 。 2 0 2 4 0 5 1 6 5 们 换 车 8 混 动 加 持 下 的 探 索 0 6 C D M 刷 新 S U V 油 耗 新 底 线 很 多 人 认 为 S U V 就 是 一 个 油 耗 子 ， 但 现 在 有 了 混 动 技 术 的 加 持 ， 这 个 观 念 就 需 要 进 行 改 变 了 ， 就 比 如 今 天 我 们 试 驾 的 探 索 0 6 C D M 。 这 款 车 官 方 给 出 的 馈 电 油 耗 是 4 . 9 L / 1 0 0 k m ， 厂 家 在 做 一 箱 油 挑 战 的 时 候 将 油 耗 降 低 到 了 3 . 2 L / 1 0 0 k m ， 但 这 绝 对 不 是 极 限 ， 我 们 今 天 就 要 让 这 个 成 绩 更 低 ， 从 而 来 破 解 S U V “ 天 生 费 油 ” 的 魔 咒 。 接 下 来 我 们 就 把 这 台 探 索 0 6 C D M 开 道 路 上 ， 去 实 际 测 试 一 下 它 究 竟 能 跑 出 多 么 低 的 馈 电 油 耗 吧 。 2 0 2 4 0 4 2 2 5 们 换 车 8 传 承 经 典 更 时 尚 ， 新 一 代 哈 弗 H 6 外 观 解 读 哈 弗 H 6 叫 冠 军 车 型 ， 敢 叫 这 个 名 字 的 车 真 是 太 少 了 ， 得 有 真 实 力 ， 而 这 台 新 一 代 哈 弗 H 6 ， 在 外 观 方 面 做 到 了 让 我 们 眼 前 一 亮 ， 在 保 持 了 家 族 式 设 计 语 言 的 基 础 上 ， 更 加 运 动 和 年 轻 化 。 2 0 2 4 0 4 1 7 5 们 换 车 8 1 5 万 级 纯 电 中 大 型 轿 车 ， 长 安 启 源 A 0 7 真 香 版 卷 王 来 袭 2 0 2 3 年 中 国 汽 车 市 场 充 斥 着 一 个 “ 卷 ” 字 ， 本 以 为 2 0 2 4 年 要 比 2 0 2 3 年 平 稳 一 些 ， 车 企 经 过 一 年 的 价 格 白 刃 战 ， 都 需 要 喘 口 气 。 不 曾 想 ， 刚 刚 过 完 年 ， 就 又 打 起 来 了 ， 而 这 次 的 主 角 是 一 台 纯 电 动 中 大 型 轿 车 ， 长 安 启 源 A 0 7 真 香 版 。 2 0 2 4 0 3 0 6 5 们 换 车 8 不 止 尺 寸 升 级 那 么 简 单 ， 静 态 实 拍 五 菱 缤 果 P L U S 2 0 2 4 年 ， 你 觉 得 一 台 纯 电 动 小 型 车 要 如 何 去 解 决 你 的 出 行 痛 点 呢 ？ 在 目 前 的 汽 车 市 场 里 ， 绝 大 多 数 人 都 会 先 明 确 自 己 的 需 求 ， 然 后 对 备 选 车 型 的 各 项 指 标 做 一 下 取 舍 再 进 行 选 择 。 但 是 对 于 “ 人 民 需 要 什 么 ， 五 菱 就 造 什 么 ” 的 五 菱 来 说 ， 它 的 答 案 可 能 是 ： 这 些 我 全 都 要 。 2 0 2 4 0 3 0 6 5 们 换 车 8 预 售 1 5 万 起 全 面 升 级 拒 绝 平 庸 ， 静 态 实 拍 第 十 一 代 索 纳 塔 索 纳 塔 因 为 上 一 代 车 型 的 颜 值 问 题 导 致 销 量 低 迷 ， 不 过 快 刀 斩 乱 麻 的 换 代 也 是 值 得 敬 佩 的 ， 给 我 们 带 来 的 十 一 代 索 纳 塔 无 论 是 在 外 观 设 计 、 动 力 系 统 还 是 配 置 方 面 都 有 了 重 大 的 改 进 ， 所 以 如 果 你 想 选 择 一 台 没 那 么 平 庸 的 B 级 车 ， 我 建 议 你 等 一 等 它 的 上 市 。 2 0 2 4 0 3 0 5 5 们 换 车 8 豪 华 越 野 兼 顾 打 造 品 牌 旗 舰 坦 克 7 0 0 H i 4 T 上 市 有 亮 点 豪 华 越 野 兼 顾 打 造 品 牌 旗 舰 坦 克 7 0 0 H i 4 T 上 市 有 亮 点 2 0 2 4 0 2 2 7 5 们 换 车 8 1 0 万 元 7 座 S U V 全 新 升 级 解 读 第 二 代 长 安 X 7 P L U S 的 “ 1 大 3 好 ” 1 0 万 级 家 享 真 7 座 S U V ― ― 第 二 代 长 安 X 7 P L U S 是 一 款 焕 新 升 级 ， 全 面 跃 迁 ， 专 注 大 家 庭 出 行 的 高 品 质 真 7 座 S U V ， 车 辆 拥 有 大 空 间 、 好 品 质 、 好 智 能 、 好 动 力 的 “ 1 大 3 好 ” 全 优 配 置 。 符 合 大 家 庭 成 员 用 车 场 景 ， 聚 焦 大 家 庭 的 需 求 ， 且 7 座 空 间 、 7 座 舒 适 性 、 7 座 便 利 性 、 智 能 化 和 动 力 都 出 色 。 第 二 代 长 安 X 7 P L U S 的 主 要 焕 新 亮 点 为 “ 纵 横 万 象 外 观 设 计 ” “ 1 9 寸 大 轮 毂 ” “ 星 耀 黑 内 饰 ” “ 余 晖 棕 内 饰 ” “ 3 D 浮 雕 木 纹 ” “ 电 动 座 椅 记 忆 ” “ 智 能 方 向 盘 ” “ 双 联 一 体 式 大 屏 ” “ 二 排 前 移 滑 动 由 3 0 m m 增 至 9 0 m m ” “ 调 节 档 位 由 原 来 的 6 档 升 级 至 1 2 档 ” 等 。 2 0 2 4 0 2 0 1 长 安 X 7 P L U S 一 箱 油 一 千 公 里 这 款 2 0 多 万 的 柴 油 B J 6 0 值 得 考 虑 今 天 ， 北 京 汽 车 官 方 正 式 推 出 并 宣 布 了 B J 6 0 千 里 版 的 售 价 ， 新 车 采 用 了 全 新 的 2 . 0 T 柴 油 发 电 机 ， 原 本 汽 油 版 的 能 力 一 样 不 差 ， 而 且 更 省 油 ， 还 拥 有 2 . 5 吨 的 牵 引 资 质 ， 可 以 说 是 表 现 更 加 全 面 。 具 新 车 具 体 啥 样 ？ 来 ， 这 条 视 频 给 你 答 案 . 2 0 2 3 0 9 2 6 北 京 B J 6 0 江 淮 项 兴 初 ： “ 科 技 赋 能 + 整 合 创 新 ” 是 当 前 规 避 “ 内 卷 ” 的 核 心 手 段 在 7 月 1 2 日 上 午 举 办 的 “ 大 会 论 坛 ” 上 ， 安 徽 江 淮 汽 车 集 团 控 股 有 限 公 司 党 委 书 记 、 董 事 长 、 总 经 理 项 兴 初 发 表 了 《 创 新 变 革 顺 势 而 为 》 的 主 题 演 讲 。 2 0 2 4 0 7 1 7 1 0 : 5 4 新 能 源 汽 车 深 蓝 S 0 7 华 为 智 驾 配 置 曝 光 N C A 优 于 特 斯 拉 M o d e l Y 蓝 汽 车 再 次 以 科 技 之 名 ， 推 出 了 其 全 新 力 作 ― ― 深 蓝 S 0 7 。 这 款 中 型 S U V 不 仅 继 承 了 深 蓝 品 牌 的 家 族 式 设 计 语 言 ， 更 在 智 能 化 、 动 力 性 能 及 内 饰 配 置 上 实 现 了 全 面 升 级 2 0 2 4 0 7 1 6 1 2 : 5 5 新 能 源 兼 具 面 子 和 里 子 ， 一 分 钟 说 红 旗 H S 7 P H E V 兼 具 面 子 和 里 子 ， 一 分 钟 说 红 旗 H S 7 P H E V 2 0 2 4 0 7 1 6 1 1 : 1 1 红 旗 H S 7 颜 值 在 线 / 实 力 硬 核 比 亚 迪 宋 L D M i 来 了 作 为 全 球 领 先 的 新 能 源 汽 车 品 牌 ， 比 亚 迪 从 来 都 不 缺 少 打 造 爆 款 的 灵 感 和 能 力 。 就 像 被 人 们 熟 知 的 紧 凑 级 选 手 宋 P r o D M i ， 就 是 一 款 方 方 面 面 都 对 同 级 竞 品 造 成 碾 压 的 产 品 ， 不 仅 具 有 超 高 性 价 比 ， 销 量 表 现 也 首 屈 一 指 。 制 霸 紧 凑 2 0 2 4 0 7 1 5 1 0 : 5 1 宋 L 如 何 化 解 亲 密 接 触 的 尴 尬 ？ 答 案 ： 遥 控 如 何 化 解 亲 密 接 触 的 尴 尬 ？ 答 案 ： 遥 控 2 0 2 4 0 7 0 8 1 2 : 3 9 理 想 L 9 全 新 亚 洲 龙 确 认 搭 载 2 . 0 L 第 五 代 智 能 电 混 双 擎 即 将 上 市 近 日 ， 网 上 曝 光 了 一 组 一 汽 丰 田 全 新 亚 洲 龙 的 谍 照 ， 引 起 了 行 业 的 广 泛 热 议 。 据 悉 ， 全 新 亚 洲 龙 将 于 7 月 1 2 日 上 市 ， 此 次 升 级 可 谓 诚 意 十 足 。 新 车 不 仅 采 用 了 双 前 脸 外 观 与 全 新 配 色 ， 还 将 搭 载 最 新 的 T o y o t a S p a c e 智 慧 空 间 与 T o y o t 2 0 2 4 0 7 0 7 1 3 : 4 4 亚 洲 龙 颜 值 o r 实 用 ？ 2 0 万 又 帅 又 能 打 的 小 鹏 M O N A M 0 3 你 买 么 ？ 在 新 能 源 汽 车 的 浪 潮 中 ， 小 鹏 汽 车 以 其 独 特 的 创 新 基 因 ， 持 续 引 领 着 行 业 风 向 标 。 小 鹏 M O N A M 0 3 的 全 球 首 秀 ， 不 仅 是 小 鹏 汽 车 产 品 线 的 一 次 重 要 补 充 ， 更 是 其 创 新 基 因 在 新 时 代 出 行 领 域 的 一 次 集 中 绽 放 。 2 0 2 4 0 7 0 5 1 6 : 4 6 小 鹏 X 9 涵 盖 安 全 / 智 能 / 绿 色 这 套 “ 汽 车 测 评 国 家 卷 ” 全 面 升 级 自 7 月 1 日 起 ， 聚 焦 车 辆 安 全 、 智 能 、 绿 色 的 中 国 新 车 评 价 规 程 （ C N C A P ） 2 0 2 4 版 、 中 国 智 能 网 联 汽 车 技 术 规 程 （ C I C A P ） 2 0 2 4 版 与 中 国 绿 色 汽 车 评 价 规 程 ( C G C A P ) 2 0 2 4 版 正 式 实 施 。 2 0 2 4 0 7 0 4 1 0 : 4 5 新 能 源 评 测 新 能 源 小 鹏 M O N A M 0 3 属 于 年 轻 人 漂 亮 的 车 8 月 上 市 “ 小 鹏 愿 意 多 花 一 点 成 本 一 点 时 间 ， 为 年 轻 人 造 一 台 “ 好 看 有 趣 ” 的 车 。 ” 2 0 2 4 年 7 月 3 日 ， 小 鹏 M O N A M 0 3 全 球 首 秀 ， 作 为 M O N A 系 列 的 首 款 车 型 ， 小 鹏 M O N A M 0 3 承 载 了 小 鹏 汽 车 对 于 电 动 市 场 和 用 户 需 求 的 全 新 思 考 。 2 0 2 4 0 7 0 3 1 6 : 5 0 新 车 上 市 新 能 源 超 值 的 理 想 平 替 ， 盯 上 孩 子 们 压 岁 钱 的 本 田 猎 光 . . . 鉴 定 一 周 车 圈 热 门 事 件 2 0 2 4 0 7 0 3 1 6 : 4 6 新 能 源 汽 车 不 到 2 0 万 的 6 座 S U V ， 零 跑 C 1 6 上 市 1 5 . 5 8 万 起 6 月 2 8 日 ， 零 跑 超 舒 适 智 能 6 座 S U V ― ― 零 跑 C 1 6 正 式 上 市 ， 作 为 零 跑 L E A P 3 . 0 技 术 架 构 旗 舰 车 型 ， 零 跑 C 1 6 以 越 级 的 配 置 吸 引 了 不 少 人 的 关 注 ， 新 车 本 次 上 市 6 款 车 型 ， 售 价 区 间 为 1 5 . 5 8 万 元 1 8 . 5 8 万 元 。 2 0 2 4 0 6 2 9 2 1 : 1 0 零 跑 C 1 6 出 道 即 出 色 ， 长 安 L u m i n 新 车 型 “ 橙 风 启 航 ” 上 市 ！ 随 着 电 动 汽 车 行 业 的 蓬 勃 发 展 ， 众 多 厂 商 竞 相 推 出 多 样 化 的 新 能 源 车 型 ， 以 迎 合 不 同 消 费 者 的 个 性 化 需 求 。 长 安 L u m i n 是 一 款 电 动 微 型 车 ， 因 其 精 致 大 气 的 外 观 设 计 、 经 济 高 效 的 充 电 方 式 、 亲 民 的 价 格 以 及 完 备 的 配 置 ， 特 别 受 到 2 0 2 4 0 6 2 7 1 7 : 2 9 长 安 汽 车 L u m i n 一 分 钟 说 小 米 S U 7 ： 定 车 等 半 年 ， 究 竟 有 什 么 魔 力 ？ 一 分 钟 说 小 米 S U 7 ： 定 车 等 半 年 ， 究 竟 有 什 么 魔 力 ？ 2 0 2 4 0 6 2 7 1 1 : 1 9 小 米 S U 7 宝 骏 云 海 外 观 细 节 首 发 计 划 三 季 度 上 市 6 月 2 5 日 ， 宝 骏 汽 车 首 款 长 续 航 智 能 家 用 S U V ― ― 宝 骏 云 海 外 观 细 节 正 式 曝 光 。 前 不 久 宝 骏 云 海 刚 刚 公 布 0 . 2 5 9 C d 风 阻 系 数 和 可 实 现 6 0 0 k m 超 长 C L T C 续 航 里 程 。 据 悉 ， 宝 骏 云 海 将 在 今 年 三 季 度 即 将 上 市 。 2 0 2 4 0 6 2 5 1 4 : 4 6 新 能 源 新 车 上 市 一 分 钟 带 你 看 车 ！ P o l e s t a r 极 星 4 有 何 优 缺 点 ？ 一 分 钟 带 你 看 车 ！ P o l e s t a r 极 星 4 有 何 优 缺 点 ？ 2 0 2 4 0 6 1 9 P o l e s t a r 4 中 国 人 自 己 的 8 A T 终 于 来 了 ！ 艾 瑞 泽 8 2 . 0 T + 8 A T 、 1 . 6 T + 8 1 5 5 新 版 型 正 式 上 市 6 月 1 6 日 ， 奇 瑞 汽 车 “ 性 能 家 轿 王 者 ” 艾 瑞 泽 8 1 . 6 T 、 2 . 0 T 推 出 新 版 型 ， 以 “ 8 芯 8 速 ” 实 力 领 跑 1 0 1 5 万 家 轿 市 场 。 2 0 2 4 0 6 1 9 新 能 源 汽 车 保 值 率 榜 单 多 项 冠 军 ， 埃 安 究 竟 做 对 了 什 么 ？ 高 技 术 含 量 提 升 了 埃 安 品 牌 的 价 值 、 可 靠 的 产 品 品 质 让 车 主 和 车 商 安 心 、 优 良 的 服 务 进 一 步 提 升 用 户 口 碑 、 国 家 队 背 景 让 各 方 无 需 担 心 朝 不 保 夕 。 正 是 因 为 埃 安 努 力 把 所 有 方 面 都 做 好 ， 才 会 在 最 具 含 金 量 的 保 值 率 上 有 所 体 现 。 2 0 2 4 0 3 0 4 贤 聊 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 智 能 电 混 双 擎 车 型 的 推 出 ， 意 味 着 家 庭 出 行 迈 入 了 全 新 时 代 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 智 能 电 混 双 擎 车 型 的 推 出 ， 意 味 着 家 庭 出 行 迈 入 了 全 新 时 代 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 丰 田 汉 兰 达 的 高 保 值 率 反 映 了 产 品 超 强 的 综 合 实 力 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 丰 田 汉 兰 达 的 高 保 值 率 反 映 了 产 品 超 强 的 综 合 实 力 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 的 可 靠 品 质 是 经 受 了 长 期 考 验 的 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 的 可 靠 品 质 是 经 受 了 长 期 考 验 的 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 的 综 合 实 力 依 旧 是 第 一 梯 队 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 的 综 合 实 力 依 旧 是 第 一 梯 队 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 常 年 稳 坐 保 值 率 榜 首 探 究 丰 田 汉 兰 达 的 真 实 力 现 如 今 新 势 力 造 车 的 噱 头 层 出 不 穷 ， 从 冰 箱 到 彩 电 再 到 沙 发 ， 一 切 都 仿 佛 能 搬 进 “ 移 动 的 家 ” 。 这 些 新 奇 的 卖 点 让 人 眼 花 缭 乱 ， 但 是 在 旧 车 交 易 过 程 中 却 因 为 缺 乏 经 久 耐 用 的 长 期 使 用 价 值 而 大 幅 贬 值 。 而 广 汽 丰 田 汉 兰 达 ， 却 凭 借 着 皮 实 可 靠 的 长 期 价 值 展 现 出 了 惊 人 的 保 值 率 。 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 蝉 联 保 值 率 榜 首 ， 雷 克 萨 斯 的 自 我 修 养 是 什 么 ？ 非 常 荣 幸 再 次 邀 约 全 国 乘 用 车 市 场 信 息 联 席 会 秘 书 长 崔 东 树 老 师 访 谈 ， 本 期 聊 聊 雷 克 萨 斯 为 什 么 保 值 。 2 0 2 4 0 1 2 3 雷 克 萨 斯 R X 2 0 2 3 成 都 车 展 专 访 华 晨 宝 马 汽 车 有 限 公 司 市 场 及 营 销 高 级 副 总 裁 高 翔 2 0 2 3 成 都 车 展 专 访 华 晨 宝 马 汽 车 有 限 公 司 市 场 及 营 销 高 级 副 总 裁 高 翔 2 0 2 3 0 8 2 9 贤 聊 奇 瑞 董 事 长 尹 同 跃 ： 改 变 用 户 生 活 方 式 、 与 用 户 共 创 是 探 索 0 6 的 使 命 改 变 用 户 生 活 方 式 、 与 用 户 共 创 是 探 索 0 6 的 使 命 2 0 2 3 0 8 2 0 探 索 0 6 高 飞 ： 中 国 汽 车 工 业 发 展 ， 中 国 品 牌 具 备 有 自 研 能 力 7 D C T 和 8 A T 哪 个 好 ？ 中 国 品 牌 有 没 有 自 研 技 术 能 力 ？ 2 0 2 3 0 8 0 9 贤 聊 李 学 用 ： 奇 瑞 1 0 月 正 式 发 布 混 动 全 新 品 牌 2 0 2 3 年 8 月 8 日 ， 奇 瑞 瑞 虎 8 P R O 冠 军 版 & 瑞 虎 8 新 能 源 冠 军 版 正 式 上 市 。 发 布 会 后 ， 5 8 汽 车 对 奇 瑞 高 层 领 导 进 行 了 专 访 ， 奇 瑞 官 方 表 示 ， 在 今 年 1 0 月 将 会 发 布 混 动 全 新 品 牌 ， 同 时 也 会 有 新 的 产 品 随 之 公 布 。 2 0 2 3 0 8 0 8 瑞 虎 8 P R O 新 能 源 李 学 用 ： 把 产 品 做 到 极 致 燃 油 混 动 电 动 趋 势 应 并 行 存 在 李 学 用 ： 把 产 品 做 到 极 致 燃 油 混 动 电 动 趋 势 应 并 行 存 在 2 0 2 3 0 8 0 8 贤 聊 审 时 度 势 向 新 赋 能 访 北 京 现 代 副 总 经 理 戚 晓 晖 从 合 资 到 自 主 ， 从 数 量 到 质 量 ， 中 国 汽 车 产 业 的 整 体 水 平 和 中 国 人 的 生 活 水 平 同 步 提 高 的 同 时 ， 也 发 生 着 深 刻 的 变 化 。 乘 着 产 业 发 展 的 东 风 ， 2 0 0 2 年 成 立 的 北 京 现 代 ， 用 索 纳 塔 、 伊 兰 特 和 途 胜 等 经 典 车 型 不 停 地 迭 代 与 创 新 ， 在 2 0 多 年 的 时 间 里 ， 为 中 国 用 户 的 高 品 质 出 行 提 供 服 务 ， 也 成 为 见 证 ， 参 与 和 推 动 中 国 汽 车 工 业 发 展 的 重 要 力 量 。 如 今 ， 北 京 现 代 当 家 车 型 的 接 力 棒 交 到 了 全 新 M U F A S A 沐 飒 的 手 中 。 这 款 车 是 北 京 现 代 2 0 2 3 开 年 及 “ 2 0 2 5 向 新 计 划 ” 下 推 出 的 首 款 新 品 ， 它 的 加 入 ， 进 一 步 完 善 北 京 现 代 S U V 家 族 产 品 序 列 同 时 ， 也 是 品 牌 践 行 “ 产 品 转 型 ” 及 “ 品 牌 向 新 ” 的 重 要 代 表 。 当 9 0 后 甚 至 0 0 后 人 群 成 为 汽 车 消 费 市 场 的 主 流 力 量 ， 汽 车 单 纯 的 代 步 属 性 虽 然 不 错 ， 但 是 已 经 远 远 不 够 ！ 好 看 、 好 玩 等 情 感 属 性 才 能 取 悦 新 时 代 的 汽 车 买 家 。 M U F A S A 沐 飒 是 北 京 现 代 为 年 轻 人 打 造 的 ― 把 “ 家 ” 随 身 携 带 的 产 品 。 这 一 次 ， 重 任 在 肩 的 M U F A S A 沐 飒 ， 能 否 重 回 往 日 的 主 流 视 野 ？ 2 0 2 3 0 7 1 3 M U F A S A 沐 飒 北 汽 集 团 副 总 经 理 巩 月 琼 ： 应 对 中 国 市 场 ， 北 京 现 代 合 资 双 方 战 略 高 度 一 致 ！ 北 汽 集 团 副 总 经 理 巩 月 琼 ： 应 对 中 国 市 场 ， 北 京 现 代 合 资 双 方 战 略 高 度 一 致 ！ 2 0 2 3 0 6 1 8 贤 聊 北 汽 集 团 副 总 经 理 巩 月 琼 ： 希 望 北 京 现 代 重 回 领 先 地 位 ！ 北 汽 集 团 副 总 经 理 巩 月 琼 ： 希 望 北 京 现 代 重 回 领 先 地 位 ！ 2 0 2 3 0 6 1 8 贤 聊 北 京 现 代 吴 周 涛 ： 沐 飒 争 做 1 5 万 以 内 最 好 的 S U V ! 北 京 现 代 吴 周 涛 ： 沐 飒 争 做 1 5 万 以 内 最 好 的 S U V ! 2 0 2 3 0 6 1 8 贤 聊 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 发 布 燃 油 S U V 保 值 率 榜 单 解 读 5 8 汽 车 联 合 J . D . P O W E R 发 布 的 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 今 日 正 式 发 榜 。 本 期 内 容 我 们 来 解 读 传 统 燃 油 S U V 这 一 细 分 市 场 是 怎 样 的 表 现 。 目 前 燃 油 S U V 主 要 分 布 在 小 型 、 紧 凑 型 、 中 型 、 中 大 型 、 豪 华 型 这 五 个 级 别 ， 其 实 S U V 是 国 内 消 费 者 非 常 喜 爱 的 车 型 ， 更 好 的 通 过 能 力 、 更 大 的 车 内 空 间 以 及 更 好 的 驾 驶 视 野 是 很 多 用 户 选 择 这 类 车 型 的 主 要 因 素 ， 通 过 榜 单 解 读 也 能 让 您 清 晰 直 观 了 解 到 。 2 0 2 3 1 1 1 3 1 7 : 4 4 : 5 0 汉 兰 达 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 发 布 燃 油 轿 车 保 值 率 榜 单 解 读 5 8 汽 车 联 合 J . D . P O W E R 发 布 的 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 今 日 正 式 发 榜 。 本 期 内 容 我 们 来 解 读 传 统 燃 油 轿 车 这 一 细 分 市 场 是 怎 样 的 表 现 。 目 前 燃 油 轿 车 主 要 分 布 在 小 型 、 紧 凑 型 、 中 型 和 豪 华 型 轿 车 这 四 个 级 别 ， 而 不 同 级 别 车 型 榜 单 明 星 车 型 竟 然 都 被 日 系 车 所 占 据 。 2 0 2 3 1 1 1 3 1 7 : 1 7 : 3 1 飞 度 插 电 混 动 S U V 保 值 率 榜 单 解 读 由 我 们 5 8 汽 车 联 合 J . D . P O W E R 发 布 的 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 今 日 正 式 发 榜 。 本 期 内 容 我 们 来 解 读 插 电 式 混 合 动 力 S U V 这 一 细 分 市 场 是 怎 样 的 表 现 。 2 0 2 3 1 1 1 3 1 6 : 3 2 : 2 9 宋 P L U S D M i 再 多 风 风 雨 雨 ， 一 路 挺 你 ， 挺 到 底 ！ 一 辆 可 靠 的 车 ， 能 让 工 作 变 得 简 单 幸 福 ， 照 着 保 值 率 榜 单 选 的 车 ， 一 定 错 不 了 ！ 2 0 2 3 1 1 1 0 1 6 : 4 4 : 4 5 保 值 率 之 王 生 意 经 可 不 是 念 出 来 的 ， 是 一 趟 趟 跑 出 来 的 ！ 生 意 经 可 不 是 念 出 来 的 ， 是 一 趟 趟 跑 出 来 的 ！ 2 0 2 3 1 1 0 9 1 1 : 2 6 : 0 5 保 值 率 之 王 那 份 付 出 一 直 没 变 ！ 那 份 付 出 一 直 没 变 ！ 父 母 为 儿 子 买 车 的 故 事 。 ― ― 一 汽 丰 田 卡 罗 拉 2 0 2 3 1 1 0 6 1 4 : 5 3 : 0 8 保 值 率 之 王 J . D . P o w e r 苏 骏 共 同 推 动 中 国 二 手 车 行 业 的 高 质 量 发 展 保 值 率 是 消 费 者 购 车 参 考 ， 产 品 实 力 印 证 ， 车 企 定 价 和 库 存 管 理 指 南 2 0 2 3 1 1 0 3 1 4 : 0 7 : 0 1 保 值 率 之 王 5 8 同 城 胡 迪 ： 保 值 率 与 车 主 认 可 度 息 息 相 关 5 8 同 城 胡 迪 ： 保 值 率 与 车 主 认 可 度 息 息 相 关 2 0 2 3 1 1 0 1 1 0 : 0 1 : 1 1 保 值 率 之 王 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 （ 下 ） 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 （ 下 ） 2 0 2 3 1 1 0 1 1 0 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 保 值 率 在 他 们 心 中 是 什 么 样 子 的 保 值 率 与 车 主 认 可 度 息 息 相 关 ， 关 于 保 值 这 件 事 ， 车 主 有 话 说 ！ 2 0 2 3 1 0 3 1 1 7 : 3 6 : 4 4 保 值 率 之 王 买 奥 迪 不 后 悔 ！ 3 0 万 提 了 奥 迪 A 4 L 1 万 公 里 后 车 主 终 于 说 出 真 实 感 受 买 奥 迪 不 后 悔 ！ 3 0 万 提 了 奥 迪 A 4 L 1 万 公 里 后 车 主 终 于 说 出 真 实 感 受 2 0 2 3 1 0 3 1 1 1 : 5 8 : 5 1 保 值 率 之 王 不 漏 油 不 异 响 车 况 好 得 不 像 欧 系 车 开 了 近 1 0 年 的 宝 马 5 2 0 让 车 主 丝 毫 不 想 换 不 漏 油 不 异 响 车 况 好 得 不 像 欧 系 车 开 了 近 1 0 年 的 宝 马 5 2 0 让 车 主 丝 毫 不 想 换 2 0 2 3 1 0 3 1 1 1 : 3 1 : 5 8 保 值 率 之 王 全 新 东 风 本 田 C R V 车 主 报 告 来 了 ！ 提 车 不 到 1 年 聊 聊 真 实 买 车 、 用 车 感 受 全 新 东 风 本 田 C R V 车 主 报 告 来 了 ！ 提 车 不 到 1 年 聊 聊 真 实 买 车 、 用 车 感 受 2 0 2 3 1 0 3 1 1 1 : 0 1 : 5 0 保 值 率 之 王 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 （ 上 ） 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 （ 上 ） 2 0 2 3 1 0 3 0 1 2 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 开 大 众 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 今 天 我 们 一 起 来 看 看 ， 开 大 众 车 的 车 主 们 是 怎 么 看 保 值 率 的 吧 ！ 2 0 2 3 1 0 2 8 0 8 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 开 新 能 源 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 让 我 们 来 一 起 看 看 开 新 能 源 汽 车 的 车 主 们 是 如 何 看 待 “ 保 值 率 ” 的 吧 ！ 2 0 2 3 1 0 2 7 0 8 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 最 新 视 频 不 喜 欢 你 就 靠 边 稍 稍 小 米 S U 7 试 完 闭 眼 冲 就 行 了 0 7 0 3 主 播 ： 朱 光 宇 避 卷 有 道 少 赔 钱 推 荐 几 款 1 0 万 级 纯 电 动 车 0 6 2 6 主 播 ： 赵 帅 全 球 最 好 的 凯 美 瑞 在 中 国 试 驾 2 . 5 混 动 0 6 1 6 主 播 ： 林 昊 试 驾 十 万 级 的 “ 大 排 量 ” 运 动 轿 车 ！ 豪 华 配 置 智 能 化 样 样 不 落 下 0 6 1 2 主 播 ： 朱 光 宇 化 身 “ 5 好 ” 青 年 长 城 咖 啡 O S 3 系 统 还 真 有 点 意 思 作 为 长 城 最 新 的 科 技 开 发 成 果 之 一 ， 咖 啡 O S 3 系 统 所 带 来 的 交 互 水 平 的 进 步 真 的 是 让 人 叹 为 观 止 ， 首 发 在 蓝 山 智 驾 版 上 更 是 给 了 这 款 车 巨 大 的 高 级 感 的 提 升 ， 具 体 是 什 么 样 ， 来 简 单 了 解 下 2 0 2 4 0 6 1 2 动 力 强 、 空 间 大 、 油 耗 低 试 驾 蒙 迪 欧 运 动 版 动 力 强 、 空 间 大 、 油 耗 低 试 驾 蒙 迪 欧 运 动 版 2 0 2 4 0 6 1 1 以 硬 核 实 力 勇 闯 豪 华 插 混 M P V 市 场 试 驾 上 汽 大 通 大 家 9 超 混 大 家 9 超 混 在 6 月 7 日 正 式 上 市 ， 我 们 也 抢 先 试 驾 了 这 款 新 车 。 大 家 9 超 混 最 大 的 亮 点 就 是 搭 载 了 A C I S 智 慧 全 场 景 超 混 技 术 ， 这 套 技 术 集 1 . 5 T 混 动 专 用 发 动 机 、 专 用 D H T 变 速 箱 和 高 能 量 密 度 电 池 等 技 术 于 一 身 ， 提 供 了 出 众 的 性 能 以 及 能 耗 表 现 。 作 为 一 款 M P V ， 新 车 拥 有 5 2 7 0 m m 的 车 长 以 及 3 2 0 0 的 轴 距 ， 乘 坐 空 间 、 乘 坐 舒 适 性 以 及 车 内 的 豪 华 质 感 也 都 非 常 出 色 。 2 0 2 4 0 6 1 1 搭 A C I S 智 慧 全 场 景 超 混 技 术 大 家 9 超 混 / 大 家 7 超 混 上 市 6 月 7 日 ， 上 汽 大 通 “ 超 混 双 子 星 ” 大 家 9 超 混 、 大 家 7 超 混 正 式 上 市 。 其 中 大 家 9 超 混 售 2 6 . 9 9 3 4 . 9 9 万 元 ； 大 家 7 超 混 售 1 9 . 9 9 2 4 . 9 9 万 元 ， 同 时 消 费 者 还 可 以 享 受 1 2 项 购 车 权 益 。 两 款 新 车 官 方 定 位 为 “ 高 端 新 能 源 M P V ” ， 并 且 搭 载 了 由 1 . 5 T 混 动 专 用 发 动 机 、 超 混 专 用 D H T 变 速 箱 和 高 能 量 密 度 电 池 组 成 的 A C I S 智 慧 全 场 景 超 混 技 术 。 2 0 2 4 0 6 0 8 第 二 波 “ 免 费 D L C ” 送 了 啥 ？ 能 野 的 豹 5 在 城 里 委 屈 吗 ？ 今 天 我 们 聊 两 件 事 ， 一 个 是 豹 5 的 第 二 次 O T A 都 升 级 了 什 么 ， 如 果 你 对 这 个 部 分 不 感 兴 趣 那 就 直 接 跳 到 后 面 ， 另 外 就 是 聊 聊 豹 5 到 底 适 不 适 合 日 常 城 市 通 勤 ， 或 者 说 你 到 底 该 不 该 买 一 台 豹 5 。 2 0 2 4 0 6 0 6 奇 瑞 风 云 T 9 七 座 版 驾 乘 表 现 怎 样 ？ 价 格 不 贵 诚 意 到 位 上 次 给 大 家 体 验 了 奇 瑞 风 云 T 9 的 五 座 版 本 ， 这 次 咱 再 看 看 七 座 版 是 何 表 现 。 虽 说 它 的 第 三 排 空 间 不 大 ， 仅 能 满 足 短 途 需 求 ， 但 它 的 日 常 驾 乘 品 质 和 功 能 的 丰 富 程 度 却 显 得 诚 意 十 足 ， 性 价 比 也 很 高 。 近 期 要 买 车 的 话 ， 这 家 伙 值 得 您 来 研 究 。 2 0 2 4 0 6 0 3 买 的 放 心 用 的 安 心 这 台 燃 油 S U V 更 适 合 你 途 观 L P r o 以 其 先 进 的 智 能 技 术 、 出 色 的 外 观 设 计 和 丰 富 的 配 置 ， 满 足 了 当 下 年 轻 家 庭 及 年 轻 消 费 者 对 于 “ 高 颜 值 ” 和 “ 高 科 技 ” 的 追 求 。 供 标 准 版 和 R L i n e 版 两 种 外 饰 设 计 。 2 0 2 4 0 6 0 3 买 悦 也 去 越 野 真 悦 也 1 0 万 块 买 这 小 车 就 剩 快 乐 了 宝 骏 悦 也 P l u s S 基 于 全 新 平 台 架 构 打 造 ， 延 续 了 宝 骏 悦 也 系 列 的 方 盒 子 设 计 语 言 ， 采 用 了 经 典 的 五 门 设 计 、 横 平 竖 直 的 车 身 线 条 。 1 0 万 左 右 的 售 价 就 能 拥 有 城 区 无 图 智 驾 。 2 0 2 4 0 5 3 1 2 0 2 4 款 汉 兰 达 正 式 上 市 增 配 降 价 还 能 保 持 大 厂 品 质 ？ 广 汽 丰 田 2 0 2 4 款 汉 兰 达 正 式 上 市 ， 全 系 提 供 官 方 A P P 权 益 2 万 元 ， 综 合 官 方 A P P 权 益 后 售 价 区 间 为 2 2 . 9 8 3 0 . 5 8 万 元 。 新 款 汉 兰 达 传 承 “ 大 厂 原 生 品 质 ” 基 因 ， 并 紧 跟 中 国 用 户 的 需 求 ， 产 品 再 次 进 阶 ， 智 慧 空 间 深 度 革 新 ， 驾 乘 体 验 全 面 升 级 。 2 0 2 4 0 5 3 1 本 就 很 好 还 要 更 好 我 强 烈 建 议 你 来 试 试 岚 图 F R E E 3 1 8 尽 管 这 是 我 第 一 次 驾 驶 岚 图 F R E E 系 列 的 车 型 ， 而 且 还 是 他 的 最 新 款 岚 图 F R E E 3 1 8 ， 但 是 只 需 要 简 单 的 几 公 里 你 就 能 明 白 ， 这 家 伙 绝 对 是 汇 集 了 东 风 整 个 品 牌 的 众 多 优 质 资 源 所 打 造 的 精 品 车 型 ， 我 可 以 负 责 任 的 告 诉 大 家 ， 这 台 车 各 方 面 都 没 什 么 短 板 。 2 0 2 4 0 5 3 1 网 友 ： 我 又 买 了 个 新 车 ？ 魏 牌 2 0 0 余 项 颠 覆 性 O T A 升 级 理 想 ： 你 又 学 我 魏 牌 2 0 0 余 项 颠 覆 性 O T A 升 级 2 0 2 4 0 5 3 0 问 界 新 M 7 U l t r a 交 3 万 辆 北 汽 极 狐 重 新 定 义 汽 车 健 康 捷 途 汽 车 挺 进 3 . 0 时 代 新 极 氪 0 0 9 全 球 上 市 长 安 启 源 E 0 7 智 造 奥 秘 战 夏 日 酷 暑 看 华 中 蓄 电 池 豹 5 实 力 加 冕 “ 高 原 王 ” 吉 利 银 河 E 8 座 舱 团 队 专 访 精 选 视 频 原 创 视 频 试 驾 测 评 玩 车 改 装 技 术 视 频 更 多 视 频 1 0 0 万 的 奔 驰 还 不 如 3 0 万 的 奥 迪 ？ 为 了 这 我 俩 打 了 一 架 ！ 0 0 : 0 0 年 轻 人 买 车 “ 既 又 还 ” 比 亚 迪 这 新 车 就 够 了 0 3 : 2 0 北 京 汽 车 新 E U 5 P L U S 到 底 怎 么 了 ！ 0 2 : 3 0 这 全 新 的 B J 3 0 有 点 儿 意 思 0 3 : 3 5 2 0 多 万 落 地 全 新 Q X 6 0 ？ 0 2 : 4 2 雷 克 萨 斯 I S 3 0 0 车 主 用 车 报 告 ！ 0 5 : 4 5 二 十 万 的 比 亚 迪 竟 然 解 决 了 所 有 用 户 痛 点 ！ 0 3 : 1 1 奇 瑞 风 云 T 9 七 座 版 空 间 够 大 吗 第 三 排 我 也 能 坐 / 全 电 动 调 节 很 惊 喜 0 1 : 2 3 奇 瑞 风 云 T 9 五 座 空 间 如 何 0 0 : 2 7 比 亚 迪 海 狮 0 7 E V 该 怎 么 买 0 0 : 0 0 比 亚 迪 海 狮 0 7 E V 上 市 0 1 : 4 9 能 换 电 的 乐 道 L 6 0 要 来 了 0 3 : 2 3 理 想 L 6 值 不 值 得 买 ？ 0 1 : 4 2 比 亚 迪 鲨 鱼 皮 卡 要 来 了 0 2 : 2 7 最 新 优 惠 购 车 工 具 选 车 中 心 降 价 排 行 经 销 商 买 车 询 价 置 换 购 车 购 车 计 算 北 京 路 新 车 推 荐 北 京 北 京 路 经 销 商 了 解 详 情 了 解 详 情 北 京 二 手 车 友 情 链 接 | 行 业 网 站 | 热 搜 推 荐 | 热 门 品 牌 2 1 世 纪 房 车 网 | 太 平 洋 汽 车 网 | 车 讯 网 | 卡 车 之 家 | 黄 页 8 8 网 | 车 质 网 | 安 居 客 | S G A u t o 汽 车 经 营 与 服 务 | 白 菜 二 手 车 | 平 行 进 口 车 网 | 淘 车 网 | 驾 校 一 点 通 | 汽 车 之 家 | 汽 车 图 片 | 爱 卡 汽 车 | 全 球 电 动 车 网 | 元 贝 驾 考 | 驾 照 网 | 选 车 网 | 易 车 | P C a u t o 千 里 马 招 标 网 | 前 瞻 网 | 手 机 中 国 | 二 手 房 装 修 | 西 陆 军 事 | 中 商 情 报 网 丰 田 3 . 0 柴 油 越 野 车 | 进 口 丰 田 柴 油 越 野 车 | 中 东 丰 田 柴 油 越 野 车 | 越 野 车 柴 油 版 图 片 | 丰 田 最 新 款 柴 油 越 野 车 | 郑 州 二 手 猎 豹 越 野 车 | 丰 田 柴 油 越 野 车 有 哪 些 | 特 拉 卡 柴 油 四 驱 越 野 车 | 北 汽 柴 油 四 驱 越 野 车 | 奔 驰 七 座 越 野 车 多 少 钱 | 野 马 7 座 越 野 车 | 长 丰 猎 豹 越 野 车 图 片 | 吉 利 七 座 越 野 车 多 少 钱 | 0 8 款 长 丰 猎 豹 越 野 车 | 长 丰 猎 豹 越 野 车 新 款 图 | 猎 豹 四 驱 越 野 车 | 猎 豹 柴 油 四 驱 越 野 车 | 二 手 猎 豹 柴 油 四 驱 越 野 车 | 长 丰 猎 豹 四 驱 越 野 车 报 价 | 2 0 1 6 捷 豹 越 野 车 图 片 及 报 价 大 众 | 丰 田 | 奥 迪 | 现 代 | 起 亚 | 本 田 | 雪 佛 兰 | 宝 马 | 奔 驰 | 别 克 | 奇 瑞 | 长 城 | 雪 铁 龙 | 马 自 达 | 奔 腾 | 长 安 | 吉 利 汽 车 | 雷 克 萨 斯 | 海 马 | 江 汽 集 团 | 路 虎 | 兰 博 基 尼 | 英 菲 尼 迪 | 法 拉 利 | 凯 迪 拉 克 | 名 爵 | M I N I | 劳 斯 莱 斯 | 宾 利 | 日 产 | 红 旗 | 捷 途 | 上 汽 大 通 | 北 京 | 零 跑 汽 车 | i C A R | 宝 骏 | 极 氪 | 理 想 汽 车 | 长 安 启 源 | 埃 安 | 深 蓝 汽 车 | 特 斯 拉 | 东 风 风 行 | 吉 利 银 河 | 捷 豹 | 奇 瑞 新 能 源 | 启 辰 | 东 风 | 一 汽 | 林 肯 | 智 己 汽 车 | 小 米 汽 车 | 金 杯 | 腾 势 | 众 泰 | 福 田 | 欧 拉 | s m a r t | 长 安 凯 程 | 凯 翼 | 江 铃 集 团 新 能 源 | 东 风 小 康 | 魏 牌 | 猎 豹 汽 车 | 小 鹏 汽 车 新 闻 资 讯 新 闻 新 车 选 车 导 购 试 驾 评 测 汽 车 视 频 用 车 养 车 车 展 报 道 专 题 活 动 选 车 购 车 汽 车 报 价 汽 车 大 全 汽 车 图 库 汽 车 排 行 点 评 宝 经 销 商 二 手 车 选 车 工 具 选 车 中 心 车 系 对 比 车 型 对 比 图 片 对 比 购 车 计 算 汽 车 百 科 互 动 周 边 汽 车 用 品 香 车 美 女 5 8 汽 车 微 信 公 众 号 关 于 我 们 | 联 系 方 式 | 营 业 执 照 | 网 站 地 图 | 用 户 服 务 协 议 | 友 情 链 接 | 手 机 版 | 意 见 反 馈 | 服 务 公 告 京 公 网 安 备 1 1 0 1 0 5 0 2 0 4 8 5 5 8 号 京 I C P 备 0 9 0 8 1 2 5 6 号 京 I C P 证 0 7 0 6 8 1 乙 测 资 字 1 1 0 1 8 0 1 4 版 权 所 有 : 北 京 五 八 汽 车 科 技 有 限 公 司 广 播 电 视 节 目 制 作 经 营 许 可 证 焦 点 头 条 精 彩 视 频 低 价 买 车 二 手 车 T O P 打 开 新 版 首 页 全 国

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